Volvo v70 r -04 vent.nostajien säksätys

Terve, pitkän bmw omistussuhteen loputtua ostin ylhäällä mainitun auton.
Ajattelin täältä tiedustella onko miten yleistä kyseissä moottorissa kylmänä käynnistämisen jälkeen hetken aikaa ilmeisesti vent. nostajien säksätys vai voisiko johtua jostain muustakin?
Muuten kyllä mielestäni auto toimii ja käy hyvin.

Mitä öljyä koneessa?

Mitä öljyä koneessa?

Volvo a5/b5 0w 30 öljyt luki entisen omistajan kuitissa.

Voisi kokeilla Castrol 5W-40 ja volvon orkkis suodatin.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/590088/Castrol-Magnatec-5W-40-C3-5l
Moottorin karstapesuakin voisi kokeilla, mutta se pitää tehdä pilkulleen oikein ettei tule tuhoja. RVS lisäainetta monet kehuvat, mutta itellä ei kokemusta niistä.

Voisi kokeilla Castrol 5W-40 ja volvon orkkis suodatin.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/590088/Castrol-Magnatec-5W-40-C3-5l
Moottorin karstapesuakin voisi kokeilla, mutta se pitää tehdä pilkulleen oikein ettei tule tuhoja. RVS lisäainetta monet kehuvat, mutta itellä ei kokemusta niistä.

Joo miulla tällä hetkellä 1. Rvs käsittely menossa ja meinasin kokeilla jäykemmillä öljyillä.

Jäykät nostimet, ei ole öljyllä vaikutusta niihin.

Pieni pakovuoto?
Olis ihan normaalikäytös sille, kylmänä rako auki, lämmetessään tiivistyy.

Nyt puhutaan siis autosta... 

Pieni pakovuoto?
Olis ihan normaalikäytös sille, kylmänä rako auki, lämmetessään tiivistyy.

Nyt puhutaan siis autosta... 

Joo, okeii. Vaikea paikallistaa yksin varsinkin.

Pakosarjan löystyminen ja tiivisteen hajoaminen jakopään puolelta on turboissa suht yleistä.

Pakosarjan löystyminen ja tiivisteen hajoaminen jakopään puolelta on turboissa suht yleistä.

Juu, täytyy alkaa tutkailemaan asiaa

Eräästä vitoskoneisesta pikku Volvosta oli ykköspytyn kohdalta pakosarjan pinnapultti löysällä ja toinen oli poikki. Se piti melko mielenkiintosta ääntä kylmänä ja lämpimällä moottorilla meni katsastuksen päästömittauksesta läpi. Kylmä moottori työnsi käynnistyshetkellä melko voimakkaasti pakokaasun hajua autoon sisälle.

Eräästä vitoskoneisesta pikku Volvosta oli ykköspytyn kohdalta pakosarjan pinnapultti löysällä ja toinen oli poikki. Se piti melko mielenkiintosta ääntä kylmänä ja lämpimällä moottorilla meni katsastuksen päästömittauksesta läpi. Kylmä moottori työnsi käynnistyshetkellä melko voimakkaasti pakokaasun hajua autoon sisälle.

Joo kyllä alan kallistua pakovuotoon

Tarkemmin kun tänään kuuntelin niin kieltämättä supsuttava ääni kyseessä.
Äkkiseltään kuuntelin että varmasti nostajat pitää ääntä.

Pakosarjan löystyminen ja tiivisteen hajoaminen jakopään puolelta on turboissa suht yleistä.

Tätä olen epäillyt omassakin. Täytyypä tutkia jossain välissä.

Ääni pakovuodolle. Oma 2.5T nakutti kun ostin auton kesällä 2017 ja kiristin silloin heti kaikki ja puolen vuoden jälkeen uudelleen kun ääntä alkoi taas tulla. Sen jälkeen on ollut hiljaa. Tänä kesänä tarkistin niin oli vain hieman löystynyt eikä vielä pitänyt ääntä. Volvolla aikanaan sanoi et tuttu vaiva.

Mulla oli löysällä vaihteiston puolen mutterit/pinnapultit.

Mekaanikko neuvoi että paras on jos ensin saa pinnapultit kunnolla löysälle/pois ja kiertää ne takaisin täysin pohjaan. Sit mutua perään. Omassa ei kyllä jokaisen kohdalla uskaltanut pinnapultteja vääntää auki, oli niin tiukassa että tyydyin muttereitten kiristämiseen.