V70 2005 maskisuoja

Laitoin tuohon V70:seen ylempään aukkoon maskisuojan kun tuntui lämpenevän hitaasti. Suoja on maskin ulkopuolella ja alempi aukko on täysin auki.

Lähdin äsken ajamaan kylmällä koneella (-12˚C) ja kun laittoi virrat päälle jäähdytyspuhallin alkoi huutaa täysillä. Heitin n. 20 km lenkin ja takaisin tullessa lämpöviisari sojotti pystyssä ja puhallin kävi koko ajan. Sammui kyllä kun auton sammutti.

Ihan kuin olisi valotunnistin maskissa 

Raadilla arvauksia mistä johtuisi? Pitää huomenna valoisan aikaan tutkia lisää.

Mulla on molemmat aukot ummessa eikä mitään ongelmia.

Mulla oli edellisessä Tammerin suoja maskissa ja ala-aukot suljettuna solumuovilla kokonaan (kun Tammerilta ei saa sopivaa kaksiosaiseen alaosaan).
Lämpeni nopeammin eikä mitään ongelmia muuten vuosikymmenen aikana. Pysyi myös lämmöt ajossa ilman lisälämppäriä - 30 lukemiin saakka. Ilman suojaa lisälämmitin piti olla jo - 20 lukemissa.

Onko tässä 2.5T moottorin termostaatissa lämpöanturi? Vaihdatin termostaatin viime talvena ja minusta se on alkanut antautua pikkuhiljaa, eli lämmöt nousseet työmatkalla hitaammin. Varmaan joku tarvike, taisi 90€ maksaa.

Onko tässä 2.5T moottorin termostaatissa lämpöanturi? Vaihdatin termostaatin viime talvena ja minusta se on alkanut antautua pikkuhiljaa, eli lämmöt nousseet työmatkalla hitaammin. Varmaan joku tarvike, taisi 90€ maksaa.

On lämpötila-anturi termostaattikotelossa. Mä vaihdoin kanssa tarviketermarin. Ei parantanut yhtään lämpeämistä, nokka pitää vetää umpeen jo lähellä nollaa.

Mulla on molemmat aukot ummessa eikä mitään ongelmia.

Näin on minullakin, viime talvena ajoin yli kahtasataa,niin silloin valitti, että ei kone jäähdy.

Olikos näissä malleissa jäähdyttimeen liittyvä takaisinkutsu joskus aikoinaan?

Mulla oli edellisessä Tammerin suoja maskissa ja ala-aukot suljettuna solumuovilla kokonaan (kun Tammerilta ei saa sopivaa kaksiosaiseen alaosaan).
Lämpeni nopeammin eikä mitään ongelmia muuten vuosikymmenen aikana. Pysyi myös lämmöt ajossa ilman lisälämppäriä - 30 lukemiin saakka. Ilman suojaa lisälämmitin piti olla jo - 20 lukemissa.

Tarkoittaako kaksiosainen alaosa että siinä on se pitkittäinen ripa poikittain?

Olikos näissä malleissa jäähdyttimeen liittyvä takaisinkutsu joskus aikoinaan?

Mitäs se sellainen takaisinkutsu on pitänyt sisällään?

Trafin sivuilta äsken katsoin, jäähdyttimen vaihto. Kampanja taisi loppua 2010 (tai 2011).

Joku ohjainboxi pitäisi olla alumiininen muovisen sijaan.

Nyt se tuuletin pelaa normaalisti, aamulla kylmällä koneella oli kierrokset ylhäällä.

Huom tuulettimen takaisinkutsu eikä jäähdyttimen, ohjausboksivika

Huom tuulettimen takaisinkutsu eikä jäähdyttimen, ohjausboksivika

No niinhän se olikin. Tuuletinhan se hulluna pyörii, ei jäähdytin   

Tarkoittaako kaksiosainen alaosa että siinä on se pitkittäinen ripa poikittain?

Kyllä. Siihen malliin ei ole Tammerilla suojaa. 
Kävin kirjeenvaihtoa Tammerin tuotepäällikön tai mikä lie olikaan - kanssa suojan ostettuani, mutta eivät alkaneet tekemään autoon sopivaa.  Eikä korjanneet myytävän suojan tietoja, edelleen väittävät sopivan vuoteen 2007 asti.

Kyllä. Siihen malliin ei ole Tammerilla suojaa. 
Kävin kirjeenvaihtoa Tammerin tuotepäällikön tai mikä lie olikaan - kanssa suojan ostettuani, mutta eivät alkaneet tekemään autoon sopivaa.  Eikä korjanneet myytävän suojan tietoja, edelleen väittävät sopivan vuoteen 2007 asti.

Allekirjoituksen -05 V70:















Maskisuoja-paketti ostettu paikallisesta varaosaliikkeestä pari-kolme vuotta sitten.

Allekirjoituksen -05 V70:

Maskisuoja-paketti ostettu paikallisesta varaosaliikkeestä pari-kolme vuotta sitten.

Kaverilta kyselin joka osti multa V70 suojan, niin oli saanut omaansa pysymään paikoillaan.  Tämä näyttää mulla olleen käyttäjän virhe