Navigaattorin käyttö ja valokysymyksiä uudesta tuttavuudesta

Kalusto sai päivitystä V70 D5 2003, alun perin Saksassa käyttöön otettu mutta sittemmin jo ~15 vuotta Suomessa palvellut.

#1) Erillisellä kaukosäätimellä saa keskelle kojelautaa nousemaan komean navigaattorinäytön. Se kysyy ensimmäiseksi kartta -CD:tä. Soittimessa on kuitenkin vain C -kasetin reikä. Mahtaako olla toivoakaan saada tuota herätettyä henkiin ?

#2) Ajovalot on visiinkin jälkeen päin jotenkin xenoneiksi päivitetty. Lyhdyt eivät ole ohjekirjan mukaiset ja autossa ei ole korkeudensäätöruuvia ajovaloille. Selvästi mitään korkeudensäätöruuvia ei ole koskaan ollutkaan ainakaan nyt kiinni olevassa paneelissa, koska edes tulpattua reikää ei ole sillä kohtaa, missä se yleensä on. Toinen lyhty on hiljattain uusittu ja toinen hiekan hankaama ja muutenkin himmeämpi, selvästi kauan palvellut mutta toki identtiset. Pitkät on näissä halogeeneilla. Mitenkähän tuo korkeussäädön puute on mahdollista ja mitä tuosta on katsastuksessa odotettavissa ?

1. Saattaa olla se kartta-cd:n soitin takakontissa piilossa. Tai sit voi tehdä konversion esim. https://hackaday.com/2021/02/05/raspberry-pi-takes-over-volvos-integrated-lcd/

2.. Xenoneissa pitää olla automaattinen korkeudensäätö(tehtaalla laitetussa anturi takatukivarressa kiinni) eli ei kuulu olla rullaa korkeussäädölle. Katso säätyykö valot ajettaessa epätasaisessa maastossa tms. seinän edessä. Oma kokemus on että jos valot on suunnattu oikein katsuri ei katso niin tarkasti, mutta jos korkeussäätö todetaan toimimattomaksi se on suora hylsy ja uusintanäytöllä katsotaan tarkemmin

Sille navigaattorille löytynee tosiaan DVD-lukija takakontin vasemmassa laidassa. Tarkista ensiksi onko siellä levy sisällä, ja jos on, niin mikä sen kunto on. Jos se näyttää silmämääräisesti naarmuttomalta, niin DVD-aseman lukijapää lienee risa, valitettavan yleinen vikakohde.

Kalusto sai päivitystä V70 D5 2003, alun perin Saksassa käyttöön otettu mutta sittemmin jo ~15 vuotta Suomessa palvellut.

#1) Erillisellä kaukosäätimellä saa keskelle kojelautaa nousemaan komean navigaattorinäytön. Se kysyy ensimmäiseksi kartta -CD:tä. Soittimessa on kuitenkin vain C -kasetin reikä. Mahtaako olla toivoakaan saada tuota herätettyä henkiin ?

Kuten muut jo totesivatkin, niin navin DVD:n paikka ei ole soittimessa, vaan navin erillinen DVD-asema sijaitsee tavaratilan vasemmasta sivusta aukeavan muovikuoren alla. Etenkään silloin, jos asema on rikki, päivitys ei enää kannata, koska uusin karttapäivitys on syksyltä 2015 ja ainakin eteläisessä Suomessa tiestössä on tapahtunut sen jälkeen jo niin paljon muutoksia, ettei noilla kartoilla tee ainakaan pidemmillä matkoilla juuri mitään. Jos jaksaa väkertää, niin kannattaa ennemmin etsiä jokin uudempi systeemi, joka hyödyntää näyttöä ja johon voi päivittää ajantasaiset kartat tai kloonata näyttökuvan puhelimesta.

