Automaailman uutuudet

Uus Supra on ruma.

https://youtu.be/Ka4Vo_ZvUaM

Harmillista että conseptin räyhäkkyys suli sitten tuotantomalliin. onhan tuo toki perästä ihan ok ja keulakin mutta sivuprofiili on yhtä surkeä kuin GT-R:n datsuninkin.

Uus Supra on ruma.

https://youtu.be/Ka4Vo_ZvUaM

Sisällä näkee että Keskikonsoli näyttöineen ja sähköineen on otettu BMW:stä kenen kanssa tuo auto on kehitetty jos oikein ymmärtäny. Sama tekniikka kuin uudessa Z4 BMW:ssä.

Harmillista että conseptin räyhäkkyys suli sitten tuotantomalliin. onhan tuo toki perästä ihan ok ja keulakin mutta sivuprofiili on yhtä surkeä kuin GT-R:n datsuninkin.

Itse veikkaan samaa, että konseptina ollut siisti mutta tuotantoon sitten jouduttu "laimentamaan" ja loppu tulos on aika surkea.

Sisällä näkee että Keskikonsoli näyttöineen ja sähköineen on otettu BMW:stä kenen kanssa tuo auto on kehitetty jos oikein ymmärtäny. Sama tekniikka kuin uudessa Z4 BMW:ssä.

Ilmeisesti jakavat pohjalevyn ja moottorin. Sisustakin on ikään kuin sama mutta eri versio.Enemmän tuo näyttää bemarilta tosiaan kuin Toyotalta. Kyllä yksi kaveri kehui jo tuon maasta taivaisiin mutta siellä oli äärimmäisen vahvat Toyota-lasit silmillä. Tuskin tuosta tulee samanlaista legendaa kuin aiemmista.

Ilmeisesti jakavat pohjalevyn ja moottorin. Sisustakin on ikään kuin sama mutta eri versio.Enemmän tuo näyttää bemarilta tosiaan kuin Toyotalta. Kyllä yksi kaveri kehui jo tuon maasta taivaisiin mutta siellä oli äärimmäisen vahvat Toyota-lasit silmillä. Tuskin tuosta tulee samanlaista legendaa kuin aiemmista.

juu etuskin tulee 20vuoden päästä sitä tuskin yksikään korjaamo ei edes halua korjata

Toyotan laatu romahtaa puoleen. 

Sisusta on iha järkyttävä, kuskinpuoli on punanen ja apparin musta. Ilmeisesti tulee muuttumaan mustaksi kuitenkin

juu etuskin tulee 20vuoden päästä sitä tuskin yksikään korjaamo ei edes halua korjata

Ei mikään korjaamo halua korjata MITÄÄN autoa vuodelta -99 tälläkään hetkellä. Tai lähinnä maksaa niin paljon asiakkaalle...

Niin eikös niissä bemareissakin ollut vähän ongelmia ainakin jakoketjun kanssa. Muutenkin taitavat olla aika vikaherkkiä.

Uus Supra on ruma.

https://youtu.be/Ka4Vo_ZvUaM

Joo fugly!
Ja väärän padankin ottaneet bemarilta siihen. Pitäs olla S-sarjalainen pata.
Tosin se on silti "tojota" vaikka oliskin ämmäläisen pata

https://jalopnik.com/heres-every-fake-vent-on-the-2020-toyota-supra-1831804258

 

Ei kyllä edusta sitten yhtään sitä, mitä supra on ollut aina.


Noh, jos Toyota maalaa yhden vappupallon väriseksi ja myy hollywoodiin, niin ehkä tuostakin tulee vanerilippiskultti.....joskus...


Mikä helvetti siinä on, ettei autotehtaat osaa (halua?) tehdä enään mielenkiintoisia autoja? Siis semmoisia, joista tulee samointein klassikoita.

Toyotalla historiassa esimerkkejä enempikin, GT-Corolla, Supra(t)...

