Tuuri käynyt jos on oikeasti kestänyt noin pitkälle ja on vapaastihengittävä kone. Turboissa ne kestää. Vuosia sitten niitä vaihdeltiin enemmänkin, moni ajettu noin 180tkm ja siitä ylöspäin. Niistä aika isoon osaan piti vaihtaa uudestaan jo 20tkm tai allekin kun käytettiin alkuperäisosaa. Muutamissa autoissa vaihdettiin kahteen kertaan noin 20tkm välein. Pitkään tarvikkeena sai vain alkuperäisvalmistajan osaa ja ne oli vahvempia kuin Volvon paketista otetut.