Tinalohkon hoonaus

Tarkotus käyttää b5234t levällään ja kasailla uusilla laakereilla ja männänrenkailla. Oletetaan että porailemaan ei tarvi alkaa mutta ajatuksena oli kuitenkin hoonata sylinterit kun renkaatkin vaihtuu. Tarviiko hoonauksen ajaksi stressilevyä? Juttua kuullut muun merkkisen auton moottoreista että jos alumiinilohko ja varsinkin jos sylinterit "irrallaan" kuten tinakoneessa niin pitäisi olla stressilevy ainakin porauksen aikana ja toinen meinasi että pelkkä hoonauskin vaatii stressilevyn.

Hoonauspään hiomakivet ovat yleensä joustavia, eli stressilevyä ei tarvita.

Jos porakone+käsihooni on menetelmä niin ei tarvitse. Ns. pakkohooni on eri asia mutta sepä onkin kokolailla moottorikoneistamon juttuja.