Volvo V70 / Ojaustehostimen öljy katoaa

Volvo XC90 (vm 2003) vaihtui tuttuun ja turvalliseen V70 (vm 2006). No reilu viikko kaupoista, niin alkoi kuulua tuttua rahinaa ja jyrisevää ääntä auton kääntyessä. No aika nopeasti paikallistin äänen aiheuttajaksi öljyn vähyyden ohjustahostimen säiliössä. Ilmeisesti sama öljy kiertää myös jossain muussakin kuin ohjaustehostimessa? Tietääkö joku tästä tarkemmin. '

No säiliö oli tyhjä kun tarkistin. Lisäsin öljyn ja ääni loppui. Nyt sitten uusiksi ilmestyi tuo sama ääni. Kurkistus säiliöön ja taas tyhjä. Nyt täytin uudelleen ja sinne on kaikkiaan nyt mennyt noin 8 desiä öljyä. Missähän vois olla vika noin todennäköisesti? Ja eihän tuo auto nyt ihan noin paljon voi öljyä hörppiä vaan muuten vaan?

Jos ylhäätä säiliön ympäristö, näkyvät letkut ja pumpun ympäristö kuivat niin alta hammastangon päädyistä tsekkailla näkyykö suojakumien alta vuotoa.

Ps. Meillä s60 uusittu säiliöön ensin korkki tiivisteen kulumisen takia, sitten piti tiukata klemmareita tehostimelta mrhimisen takia ja viimeisin homma oli uusia pallomaiseksi turvonnut säiliö ja kovettunut halkeillut letku säiliöltä pumpulle. On tuo nyt pitänyt sisällä eikä horinut ilmaakaan vaahdottaen säiliötä.
Tsekattu pumpulta koneen etupuolta hamppitangolle menevä ja takaa tuleva letku sekä hämmastangolta päistä kumien alta ettei sinne vuoda.
Meillä oli kokoajan enemmän tai vähemmän kosteaa säiliöllä ja pumpulla letkujen päistä.

Hammastangosta varmaan vuotaa, tunkee nestettä sinne haitarikumien sisään ja sieltä ulos.
Kerran on tehostimen pumppu yhdessä omassa alkanut vuotamaan. Pumppu koottu lohkoista ja yhdestä välistä tuli pistemäinen suihku ja tietysti alaviistoon moottoria kohti.
Ei millään meinannut nähdä vuotoa mutta käydessä paikallaan näki mihin alkoi tippua.

Laita auto ajon jälkeen parkkiin asvaltille ja kyttää näkyykö tippaa tulevan maahan ja mihin kohtaan.
Anna käydä ja kääntele ohjausta.