S60 2.0t 01 sähkövikaa

Otsikon kulkine tehnyt reilun viikon ajan merkillisiä häiriöilmoituksia, jotka on aika poistuneet uudelleen käynnistämällä. Välillä herjaa luistonestoa, toisinaan tulee vain ilmoitus, että sähköjärjestelmä pitäisi tarkistaa tai jotain vastaava. Samalla latauksen merkkivalo palaa. Yhden kerran jopa herjasi, että hälytin lauennut mikä ei kyllä myöskään pitänyt paikkaansa.
Eilen ajaessa tippui myös kiekkamittari toviksi nolliin. Tänään iltapäivästä auto ei sitten käyntiin lähtenyt kuin tovin taistelun jälkeen ja silloin vilahti näytössä käynnistyksen eston varoitus. Onkohan tässä joku boksi joka ohjaa noita kaikkia em. toimintoja

CEM-vikaa voisi olla.

Akku, laturi ja niiden kunto..

Akku melko uusi. Laturi vaihdettu pari vuotta ja 40tkm sitten. Virtaa kyllä tuntuu riittävän kun hyvin jaksoi pyöritellä kun päivällä käyntiin koittelin.

Sitten tuon Cem-boxin tutkintaa..
Onko vikakoodit luettu ??

Ei ole vikakoodeja vielä luettu kun tuli töihin lähtö ja myöhästyminen kun auto kyykähti. 

Koodit lukuun ennenkuin kuin muuta tekee, voipi olla iso säästö..

Jääkö nuo koodit talteen jos käyttää akkua irti? Jostain tuli tuommoinen vastaan, että hetken pitäisi akkua irti niin voisi alkaa taas pelata. Joka tapauksessa käytän koodin luvussa enne kuin alan cemiä enemmin tutkimaan

Poistuu, tai ainakin ei näy perus merkkikohtaisella lukijalla. Vidasta en osaa sanoa. Tulevat tietenkin uudestaan jos vika on päällä tai ilmenee uudelleen.

No hitto. No meni syteen tai saveen, taidan huomenna napata cemin irti ja tutkailla jos hapettumaa tahi muuta näkyvää löytyy. Samalla jos kävisi maadoitus pisteet läpi.

Jäävät muistiin ja vidalla näkee tarkat ajankohdat milloin vika ilmennyt.
Toki jos poistettu koodit vidalla niin sitten eivät enään nähtävillä.

Jääkö nuo koodit talteen jos käyttää akkua irti? Jostain tuli tuommoinen vastaan, että hetken pitäisi akkua irti niin voisi alkaa taas pelata. Joka tapauksessa käytän koodin luvussa enne kuin alan cemiä enemmin tutkimaan

Nyt cem irti ja ei tuossa mitään erikoisempaa näy. Ei hapettumia tai muuta. Näyttäisi enemmän siltä, että on jopa jossain vaiheessa putsattu/vaihdettu. Pitää vielä kontakti sprayllä suihkia ja huomenna laittaa takaisin.

Aamulla siirtelin autoa parempaan paikkaan, pois kerrotalon uteliailta katseilta ja ihan normaalisti käynnistyi ilman häiriö ilmoituksia. Pientä tyhjäkäynnin humppaamista oli hetken aikaa.

Mistäs kaikkialta noita maadoituspisteitä löytyy mitkä kannattaisi käydä läpi?

Konehuoneen puolella iskaritolppien vieressä maadoituspisteet ja akun maadoituspiste tavaratilassa..

Kiitoksia paljon

Poksi takas nipussa ja vielä lähti käyntiin Miinukaapelia akkuun takaisin laittaessa tuli huomattua sellainen asia, ettei tuo akun kenkä kiristy kunnolla tuohon napaan. Vaikka veti pohjiin asti niin silti sai kengän vielä nostettua irti navasta. Kunhan ei nyt sitten vika olisi ihan vaan tuossa.