Nykyään aina kun tulee uusi "tykkimalli" tai joku Coupe... On se laimentunut lähtökohdistaan liikaa

Vielähän tuolta on väläytelty MR2, Celica ja GT2000 superauto. Toki olisi hienoa jos tulisi myös Mitsu 3000 GT, Nissan 3000 ZX, Mazda Eunos Cosmo ja Subaru SVX. Noista vanhoista Mazda olisi oma valinta erikoisuuden vuoksi. Eka auto jossa sateliittinavigointi, ainoa kolmikammioinen wankel tuotantoauto, kaikki herkut sähköllä ratista lähtien jne. 
http://www.autowiki.fi/index.php/Eunos_Cosmo

Ei kyllä edusta sitten yhtään sitä, mitä supra on ollut aina.


Noh, jos Toyota maalaa yhden vappupallon väriseksi ja myy hollywoodiin, niin ehkä tuostakin tulee vanerilippiskultti.....joskus...


Mikä helvetti siinä on, ettei autotehtaat osaa (halua?) tehdä enään mielenkiintoisia autoja? Siis semmoisia, joista tulee samointein klassikoita.

Toyotalla historiassa esimerkkejä enempikin, GT-Corolla, Supra(t)...

Nykyään aina kun tulee uusi "tykkimalli" tai joku Coupe... On se laimentunut lähtökohdistaan liikaa

Toyota myi hätäpäissään hybriditietouttaan saadakseen dieselitietoutta jne Bemarilta. Noh todellisuudessa saatiin Z4 Toyotan merkeillä. Typerää...

Vielähän tuolta on väläytelty MR2, Celica ja GT2000 superauto. Toki olisi hienoa jos tulisi myös Mitsu 3000 GT, Nissan 3000 ZX, Mazda Eunos Cosmo ja Subaru SVX. Noista vanhoista Mazda olisi oma valinta erikoisuuden vuoksi. Eka auto jossa sateliittinavigointi, ainoa kolmikammioinen wankel tuotantoauto, kaikki herkut sähköllä ratista lähtien jne. 
http://www.autowiki.fi/index.php/Eunos_Cosmo

Toyotalta tuskin tulee muita sportteja kun tämä Supra kuopattu parin vuoden päästä. GT86 oli aika floppi varsinkin Subarulle ja ihan järkyttävä auto todellisuudessa (käykää kokeilemassa, max. 25 000€ uutena eikä 47 000€).

Mazdalta ollut 10v huhuja tulla hybridiwankelsportti, todellisuus ollut hiljasta.
Saivat sentään MX5 uuden moottorin, harmi kun sekin on hieman kallis kovakattosena (n. 40k€), mutta paperilla vaikuttaa todella hyvältä (1100kg / 184hp, kunnon lukkoperä jne). Ultimate käyttis. 

Nissani ei tule tekemään mitään, nehän peru jo sen takaveto pikkusedan sporttinsa aikoja sitten. Ja muutenkin sanovat GTR:n jatkuvan, muuten keskitytään ecologisuuteen.
Muutenkin Nissan tuntuu jatkavan Z niin kauan kunnes kukaan osta yhtäkään, samoin GTR (tosin siitä nyt jotain uutta lupailtiin).

Ainoa kenellä on Japskeista munaa on Honda. Sieltä tuli uus NSX ja varsinaisen hyvä taitaakin olla. Harmi, että Civic(kin) näyttää ihan järjettömän rumalta.

30k€ kantturoille kun saataisiin joku takapotku jollain järkevällä koneella olisi se ainakin omaan budjettiin passeli.
Valitettavasti vain, tällänen takavetonen pikkusportti astuisi valmistajien toisien mallien päälle ja takavedon kehittäminen (jos sitä ei ole) on liian kallista.
Fordilla olisi vaikka 1.6 ecoboost (hyvä moottori) ja takavetovoiman siirto jne... Astuisi se taas Fiesta ST, Focus ST sekä Mustangin varpaille.

Ei kyllä edusta sitten yhtään sitä, mitä supra on ollut aina.


Noh, jos Toyota maalaa yhden vappupallon väriseksi ja myy hollywoodiin, niin ehkä tuostakin tulee vanerilippiskultti.....joskus...


Mikä helvetti siinä on, ettei autotehtaat osaa (halua?) tehdä enään mielenkiintoisia autoja? Siis semmoisia, joista tulee samointein klassikoita.

