Automaailman uutuudet

Jo kesäkuussa sais!

Mopo mallin saisi kesäkuussa, mutta oikean mallin kanssa menisi heinäkuulle

Mopo mallin saisi kesäkuussa, mutta oikean mallin kanssa menisi heinäkuulle

Eiköhän me jakseta odottaa
Sivut on kieltämättä selkeät ja varusteiden raksiminen helppoa.

Karmeata suomea kyllä. Esimerkiksi huomautus rengaskoosta sivun lopussa.

No huhhuh: http://youtu.be/mFlMcOfO68M

Uus 7-sarjalainen: pysäköinti ilman kuljettajaa

Ei nyt enää ole uutuus, mutta näköjään nyt on viralliset sivut Teslalla suomeksi ja sieltä voipi jopa suoraan tilata itselle auton valitsemilla varusteilla. Uuden yksilön toimitus olisi heinäkuussa jos nyt tilaisi.
http://my.teslamotors.com/fi_FI/models/design

ei ole noin helppo käyttöistä sivua ollu hetkeen.

Nyt pääsee Turun seudun Teslat latailemaan ilmaiseksi.

Paimion ABC

http://www.autoblog.com/2015/05/11/vw-w12-tsi-engine-official/

Oli virkistävää lukea kaikkien sähköautojen ja kolmisylinteristen uutisten lomassa! Saa nähdä millainen seuraavasta Phaetonista tulee.

http://www.autoblog.com/2015/05/11/vw-w12-tsi-engine-official/

Oli virkistävää lukea kaikkien sähköautojen ja kolmisylinteristen uutisten lomassa! Saa nähdä millainen seuraavasta Phaetonista tulee.

Hienoa ettei lähdetä pienentämään mihinkään V8 koneeseen, mutta toivottavasti tuo ei ole vikaherkkyyden multihuipentuma kun katsoo viimeaikaisten TSI koneiden vikoja. S65 AMG olisi oma valinta tuossa kategoriassa.

http://www.autoblog.com/2015/05/11/vw-w12-tsi-engine-official/

Oli virkistävää lukea kaikkien sähköautojen ja kolmisylinteristen uutisten lomassa! Saa nähdä millainen seuraavasta Phaetonista tulee.

vw voi noita tehdä kun se myös tekee niitä sinun vihaamia koneita. Tulevat säätökset kun sanoo että myytävien mallien keskipäästöt pitää olla xxx g/km.

vw voi noita tehdä kun se myös tekee niitä sinun vihaamia koneita. Tulevat säätökset kun sanoo että myytävien mallien keskipäästöt pitää olla xxx g/km.

Eikös tästä(kin) syystä verrari tehnyt tarttimoottoriavusteisen La Ferrarin?

Eikös tästä(kin) syystä verrari tehnyt tarttimoottoriavusteisen La Ferrarin?

todennäköisesti ja samasta syystä vaihtavat vapari V8-koneet pienempiin turbollisiin.

Ja nyt Camaronkin saa nelipyttyisella turbokoneella, vaikka GM vuosi sitten vannoi etteivat he matki fordia ja tarjoa sellaista..  Joskin, turbonelari on Chevylla peruskone, kutonen sen ylapuolella ja sitten se 455bhp/455lbs-ft kasi..

Tämmöistä koittavat saada Jenkeissä menemään läpi.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/05/24/ai-etta-en-omista-edes-ostamaani-autoa/20156550/304?pos=rap-3-2

http://tekniikanmaailma.fi/autot/fordin-kaikkien-aikojen-tehokkain-vapaasti-hengittava-v8/?shared=451902-3b5f22a2-500

Ei se vapari onneksi ihan vielä ole kuollut. Ja saahan tulevaan Cadillac CT6:eenkin vapari veekuutosta turbon kaverina. Perinteistä jenkkimeininkiä... 

Siinä Ruotsalaisen autonvalmistajan uusi maailmanennätys: http://www.worldcarfans.com/115061795385/koenigsegg-one1-sets-new-0-300-0-kmh-world-record
Kohtahan tulee hybridi Regera, jossa pitäisi olla kulkujahaluja enemmän.