Automaailman uutuudet

Tuossa linkittämässäni videopätkässä on kameran avulla toimiva ledivalosysteemi jossa vastaan tuleva auto tunnistetaan ja jätetään sen lähestyessä tarkasti pimentoon mutta sen ympäristö on kirkkaasti kuljettajaa häikäisemättä valaistu.

Fiksun kuulonen systeemi sitten.
Ja sen verran pitää sanoa että muutama vuosi sitten kun mese toi autoihin automatiikan joka itse vaihtaa valoja lyhyelle ja pitkälle. Tosin toihan tuon myös volkkari ja olihan noita jo 60-luvulla käkkylöissä. Itse vähän epäilin että mitenköhän ottaa raskaan hyttiin ja osaako vaihtaa ajoissa. Ainakin kymmenen kertaa olen semmoista vastaan ajanut ja hyvin pelaa.

Eli sama periaate kuin Volvon S60 ja V60 ja Bemarin ja Mersun valoissa, että vastaantuleva/edellä menevä auto rajataan pitkiltä valoilta pois, mutta muu alue on valaistu. Tuossa vaan ledeillä toteutettuna. En tosin katsonut videota näin yömyöhään puhelimella. 

Niin ja saahan sen xenoneilla toimivana jo Corollan/Auriksen kilpailijaan eli Golffiin. Mutta toki kaikki kehittyy paremmaksi ja varmasti valotekniikassa BMW, Mersu, Audi ja Lexus ovat suunnannäyttäjiä.

BMW:n uusi valosysteemi näyttää aika hyvältä: http://www.youtube.com/watch?v=-dvPZ3H1Vm4

Tämä olisi kyllä pelastus moottoritiellä Suomessa... tosin voin kyllä kuvitella, että saa "valohoitoa" kun vastaantulijat eivät näe sitä lyhyille vaihtoa ja kuvittelevat häikästyvänsä.

Ei ehkä uutuuksia, mutta automaailman uutisia:

Johtajat kuitenkin povaavat, että vain kuusi maailman 32 johtavasta autonvalmistajasta ovat riittävän innovatiivisia, että ne lopulta pysyvät itsenäisinä. Nämä olisivat BMW, Volkswagen, Tesla, Hyundai/Kia, Toyota ja Tata.

http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/01/07/vain-kuusi-autonvalmistajaa-pysyy-itsenaisina/2014209/304

Corvette C7 Z06 tulee melko voimakkaalla moottorilla: http://www.worldcarfans.com/114010768404/chevrolet-accidentally-leaks-the-specifications-for-the
Saapa nähdä mitä seuraavasta ZR1:stä revitään tehoja. Menee varmasti päälle 700 hevosen,  mutta meneekö vääntö myös 1000 Nm yli. Voi olla makea auto kun varmasti manuaalivaihteisena vaan saa

Olikohan Kia, jossa on lämmitettävä ohjauspyörä    Koskahan tulee lämmitettävä vaihdekepinnuppi 

Eiköhän tuo löydy lähes joka merkiltä jo? Siis ratti, vaihdekepithän on uusissa usein automaagisia, joihin ei tarvi monesti koskea 

Olikohan Kia, jossa on lämmitettävä ohjauspyörä    Koskahan tulee lämmitettävä vaihdekepinnuppi 

Nythän tuli Volvoihinkin lämmitettävä ratti. Kyllä sellainen talvella kiva olisi. Ainakin Jaguareissa ollut jo pitkään, joissakin malleissa.

Lämmitettävä ratti oli Volvoissa lisävarusteena ainakin 90-luvun alussa..

Rekoissa vai?

Kaksi sormea murtaneena ja niistä jonkin verran lämmitystä huonontaneena en pidä lämmitettyä ratin kehää mitenkää huonona varusteena. Heti kun pakkasta niin täytyy ajaa ensin hanskat kädessä.
Sanonu jo aiemminki, mutta en pidä sähkölämmitteistä tuulilasiakaan mitenkään turhana varusteena vaikka niitä lähinnä fordeissa näkeeki.

Mulla tuli tuossa winter paketissa tuo ratinlämmitin, niin siitä en kyllä luopuisi
Lämmitettävä tuulilasi ei nyt vielä ole oikein napannut, mutta kyllä sen kanssa toimeen tulee

Rekoissa vai?

henkilöautoissa. 80-luvun lopulla taisi tulla 700-sarjaan.

850:stäkin löytyi 90-luvun alussa.

En ole koskaan törmännyt enkä mistään esitteestä ym. lukenut.

S-mersussa on lämmitettävät käsinojatkin jo Infrapunalämmittimiäkin on kaavailtu autoihin. Lämmittää suoraan sisälläolijat.