Kojeludan valot

Muutama päivä sitten käynnistäessä kaikki kojelaudan valot hävisivät siis mittaristo,lämmönsäätö paneeli,radio.
Kaikki kuitenkin toimii mutta pimeänä.Seuraavana päivänä valot taas toimivat yhden ajorupeaman ajan
mutta sen jälkeen ollut pimeää.Eilen illalla huomasin ettei ajovalokytkin ei toimi eli valoja ei saa pimeäksi siitä kytkimestä
Auto lataa 13,5V oon jo pitempään epäilly onko riittävästi kun muutaman päivän seisonnan jälkeen startti ei
pyöritä niin terhakkaasti kun pitäs,akun lepojännite 12,2V
Onkohan virran vähyydellä jotain yhteyttä tuohon valoongelmaan,vai mistä pitäs lähteä vikaa hakemaan?
Siis kyseessä on V70 -04

Akku/laturi voi olla ehtoopuolella, riippuen vähän mittaustavasta ja valokytkimessä voi olla vikaa.

Joo sitä oon epäilly jo pitenpään,ajettu kuitenkin jo 435.000 ja alkuperänen laturi
hiilipaketin uusin siihen kolme vuotta sitten.Akun uusin pari vuotta takaperin.

Valokytkin siis ei mene siihen asentoon jossa pelkät parkit palaa? Kokonaan kaikki valot käydessä saa pois vaan jos autossa on valokytkin ohjelmoitu niin 0-asennossa. Esim. omassa kun on suomi-asetukset palaa aina parkit.

joo ei mene,viime havainto sen toimivuudesta on kuukauden takaa kun katsastusmies oli
jättäny sen nolla asentoon.Nyt ei mitään vaikutusta vaikka kääntelee mihin asentoon.

Jos katkaisijan parkkivalo asennossa palaa ajovalot niin silloin on vikaa.
0 ja valoasennossa palaminen on normaalia jos niin on ohjelmoitu. 0 asennossa ei vaan saa pitkiä jäämään päälle, pitää kääntää katkaisija pystyyn että pitkät jää halutessa päälle.

Kai ne valot nolla-asennossa sammuu kun auton sammuttaa?

Kaipa tuon vian kohde menee sinne CEM yksikköön..?

Jos valokytkin tai sen väylä vikaantuu, niin silloin yleensä valot jää siihen valokytkimen asentoon missä oli, tässä tapauksessa se olis ajovalopuolelle. Sit tosiaan jos auto sammuksissa valot kummittelee voi vika olla "vakavampi".

Valokytkimiä voi koittaa vaihtaa samanlaiseen tai vaikka viedä kolvattavaksi, ei ole kokemusta mutta se kai ei ole niin vaikea kolvata itse kuin mittaristo. Jos autossa on sekaisin oleva Ardic, se voi myös mykistää valokytkimen. Tuollaiset tilapäiset valojen häviämiset vois kyllä johtua myös vaikka virtalukon pohjasta.

Valot kyllä sammu aikasemmin jos käänti kytkimen nolla asentoon(saksan tuontiauto)
Sammuu kyllä vieläkin ajovalot kun virrat katkasee,eikä muutenkaan kummittele mitenkään
Valokytkin oli normi asennossa kun vika ilmaantu,tänään kokeilin pitkiä niin ei toimi..ardiccia ei ole eikä
muutenkaa mitään sähkö häröjä aikasemmin.
Pitää varmaan kokeilla vaihtaa/korjata eka sitä valokytkintä ja sitten miettiä sitä cemmiä..

Vaihda X-syötön rele ennen CEM-yksikköä tai huollata valokytkin.

Valokytkimessä se vika on, kaverilla on
samanlainen joten kokeiltiin sillä kytkimellä
ja toimii.Siis nyt vaan oma kytkin huoltoon
täällä on sercapia käytetty, ilmeisesti ok.paja??

Mittariston oon tuolla korjauttanut, meni melko sujuvasti.
Hintahan tuon valokytkimen korjaukselle on 95€ ja rahdit.

Purkuosa?

Itse olen tilaillut purkuosia latvialaisesta puljusta, osat tulevat nopeasti ja ainakin toistaiseksi ovat olleet ehjiä, rahti on kotiin toimitettuna 15e.

Valokatkaisijoita löytyy useita:
https://rrr.lt/fi/haku?man_id=8&cmc=126&cm=302&cpc=1045&mfi=8,126,302;&prs=1