Jälkiasennettujen xenonien ongelmia

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=307.0


Onko vastaavaa ollut "isojen" volvojen kanssa??

Mulla on ollut Xenonkaupasta ostetut kolme vuotta talviaikaan S60 '02 eikä mitään ongelmaa. Radiohäiriötä sun muuta ei esiinny.

Lyhyet:
http://i425.photobucket.com/albums/pp333/Miikan_photos/IMG_0004.jpg

Pitkät:
http://i425.photobucket.com/albums/pp333/Miikan_photos/IMG_0006.jpg

Suora on noin 350m pitkä

Itellä -07 deefemmassa normi xenonien lisäksi jälkiasennus xenonit pitkissä (55w). En ole huomannut ongelmia ja sarja on ihan normi setti analogisella ballastilla ilman hienouksia.
Laiskathan nuo on syttymään kylmällä...

Kiitos kommenteista. Eiköhän nuo uskalla huoletta laittaa.

Itellä -07 deefemmassa normi xenonien lisäksi jälkiasennus xenonit pitkissä (55w). En ole huomannut ongelmia ja sarja on ihan normi setti analogisella ballastilla ilman hienouksia.
Laiskathan nuo on syttymään kylmällä...

Kuinka laiskat?

Itsellä ollut yhden talven 35w sarja pitkissä orkkis bi-xenonien rinnalla. Eikä ole mitään suurempaa häiriötä ensiintynyt. Ballastit itsellä on jotkin halppis digi-ballastit. Joskus syttyy valojen vikavalo ja valot kääntyvät näyttämään metrin päähän. Lyhyet valot päälle ja takaisin pitkille ja "vika" häviää.

Kuinka laiskat?

Kylmänä ottaa pari sekkaa että palaa täydellä teholla. Mutta jos sinulla on orkkis xenonit autossa niin nehän kääntyvät myös ylöspäin kun vaihdat pitkille joten ne auttavat paljon tuon parin sekunnin aikana. Muuten kärsii tulla muutaman autonkin jono vastaan joiden jälkeen pitkille vaihdettaessa valot on heti toimintakuntoiset.

hyvin toimii, ei muuta ongelmaa kuin se että saa vaihdella xenon-polttimoita kerran vuoteen (lyhyviin)...  ...halogeeneja ei ole ikävä...  xenonkaupan 50W ollu kohta 3vuotta... Can-väylä xenoneita ajattelin seuraavan kerran kokeilla, ainakin pitkiin...

hyvin toimii, ei muuta ongelmaa kuin se että saa vaihdella xenon-polttimoita kerran vuoteen (lyhyviin)...  ...halogeeneja ei ole ikävä...  xenonkaupan 50W ollu kohta 3vuotta... Can-väylä xenoneita ajattelin seuraavan kerran kokeilla, ainakin pitkiin...

Onko ollut ongelmia väylän kanssa?

ei koskaan näissä 50w.ssa...

ei koskaan näissä 50w.ssa...

No, miksi sitten can-väyläisiä?

Kuinka laiskat?

Eka sytytys on tosiaan pahin ja täyteen kirkkauteen menee öö joku ~5sek. Pirun pitkiä sekunteja pimeessä... Tämän jälkeen jos joutuu tiputtaa puolikkaat esim vastaan tulevan auton takia, ei seuraavat sytytykset häviä hirveästi hehkuille.

No, miksi sitten can-väyläisiä?

Niin, jos autossa ei ole vakiona Xenoneja, tuo Can väylä herjaa polttimoista, ( polttimovika )  joten jos laittaa 35W:n polttimot, niin herjaa tulee,  jos laittaa kimppaan 20W:n vastuksen, niin herjaa ei tule.

Moro,

täytyy tässä Jormalta tietämättömänä kysäistä, että millaisilla umpioilla S60 ´02 siellä onpi?
Eli onko mahdollisesti samanlaiset ns. "rihlatut" lasit kuin omassa 02´ V70:ssä?
Mitenkäs tuo korkeudensäätö politiikka yms. Eikös ne pidä olla automaattisella säädöllä toteutettu nuo xenonit?
Itsellä on tuo perinteinen manuaali ylös/alas säätörulla valoille.
Olen kokoajan ollut siinä luulossa, että tuollaiset ns. rihlatut lasiumpiot ei oikeen toimi jälkiasennus xenoneilla, pilaa valokuvion ja polttaa heijastin pinnat?

Mahtavalta näyttää tuo sinun valoilmiö, haluaisin samanlaiset jos vaan mahdollista. Erittäinkin väsyneet nuo perus valot, kun tottu aiemmassa biilissä bi-xenon tehdas valoihin.

Mulla on ollut Xenonkaupasta ostetut kolme vuotta talviaikaan S60 '02 eikä mitään ongelmaa. Radiohäiriötä sun muuta ei esiinny.

Lyhyet:
http://i425.photobucket.com/albums/pp333/Miikan_photos/IMG_0004.jpg

Pitkät:
http://i425.photobucket.com/albums/pp333/Miikan_photos/IMG_0006.jpg

Suora on noin 350m pitkä

Moro,

täytyy tässä Jormalta tietämättömänä kysäistä, että millaisilla umpioilla S60 ´02 siellä onpi?
Eli onko mahdollisesti samanlaiset ns. "rihlatut" lasit kuin omassa 02´ V70:ssä?
Mitenkäs tuo korkeudensäätö politiikka yms. Eikös ne pidä olla automaattisella säädöllä toteutettu nuo xenonit?
Itsellä on tuo perinteinen manuaali ylös/alas säätörulla valoille.
Olen kokoajan ollut siinä luulossa, että tuollaiset ns. rihlatut lasiumpiot ei oikeen toimi jälkiasennus xenoneilla, pilaa valokuvion ja polttaa heijastin pinnat?

Mahtavalta näyttää tuo sinun valoilmiö, haluaisin samanlaiset jos vaan mahdollista. Erittäinkin väsyneet nuo perus valot, kun tottu aiemmassa biilissä bi-xenon tehdas valoihin.

Kaikissa alle 2005 vuoden S60 jos ei ole orkkis xenonit on rihlatut lasit. Lähivaloihin kannattaa laittaa H7R polttimot, niin ei sokaise vastaatulijoita. Korkeudensäätö pitäisi olla automaattinen xenoneilla, mutta samoin pitäisi olla toiset umpiotkin. Valokuvio ei hyvällä polttimolla mene pilalle, eikä heijastimet kärsi mitenkään xenoneista.

Joo, kuten Ribbe tuossa jo kertoikin.

Minulla on vain se rulla korkeudensäätöön. Olen pitänyt sitä päivällä ala-asennossa, jos muistan kääntää. H7R polttimoissa on jotain pinnoittetta tietyissä kohdin, jonka "luulen" estävän valonsäteitä etenemästä "vääriin" osiin umpion heijastinta. Xenonkauppa.fi ainakin myy näitä polttimoita. Sieltä löytyy asennusohjeetkin, jotka olen tehnyt S60:een.
http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Xenon/Categories/Artikkelit/Projekti_root
Ei ole markkinoiden halvimmat, mutta saa palvelua ja he vakuuttavat, ettei tavarat ole sitä kiinan halvinta laatua. Itsellä 35W H7R lyhyissä, 50W HB3 pitkissä. Nehän palaa yhtäaikaa pitkillä. Umpioissa ei mitään ongelmaa.
Minusta eka pitkien sytytys kestää, mutta vastaatulijoiden takia lyhyille vaihto ja taas pitkät päälle, valot on kirkkaat heti.