J. Nestetaso alhainen pysähdy varoen

Terve, irtoaako kuvan anturi säiliöstä ilman väkivaltaa ja saako takaisin paikoilleen?


2002 subaru wrx 0 60

Tuleeko tuon tekstin kanssa varoitusvalo jarruista? Jos ei tule niin olet väärän säiliön kimpussa.

Niin. Jospa onkin jäähdytysnestetaso alhainen?
Olikohan vielä niin että ilmoitus tulee jos anturi hajoaa vaikka nestettä oliskin.
Näin muistelisin..?

Mut tosiaan jos se käskee pysähtymään varoen niin varmaan tuossa vika, jäähdytysnesteen hävitessä käskee sammuttamaan moottorin.

Anturia en myynnissä löytänyt, vain koko säiliötä antureineen joten irroituksesta en tiedä kun ei ole joutunut yrittämään.
Viidenkympin luokkaa uusi, purkuosia saa varmasti täältäkin kierrätyskeskuksen kautta ostettua.

Niin. Jospa onkin jäähdytysnestetaso alhainen?
Olikohan vielä niin että ilmoitus tulee jos anturi hajoaa vaikka nestettä oliskin.
Näin muistelisin..?



Mut tosiaan jos se käskee pysähtymään varoen niin varmaan tuossa vika, jäähdytysnesteen hävitessä käskee sammuttamaan moottorin.

Anturin vaihdosta en osaa sanoa.

Ei käske sammuttamaan moottoria, näin kuvittelin itsekkin, tuo herja nyt vaan on jäähdytysnesteelle. Omassa tuota joskus pähkäilin kummin on ja jäähdytys nesteiden pinta laski välillä kansi vian vuoksi ja saman herjan lykkäsi kuin aloittajalla.
Googlaa tuo otsikko niin löytyy useampikin ketju samasta aiheesta.

Jaa no mulla käski sammuttaa kun nesteet hävis? Mulla on varmaan joku ruotsintuonti.

Jos siinä on ensin lievempi ilmoitus ja jos ei tee mitään niin käskee sammuttaa? En minä tiiä mutta niin mulla kävi.
Joo, näinhän Lankku tuolla linkissäs sanokin, case closed.

Se saattaa olla joku kumma yksilö. 
Noissa mittaristojen ilmoituksissa on vuosimalleissa eroja.
Tuossa tuo mun vanha aihe
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=101136.0
Aloittajalle sen verran että mittari käteen niin ei tarvitse ensimmäiseksi säiliötä repiä palasiksi, oli se sitten mikä säiliö vaan ongelmana 

Jäähdytysnesteestä mun mielestä käskee liikkuessa pysähtymään varoen ja kun on pysähtynyt stoppaamaan moottorin. Vauhdista on hasardia sammuttaa kone. Enivei nämä kahden eri nesteen varoitukset muistuttaa pahasti toisiaan ja anoppi sai molemmat eri nesteet vähiin samana päivänä.

Terve,
Eli mittaristossa vammaa? Näytössä pysyvä herja palaneesta ajovalosta vaikka kaikki polttimot on kunnossa.
Missä ja minkä hintaista (noin) osaavaa mittarihuoltoa on tarjolla?

Se saattaa olla joku kumma yksilö. 
Noissa mittaristojen ilmoituksissa on vuosimalleissa eroja.
Tuossa tuo mun vanha aihe
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=101136.0
Aloittajalle sen verran että mittari käteen niin ei tarvitse ensimmäiseksi säiliötä repiä palasiksi, oli se sitten mikä säiliö vaan ongelmana 

Olikohan Elkotronilla tuusulassa alkaen 150eur

Turusta löytyy mittariston korjaaja. Yv:llä saat tiedot ja nopeasti / edullisesti mittariston kuntoon mikäli siinä jotain vialla, tuskin se vika siinä on.. 
Tuolla aikaisemmalla viestillä tarkoitin että otat mittarin käteen ( lue yleismittari ) ja testaat ne säiliöiden sähkö hilppeet.

Tuohon palaneen polttimon herjaan vielä, katopa että takavalot on kaikki samalla wattimäärällä.
Samallahan ne uusis kaikki kerralla.
Tuleeko herja heti parkit päällä vai vasta ajovalot päällä? Sehän vähän auttais hakemaan.

"Näytössä pysyvä herja palaneesta ajovalosta vaikka kaikki polttimot on kunnossa"

Katsoppa takavalojen tuplapolttimot - toinen voi olla pimeänä (farkussa näyttää kuin olisi peräti 3 polttimoa pohjan heijastavan pinnan takia), sitten sivuvalot ja parkit - kyllä sieltä jostain palanut löytyy,