Kulutus/kokemusvertailu V50 1.6D/2.0D/D5, S80 2.0D, V70D5

Nyt kaivattaisiin kokemuksia... mietinnässä 2. auton vaihto ja yksi vaihtoehto on V50 dieselinä. Ajan välillä tuollaista 2500km/vko, joten kulutuksellakin on merkitystä. Tiedän mitä kulutuksia lupaillaan, mutta kiinnostaa pitempiaikaiset kokemukset ja käytännön havainnot moottoreista.

Erityisesti kiinnostaa kulutus maantiellä ja yhdistettynä. Lisäksi 1.6D:n tehojen riittävyys kuormattuna ihmisillä ja tavaroilla.

Hypoteesina on se, että 2.0D:llä ja D5:llä ei ole eroa kulutuksessa, mutta voimassa kyllä. 1.6D lupailee maantiekulutuksia jopa 3.5l/100km, mitä kyllä hiukan epäilen.

Edit: Lisäsin pari muutakin mallia joista kokemuksia kaipailen.

2.0D Powershiftillä kuluttaa sekalaisessa ajossa kesällä 5,7-5,8 l/100 km ja talvella 5,9-6,1 l/100 km. Maantiellä pääsee noin puoli litraa pienemmillä kulutuksilla...

Tuossa koneessa riittää voimaa jo sen verran että sillä ajelee ihan mielikseen, ohi pääsee tarvittaessa yms.

Isommilta matkoilta ei ole omakohtaista kokemusta.
Mutta, naisystävältä löytyy v50 1,6d ekopaska..

Hää haukkunu auton maasta taivaaseen.
Ajelee pääosin moottoritietä, jolloin kulutuksetkin on ihan jotain muuta mitä pitäisi, jossain 7-8 litran hujakoilla.
Edellinen 2,0d meni kuulemma paljon pienemmällä aineella.
Ja ei kulje ni ei kulje.

Tiedä sitten onko jotain viallakin, uus auto kuitenkin kyseessä.

Noi maantiekulutuksen on johonkin 80kmh vauhteihin jopa mahdollisia, muttei moottoritie nopeuksiin +120...

Omat kokemukset on V50 1.6D DrivE mallista reilu 500km. Jos lähti ohittamaan rekkaa, ei tarvinnut vaihtaa pienempää vaihdetta kun kuutosellakin kiihtyi ihan mukavasti. Kulutus oli sillä matkalla ajotietokoneen mukaan jotain 6l/100km ja mittari oli 120km/h tuntumassa aika paljon. DrivE mallia jos meinaat niin talvella matalan auton kanssa on aika paljonkin hankaluuksia. Niistä paikoista mistä mennään ihan helposti "normaaliautolla", on tää ekomalli pohjastaan kiinni.

Noi maantiekulutuksen on johonkin 80kmh vauhteihin jopa mahdollisia, muttei moottoritie nopeuksiin +120...

Allekirjoitan tämän mutta muuttaisin tuon 80 km/h --> 100 km/h...

Voidaan lisätä soppaan vielä uudempi S80 2.0D ja V70 D5. Hakusessa siis auto vuosimallia 07-09. Liikkuuko noi volvot maantiellä alle 5l/100km?

Tossa reilu viikko sitten käväisin pyörähtämässä helsingissä, eli sjk-hki-sjk
Maantieajoa sen n. 700km ja Helsingin ympäristössä kulkemisia n. 80km
En tiedä, oliko tankki ihan täynnä, kun lähdin, mittari näytti, että oli täynnä tai lähes.
Reissun jälkeen tankkasin 40 litraa ja jotain desejä päälle, tekee siis siinä 5.1 -5.2 litran paikkeilla/100km, miinus se, minkä verran tankki oli vajaa, jos oli.
Reissuun sisältyi 4 kertaa eberin käyttö

Auto oli 2011 V50 8 venttiilisellä 1.6D:llä
Vauhti isolla tiellä oli 90-110km/h
Hki-Tre matkasta puolet oli tosi pumppaavaa, kun oli runsaasti liikennettä motarilla
Ajot Hki:ssä oli melko repiviä, s/s toimi joka pysähdyksellä
Lämpötila oli sen verran, että varmaan ajoittain eberi pyöriskeli..
Uskoisin siis, että ilman eberiä ja Hki ajoja olisi keskikulutus ollut alle 5, mutta mun ajotapa nyt ei kyllä mitenkään oo taloudellisesti suunniteltu.

Voidaan lisätä soppaan vielä uudempi S80 2.0D ja V70 D5. Hakusessa siis auto vuosimallia 07-09. Liikkuuko noi volvot maantiellä alle 5l/100km?

Jotenkin epäilen (joskin en voi sanoa tietäväni, kun ei ole kokemusta juuri haussa olevan mukaisista autoista) että alle 5 litralla liikkuisivat per 100 km muuta kuin alamäkeen ja myötätuuleen kahdeksan kympin nopeudesta. Ilman moottoritieajoa vitosella alkava kulutuslukema lienee todennäköinen.

