Maxxxed's Opel Vivaro B 2017

Komialta näyttää! Ei tosissaan tule heti vastaan yhtä puhdasta ja kiiltävää raksapakua.

Ihan vinkkinä, jos kuljetat tuolla jotain, niin kannattaa laittaa takapuskurin päälle sellainen suojapelti. Se muovi on aika pehmeätä ja ensimmäinen puskurin yli raahattu painavampi esine raapii siihen urat.

Tietysti, voihan sen laittaa myös naarmujen päälle.

Ihan vinkkinä, jos kuljetat tuolla jotain, niin kannattaa laittaa takapuskurin päälle sellainen suojapelti. Se muovi on aika pehmeätä ja ensimmäinen puskurin yli raahattu painavampi esine raapii siihen urat.

Tietysti, voihan sen laittaa myös naarmujen päälle.

Siinä on jo käytön jälkeä, mutta eipä tuohon ole korkea nostaakaan. Kiitos vinkistä.

Komialta näyttää! Ei tosissaan tule heti vastaan yhtä puhdasta ja kiiltävää raksapakua.

Kiitos 

Onk tää jo myyty kun ei päivityksiä?

Onk tää jo myyty kun ei päivityksiä?

Ei oo myyty. Ajellut vaan. 

Joop. Tosiaan ajellut vain, 125tkm meni tänään puhki ja eilen jaksoin pestä ja putsaillakin hiukan. Muutaman räpsyn tänään tossa otin kun vanhemmille menin käymään. 

Useaan otteeseen helmalinjaa katsonut ja pohtinut niille pitäs jotain tehdä, kylkiputket olis yks mut saakelin kalliit. Tänään aattelin jos kokeilisi Ezlip:iä.




Etulippaan meinasin vielä laittaa hyllyssä pönöttävät canardit ihan vaan huvikseen 

Kilometrejä alkaa olla kertynyt väliöljynvaihdon verran, tuossa kun kilpuri tulee kuntoon niin tää menee huoltoon. Yks rasittava murhe on tullu, auto herjaa check injection system välillä ja blokkaa cruisen toimivuuden. Vikakoodi mukaan on pakosarjasta lähtevä painetunnistin joka on putken päässä, ihan näkyvissä. Muutamassa kuulemma mennyt tää putki tukkoon ja ei näin ollen paine pysy samana vertaukseen toisesta painetunnistimesta. Tätä meinasin Länsiauton myös tutkia, ei itseäni jaksa työllistää 

Opel ollut jo kunnossa tovin. Väliöljynvaihto tehtiin ja check injection system vika korjattiin, oli anturille tuleva putki tukossa. Rassattiin ja pyysin vaihtamaan samalla jo hankitun tunnistimen samalla.

Joku aikaa sitten tuli vaihdettua hupiakku isompaan ja samassa vedetty vetokoukulle jatkuva +12. Nyt toimii trailerissa peruutusvalot releytettynä.

Ensiviikon tiistaina talvirenkaat alle, ensi kesään tuli ostettua uudet vanteet. Tullut mitta täyteen monipuolisia vanteita 

Mistä kohtaa se jatkuva virta piti kytkeä?

Mistä kohtaa se jatkuva virta piti kytkeä?

Vedin akulta suoraan 9 napaan virran.

ISO11446 mukainen kytkentä

Tilasin viime viikolla uudet valot keulaan ja Metec:in kylkiputket sivuvaloilla. 

Valoiksi valikoitui nykyisen Purelux road curve 120w tilalle 3x Optibeam Operator 9 valoja. Niille tulee kaveriksi 2 rele sarjaa 

Kylkiputkien kanssa ynnäilin pitkään ja päädyin pitkin hampain ne tilaamaan, maksaa mansikoita mutta halusin niin ostin. 

Joskus kaverin kanssa mietittiin että jos pakuun kylkiputket rosterisista kaideputkista, mutta jäi pelkäksi höpinäksi. Ei se mikään mahdoton homma kuitenkaan olisi.

Joskus kaverin kanssa mietittiin että jos pakuun kylkiputket rosterisista kaideputkista, mutta jäi pelkäksi höpinäksi. Ei se mikään mahdoton homma kuitenkaan olisi.

Ei olisikaan. Tällä hetkellä tässä maailmassa rst ja muidenkin tarvikkeiden hankinta hinta on todella korkea. 

Myyty. Voi lukottaa.