Toyotalla historiassa esimerkkejä enempikin, GT-Corolla, Supra(t)...

Nykyään aina kun tulee uusi "tykkimalli" tai joku Coupe... On se laimentunut lähtökohdistaan liikaa

Nähny tarpeeks kuvissa tota uutta Supraa, ei oikeestaan näytä mielenkiintoselta mistään. Ja tässä kun ite kattelen mielenkiintosempaa kulkinetta käyttikseks ni alkaa se 20v ikä vaan painaa monen kohalla kun ton jälkeen ei oikeen oo ku Eurocoupét, bmw kutosella ja mersun coupemallit. Näiltä japseilta jotka 90-luvulla teki mielenkiintosia autoja tulee nykyään vaan perseenliikuttimia jotka on oikeestaan mauttomia, hajuttomia ja tunnottomiakin.

Vielähän tuolta on väläytelty MR2, Celica ja GT2000 superauto. Toki olisi hienoa jos tulisi myös Mitsu 3000 GT, Nissan 3000 ZX, Mazda Eunos Cosmo ja Subaru SVX. Noista vanhoista Mazda olisi oma valinta erikoisuuden vuoksi. Eka auto jossa sateliittinavigointi, ainoa kolmikammioinen wankel tuotantoauto, kaikki herkut sähköllä ratista lähtien jne. 
http://www.autowiki.fi/index.php/Eunos_Cosmo

Toi Eunos Cosmo ois mielenkiintonen ihan keräilykannaltakin kun tuppaa olemaan kanan hampaat yleisempiä kun noi.

Nähny tarpeeks kuvissa tota uutta Supraa, ei oikeestaan näytä mielenkiintoselta mistään. Ja tässä kun ite kattelen mielenkiintosempaa kulkinetta käyttikseks ni alkaa se 20v ikä vaan painaa monen kohalla kun ton jälkeen ei oikeen oo ku Eurocoupét, bmw kutosella ja mersun coupemallit. Näiltä japseilta jotka 90-luvulla teki mielenkiintosia autoja tulee nykyään vaan perseenliikuttimia jotka on oikeestaan mauttomia, hajuttomia ja tunnottomiakin.

Sama täällä.

Vaikken mitään "isille erikoisempi lelu" haluakkaan, vaan ihan kulkineen jossa on "edes jotain".

Aikalailla jossain -98 ---03 menee rajat millekkään mielenkiintoiselle. -80/-95 välillä on paljon enempi mielenkiintoisia malleja kuin -95/-10 välillä.


Tämä tok vaa mielipide. Nykyautot on kaikki munattomia sämpylöitä ja niinpaljon toistensa oloisia, että ilman kauko-ohjattua keskuslukitusta ja hätävilkkuja ne häviäisi prisman parkkihalliin.
Niihin ei mahdu, ne ei ole mukavia, ne ei ole lämpimiä, ne ei ole helppoja ylläpitää tai korjata, ne ei tunnu tai kuulosta miltään. Paskoja vehkeitä, ihan kaikki.

Itelle kelpais Aristo V300 loppupäästä todella hyvin, on vaan iän takia että käyttikseks en juuri mielellään ottaisi, tuon jälkeen mielenkiintoset kulkineet on aika harvassa. Varsinkin jos etsii yhdistelmää sedan/coupé ja mielenkiintosella koneella, joko automaatilla tai manuaalilla.

Tämä tok vaa mielipide. Nykyautot on kaikki munattomia sämpylöitä ja niinpaljon toistensa oloisia, että ilman kauko-ohjattua keskuslukitusta ja hätävilkkuja ne häviäisi prisman parkkihalliin.
Niihin ei mahdu, ne ei ole mukavia, ne ei ole lämpimiä, ne ei ole helppoja ylläpitää tai korjata, ne ei tunnu tai kuulosta miltään. Paskoja vehkeitä, ihan kaikki.

Nykyään valtavirta haluaa ostaa hiljaisia autoja. Autojen muotoiluun vaikuttaa erilaiset kolaritestit. Ja on nykyiset autot luotettavampia kuin ne vanhemmat joita oli helppo korjata. Monikaan uuden auton ostaja ei halua ropata sitä autoaan.