Hiljattain ostettiin vaimokkeen käyttöön tuollainen V50 2,0D.
Mitä sillä nyt oon ajellut tossa maantiellä ja nurkissa, niin ihan pätevä kone tuohon autoon. Jaksaa viedä vaivatta ja kiihtyy ohikin hyvin, maantiellä tuntuu menevän aika pienellä aineella.

Sen enempää en ole tuollaisella 1,6DrivE:llä ajellu, mutta voisin arvailla sen olevan vähän tossu kone tämän kokoluokan autoon, V50 kuitenkin painaa aika paljon.
Valmistajan ilmoittamat kulutukset tuntuu aika monilla jäävän haaveeksi...

Mulla on tässä tällainen kehäajattelu taustalla. Itsellä ollut aiemmin XC90 D5 ja tiedän päässeeni sillä maantiellä 7.2-7.5 l/100km:n kulutuksiin. Toinen mitä olen ajatellut on 2005 vuoden A6 3.0TDI Q. Sen maantiekulutukset pyörii siellä 6.5-7 l/100km. Samalla hankintahinnalla saa tuollaisen uudemman V50:n, jopa uudenkorimallin V70:n ja S80:n.

Kesään asti ajoa tulee paljon, sen jälkeen taas vähemmän ja sitten ei käytännössä haittaa kuluttaako auto 5, 6 vai 7l. Siihen asti kulutus vaikuttaa aika paljon vko/kk-budjettiin.

Eli olin valmis tinkimään suorituskyvystä ja keskittymään kustannustehokkuuteen. Kokemuskartoitusten ideanani oli se, että päästäänkö noilla 1.6/2.0-koneilla luvattuihin kulutuksiin. Verrokkina esim. Passat 2.0TDI (2008), joka menee kaverilla jatkuvasti alle 5l:n maantiekulutuksilla (90km/h).

Eli siis jos 2.0D vie noin paljon niin sitten kallistuisin jo audin puoleen (tai xc:n).

Mulla on tässä tällainen kehäajattelu taustalla. Itsellä ollut aiemmin XC90 D5 ja tiedän päässeeni sillä maantiellä 7.2-7.5 l/100km:n kulutuksiin. Toinen mitä olen ajatellut on 2005 vuoden A6 3.0TDI Q. Sen maantiekulutukset pyörii siellä 6.5-7 l/100km. Samalla hankintahinnalla saa tuollaisen uudemman V50:n, jopa uudenkorimallin V70:n ja S80:n.

Kesään asti ajoa tulee paljon, sen jälkeen taas vähemmän ja sitten ei käytännössä haittaa kuluttaako auto 5, 6 vai 7l. Siihen asti kulutus vaikuttaa aika paljon vko/kk-budjettiin.

Eli olin valmis tinkimään suorituskyvystä ja keskittymään kustannustehokkuuteen. Kokemuskartoitusten ideanani oli se, että päästäänkö noilla 1.6/2.0-koneilla luvattuihin kulutuksiin. Verrokkina esim. Passat 2.0TDI (2008), joka menee kaverilla jatkuvasti alle 5l:n maantiekulutuksilla (90km/h).

Eli siis jos 2.0D vie noin paljon niin sitten kallistuisin jo audin puoleen (tai xc:n).

No tossa meillä on keskikulutus ajotietokoneessa 5,2 ja edellinen omistaja sanoi sen pitävän aika hyvin kutinsa, talvella hieman huijaa tuon eberin käyttö...
Kyllähän se aika paljon on kuskista ja teiden nopeusrajoituksista kiinni, että millaiseen kulutukseen pääsee.

Muilta käyttökustannuksiltaan (verot ja vakuutukset) toi varmasti tulee halvemmaksi, mitä suurempi...

Puolet reipas vauhtista maantietä ja toinen puoli reipasta kaupunki ajoa. Aika vähällä menee

Omien kokemuksien perusteella  seuravista  malleista 08 V70 D5, 10 V70 D5 ja V50 DRIVe  sanoisin poltoainekulutuksen olevan suurimmaksi osaksi kiinni kuskin kaasujalasta. Onhan se selvä, että DRIVe:llä kulutus on pienin, mutta vähän hillitsemällä kaasujalkaa pystyy MY2010 D5 kulutuksen pitämään allen 6,5 litrassa satasella. Maantieajossa ajotietokoneen mukaan S60 2.5T AWD:n sai ajettua helposti kuutosella alkaviin kulutuslukemiin jos nopeuden piti noin 80 km/h tuntumassa.

Oma vanha D5 185hv kovalla laatikolla 

Ja uusi D3

itsellä v50 2.0d -08
maantiekulutus 90-95km/h vakionopeuden säätimellä ajotietokoneen mukaan 4,3-4,5 litraa/100km
kesänopeuksilla jkl-tre-hki-lahti-jkl maantie moottoritiellä vakionopeus säädin 130-135km/h tienvarsi tutka näyttää 97km/h mittarin näyttäessä 100km/h kulutus oli 700km matkalla ajotietokoneen mukaan 5,1l/100km.
olen ollut kyllä tyytyväinen kulutukseen kun kuitenkin teho piisaa ohituksiin