Olisiko antaa hyviä vinkkejä millä pääsee alkuun: Vakio b200 strömbergin kaasarilla johon on tarkoitus ruuvata alkuperäinen turbo ja pakosarja b230ft myllystä, nurkista löytyisi n1bar paineen ja n.250l/h tuottava sähköpumppu..?
Eli kestääkö römperi tuon paineen?
Millä modauksilla pääsisi kaasarin kanssa edes "alueelle"?
Jostain lueskelin että ainakin neulaventtiiliä kannattaisi isontaa?
Jäähauskuuttelupeliä rakennellaan eli ei o ihan niin justiinsa

Ja toki jos jollain olisi tyrkyllä turbon kaasari niin ollaan kiinnostuneita!