Jakohihnan vaihtoväli

Yritin löytää tarkkaa tietoa vaihtovälistä 940 230FK:lle, kun edellisestä vaihdosta 71 000km ja 4+ vuotta.
Tuon allaolevan linkin mukaan hämmästyttävän pitkä vaihtoväli 1995+ 230FT:lle, 100 000 mailia joka on 160 000km.
Ei kai niin pitkään uskalla odottaa? hihnakaan ei taida olla alkuperäislaatua.
https://www.volvoclub.org.uk/faq/EngineSealsBeltsVent.html#TimingBeltChart

On senverran halvat osat ja helppo homma vaihtaa että ite ainaki vaihtaisin jo mielenrauhan vuoksi.

Josko tuo pitkä väli perustuisi siihen kun tässä nuo venttiilit ei kohtaa mäntiin vaikka hihna katkeaisi. On silti kanssa mielestäni turhan pitkäksi tuo väli tuossa laitettu.

Haynesín korjausoppaassa mainitaan yhdessä kohtaa max vaihtoväliksi 60 tkm ?

75000 km tai 4 vuotta tuon ikäisessä.

Jotenkin se jos on egr pitkittää vaihtovaatimusta.
Tuolla sanotaan vähän tarkemmin 1995-1998 malleista, suosittelu on 70 000 mailia (113 000 km), ja vaatimus 100 000 mailia.
 
http://www.timingbeltintervals.com/volvotb.shtml

Miten tuon EGR´n vaikutus asiaan? Mihinkähän mahtaa perustua?

Google haulla kymmeniä suomenkielisiä keskusteluita aiheesta. No ite oon ajanu vinokkaalla pyöreehampaisella yli 100t km ja yli 5 vuotta samalla remmillä ja käyttäny hihnan väliss löysänäkin kun on nokka akselia vaihettu välillä.

No ite oon ajanu vinokkaalla pyöreehampaisella yli 100t km ja yli 5 vuotta samalla remmillä ja käyttäny hihnan väliss löysänäkin kun on nokka akselia vaihettu välillä.

Itekki vaihtanu 5 vuoden välein, eikä remmeissä ole ollut poisottaessa mitään sanomista.

Mutta tosiaan niin halvat hilppeet ja nätti homma, että sen puolesta vois vaihella vaikka sikeämminkin.

Minkähän takia Volvolla hihnat on niin lyhytikäisiä, siis tarkoitan ajallisesti. Muissa merkeissä on saattanut olla yhtä lyhyet km-määrät vaihtoväleissä tai jopa lyhyemmät (Opel), mutta ajallisesti kestoa 8 tai 10 vuotta ja tossa meikäläisenkin Volvossa 4 vuotta tai 120 tkm.