V70 -10 2,0D Momentum

Taakse uusittu jarrupalat, oikealla takana oli yksi pala raudalla. Takalevyt menee myös vaihtoon.

Tänään ensin työajot 740 -89 B200F automaatilla, nyt illalla sitten tällä 2,0D:lla liikenteessä. Aika hyvä päivä 

2,0D:lla viikonloppua viettämässä 

Moottoriöljy + suodatin vaihdettu 361 tkm  Mobil 3000 5w30 FE + Mann suodatin.

364 tkm, Egr venttiilin uusinta ja DPF:n regenerointi Auto-Ring / Porvoo, taas kerran erinomaista palvelua , suosittelen  samalla uusittiin myös dieselsuodatin.

2,0D hyytyi tielle egr:n takia maanantaina 9.1 aamuyöllä, hinurilla Auto-Ring/Porvoo pihaan ja tänä aamuna auto on taas ajokunnossa

Huoltokirjasta en löytänyt merkintöjä egr venttiilin uusinnasta aiemmin.

Egr:n uusinnan jälkeen 2,0D on toiminut huomattavasti paremmin kuin  vanhalla egr:llä, vetoja on tullut lisää ja toimii jouheammin. Icarsoftilla tsekkasin dpf:n polttovälin egr:n vaihdon jälkeen, polttoväli oli n. 670 km eli normaali   

1,5 kk ajettu egr uusinnan jälkeen, hyvin on toiminut 

17" kesävanteet haussa 

17" kesävanteet edelleen haussa, 17" kesärenkaat löytyy jo 

Sen verran oli tänään aurinkoa ja lämpöä, niin tuli testattua ilmastoinnin toimivuutta talven jälkeen, hyvin jäähdytti 

Kesävanteiksi löytyi 17 * 8 Nitrot, päällä olevilla renkaillakin ajaa jonkin aikaa  ja pesu kevätillan tummentuessa 

Nitrot alla, kesärenkaat kokoa 235/45-17 

Etusumareita aloin kirkastamaan, niin paljastuikin , että oikean etusumarin kiinnike on poikki  pojan projekti V70:sta sain ehjän lainaan. Eli nyt on sitten haussa ehjä oikeanpuoleinen etusumari. VPartsilla uudet maksaa 67 € / kpl + toimituskulut.

Moottoriöljy + suodatin, Mobil Super 3000 FE 5w30 + M-Filter. Mittarilukema 378 tkm. Huollon nollaus iCarsoft Vol 2.0:lla.