Uusi XC90 akku ongelma

Viikko sitten vaihdettu uusi akku ajeltu normisti ilman lämmittämistä nyt tänä aamuna yritin lämmittää ja eipä lähde weba päälle akun jännite liian alhainen. Onko näissä joku selkeä ongelma? Päivitys? Vai onko vain niin että autoon asennettu kallis varuste jota ei kumminkaan voi käyttää pakkasella?

Millasta ajoa sulla on? D5 vissiin oli sulla jos on patkä ajoa ei akku kerkee latautua webaston käytön kanssa.

Tämän viikon ajot ihan normi käyttöä mitä maaseudulla tulee auto käy päivässä noin 30min ja eilen ajettu n.69km ja nyt aamulla ei weba käynnisty olen kuullut ongelmista että pari kolme kertaa talvessa pitää akkua latailla jos webaa käyttää päivittäin pätkäajossa, mutta että jos ajelee normisti viikon niin weba ei käynnisty ollenkaa niin kuulostaa kyllä minun mielestä vialta

Kun vaihdoit akun teitkö sen itse vai liikkeessä... uusi akku pitää koodata autoon että se tajuaa sen olevan uusi.

Liikkeessä mutta ei merkkiliikkeessä virta ei katkennut autosta missään vaiheessa (toisesta akusta virtaa) suoraan auton napoihin konetilassa

Akunvalvonta-anturi täytyy nollata. Muuten auto muistelee vanhan akun varaustilaa.

Joskus laskelmat menevät sen verran pieleen, että webasto ei toimi ihan vaan sen takia. Nollaus kannattaa kokeilla siis myös ennen akun uusimista.

Miten tämä nollaus tehdään

Osaava korjaamo tai merkkihuolto pistää tietokoneen kiinni. Uuden akun tiedotkin pitäisi syöttää autolle.

Ajattelin että jos asentas tuon letkulämmittimen ja akkulaturin eri pistokkeella. Onkohan kukaan tehnyt näin? Ihan sen takia että kun käytän webastoa ja lyhyen ajomatkan takia viikottain myös laturia niin olisivat eri pistokkeella kun vissii ei saa olla yhtäaikaa päällä letkulämppäri ja webasto...

https://www.defa.com/fi/tuote/warmup-ii-1900-futura/

Tuolla saa jatkuvan ylläpitolatauksen ja ajastetun lämmityksen samaan piuhaan

Ajattelin että jos asentas tuon letkulämmittimen ja akkulaturin eri pistokkeella. Onkohan kukaan tehnyt näin? Ihan sen takia että kun käytän webastoa ja lyhyen ajomatkan takia viikottain myös laturia niin olisivat eri pistokkeella kun vissii ei saa olla yhtäaikaa päällä letkulämppäri ja webasto...

Miksi ei saisi pitää yhtä aikaa päällä? Itsellä oli 2008 vuoden S80 molemmat. Kovilla pakkasilla laitoin töpselin illalla seinään jolloin lähti latamaan ja letkuläppärikin lähti päälle. Siihen päälle aamulla vielä webastoa.

Ainakin manuaali kieltää käytön yhtäaikaa

Kokemusta start stopista? itellä ei autossa ole mitään vikakoodeja kyseisestä kamppesta ja Keskinäytöstä pysyy vihreänä mutta ei aktivoidu ajossa lainkaan en tuota kaipaakaan mutta olisi kiva tietää pelaako nämä yleisesti muillakaan talvella

Kokemusta start stopista? itellä ei autossa ole mitään vikakoodeja kyseisestä kamppesta ja Keskinäytöstä pysyy vihreänä mutta ei aktivoidu ajossa lainkaan en tuota kaipaakaan mutta olisi kiva tietää pelaako nämä yleisesti muillakaan talvella

Siinä on sen verran älyä että ei kylmää sammuttele ja starttaile turhaan.

120km ajon jälkeenkään ei sammuta.