960 hälytyksen poisto

Hyvät neuvot olisi nyt tarpeen. Osaisiko joku neuvoa oikealle tielle. Hälytys ei suostu poistumaan. Askartelin konehuoneen puolella ja otin irti miinusnavan akkukaapelin työn ajaksi. Panin sitten kaapelin paikoilleen ja tarkoitus oli startata kone. Kun panin käteni ovenkahvalle auto kaikessa viisaudessaan lukitsi kaikki ovet ja laukaisi hälytyksen. Avainkin sattui olemaan autossa virtalukossa. Onneksi oli vara-avain. Oli aika yllätys, sillä olen aina ottanut akkukaapelin irti, kun autolla ajetaan varsin harvoin, eikä koskaan ole tullut vastaavaa tilannetta. Hälytys ei suostu poistumaan, eikä mitään tapahdu, kun yrittää startata. Nyt kun irroitan akkukaapelin hälytys tietenkin loppuu, mutta kun panen kaapelin taas paikoilleen ja yritän avata jomman kumman etuoven lukittuna tai lukitsemattomana niin hälytys tulee taas. Takaovet eivät laukaise hälytystä, mutta ei siitä mitään apua ole, koska yritys startata laukaisee hälytyksen. Otin sulakkeet irti yksi kerrallaan ja sulake 31 (engine control) lopettaa hälytyksen, mutta kun sulakkeen panee takaisin, niin hälytys jatkuu. Mittaritaulussa palaa vain SRS merkkivalo. Kaukosäädin on ollut rikki jo kauan ja pelkästään avainta on käytetty. Keskuslukko toimii moitteettomasti.Minulla ei ole harmaintakaan aavistusta missä päin tämän yliviisaan hälytysjärjestelmän kompponentit ovat. Olisi hauska tietää, niin heittäisin ne Kankkulan kaivoon.

Unohdin mainita, että OBD1 näyttää A3 ja B3 nopeaa katkeamatonta vilkkua, muut ihan OK.

Voi olla kaksoisrele 210/211 hajonnut jonka sisällä hälyttimen ohjaukset on. Tilalle voi vaihtaa toisen samanlaisen ja kaukosäätimet vain opettaa yhteen sen kanssa. Ilman sitä auto ei starttaa, mutta hypyttämällä releen navat 50E ja 50F(ilmeisesti auton puolella 1B ja 5B) saa käyntiin. Silloin tosin kaukosäätöinen keskuslukko ei toimi enää.

Rele sijaitsee keskikonsolin sähkökeskuksessa, kuskinjalkatilan oikealla puolella.

Kiitos vastauksesta.
Päivän mittaan tutkin autoa tarkemmin. Tuo Volvo Alarm System Module eli 210 211 kaksoisrele löytyi ratin vasemmalta puolen. Roikkuu siinä johtojen varassa heti ensimmäisenä. Alarmit kyllä häipyivät, kun otin releet irti, mutta ei startannut. Tuota samaa esittämääsi veikkausta minäkin arvailin. En kyllä mitään muutakaan vaihtoehtoa keksi. Täytynee tilata ja kokeilla, niin sitten se selviää.

Eikö Volvo unohda laukenu hälyn kun pitää akkunavan irti jonkuaika. Tai ootko koittanu pitää kuskinovi auki kun laittaa akkukengän paikalle

Käy ja kukkuu eikä hälytä. Hyppäytin 50E ja 50F niin kuin nm Lankku neuvoi. Tosi hyvä ja arvokas neuvo, kiitoksia kovasti. Tuollaista johtimiin kiinnitettävää relettä ei uutena kovin helposti näytä löytyvänkään, purkuosista kylläkin. Saattaa tämäkin viritys jäädä pysyväksi.