Swedesolutions-firmalla taisi olla kanssa joku RTI-adapteri/laajennus

Kiitos,

Tavaratilan vasemmassa laidassa on tosiaan musta muovirasia, jonka kannen alta paljastui Volvo navigation system. Siinä on CD -lukija, levyä ei ollut sisässä. Jos kartta vaikka olisikin 2015 vuodelta, ei se nyt aivan turhake olisi, sillä tänne päin ei uusia teitä ole vuosikymmeniin rakennettu. Tosin nuo Googlen puhelinjutut ovat ainakin minulla vanhat navigaattorit korvanneet erityisesti hakumahdollisuuksien ja etenemistapavaihtoetojen ansiosta. Tähän pirssiin on integroitu myös puhelin, jolle on luuri, CIM paikka ja näppis. Hassuntuntuinen ajatus, että autossa olisi oma kiinteä puhelin kuten ennen torpassa.

Lisäksi takana sulakekotelon alareunassa on 10 cd levyn makasiini soitinta varten. Toiminnasta ei hajuakaan. Myyjäkään ei sanallakaan näistä kummastakaan maininnut. Radio sentään ainakin toimii.

Nuo xenon -valot siis ovat jo ilmeisesti tehdasvarustus. Eipä näitä uusia juttuja ylipäätänsä osannut ajatellakaan kauppaa tehtäessä, kun ei noita tiennyt olevan olemassakaan. Täytyy pimeällä yrittää tutkia tuota valojen säädön toimintaa. Lienee varminta olettaa, ettei tuommoinen automaattihimmeli enää ongelmitta toimi.

Se cd-vaihtaja löytyy soittimesta kun source-valikosta valitsee CD CHANGER. Jos siellä on levy sisällä pitäisi lähteä pyörimään kun valitsee keskimmäisellä pyöritettävällä napilla ko. numeroisen levyn. Itsellä tuo vaihtaja on korvattu mp3-soittimella hanskalokerossa, joka kytkeytyy soittimessa samaan porttiin mitä cd-vaihtaja käyttäisi.

Tasonsäädöstä yleensä hajoaa anturi(parin kympin hintainen kiinassa) tai sen kiinnitys, suht helppo korjata.

Tähän pirssiin on integroitu myös puhelin, jolle on luuri, CIM paikka ja näppis. Hassuntuntuinen ajatus, että autossa olisi oma kiinteä puhelin kuten ennen torpassa.

Taannoisessa vm. 2004 XC70:ssäni oli myös. Ainakin Soneran liittymissä oli vielä vajaat kymmenen vuotta sitten saatavilla tupla-SIM, eli lisämaksua varten samaan puhelinliittymään sai toisen SIM-kortin, jonka pystyi pistämään autoon. Silloin SIM-korttia ei tarvinnut poistaa puhelimesta autossa käyttöä varten. Toinen vaihtoehto tietenkin on pistää siihen prepaid ja käyttää soitonsiirtoa, mutta menee hankalaksi sähläämiseksi. Kolmas vaihtoehto on ostaa Yatourin MP3-palikasta bluetoothilla varustettu versio ja käyttää sitä. Ebaystä löytyy vajaalla satasella, sitten saa myös 3.5 mm AUX:in sekä MP3:t toistettua USB-tikulta tai SD-kortilta.

Valoja tutkin vielä tarkemmin. Siis onhan niissä sisäkulmissa oikein lasiin valettuna merkintä "Volvo". Kaipa tuo on juuri tuollaisilla lyhdyillä myyty. Illalla renkaan vaihdon yhteydessä bongasin myös pienen muovivivuilla olevan rasian takaripustuksen yhteydessä. Päättelin, että se lienee tuo valojen suuntausanturi.

1. Saattaa olla se kartta-cd:n soitin takakontissa piilossa. Tai sit voi tehdä konversion esim. https://hackaday.com/2021/02/05/raspberry-pi-takes-over-volvos-integrated-lcd/

Ai hitto, onpa hieno projekti! Jos olisi elektroniikka-asentajan vikaa edes yhtään, niin tekisin heti tuollaisen.