Varmaan se H-nokka on jyrkin mitä kannattaa laittaa ilman kannen porttaamista ja puristussuhteen nostoa.
Jos nostat rutut johonkin 11.5-12 niin 98:lla pystyy vielä ajamaan ja sitten jos porttautat kannen ja laitat 46/38 venat siihen niin sitten joku kl-racingin t4 tai t5...
Semmosta. Ahda se kone ennemmin kuitenkin...
