740 alipainetoiminen lämmityslaitteen hana

Seiskasta meni lämmitylaitteen hana, tässä 88vm tiilikeulassa on hana vielä konehuoneen puolella ja mallia alipainesäätönen ja autossahan ei ole ilmastointia.
Motonetti tarjoaa vaijerisäätöistä mallia, ilmastoituun malliin taas alipainesäätöstä, tämä ilmastoidun mallin hana näyttäs äkkisestään kuitenkin samalta mikä on paikoillaan.

Tämännäkönen hana siellä nyt on paikoillaan:




Tässä motonetin hana:
https://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/307735/588732?ajoneuvo=658

Tässä on hyvin samanlainen hana, tässäkin lukee, että ois ilmastoituun malliin. https://nordicar.com/en/product/2209/heater-control-valve-original-volvo-volvo-740-760-940-960-s-v90-m-ac-9447896.html

Onko jollakin tietoa onko tuossa ilmastoidun mallin hanassa sitten jotakin eroa ei ilmastoituun.

Tokihan hanan vois korvata putkenpätkällä tai yleismallin ''pallohanalla'' mutta mielellään laittas ihan oman hanan, onko joku siniseltä tai jostakin ostanut tai kokemuksia tosta motonetin hanasta ja siitä, käykö myös ilmastoimattomaan malliin.

skandix OEM hana: https://www.skandix.de/en/spare-parts/interior-temperature/heater/control-unit-heating/heater-control-valve/1017972/

Ei oo kokemusta tuosta mutta samaltahan tuo näyttäis ainoo että alipaineletkun paikka ilmeisesti jotenkin eri suuntaan?
Ei kai se haittaa jos siinä se vain on.

Me pantiin aikanaan tosiaan vaan putkenpätkä ja tulpattiin alipaineletku, toimi hyvin, kesäkuumalla ehkä valskas pikkusen lämmintä sisään mutta pärjättiin sillä.

Autossas on ilmeisesti ilmastoinnin esivalmius eli alipainetoiminen lämmityslaite kuten ilmastoidussa, mutta kaikki ilmastointiin tarvittavat osat puuttuu. Automaatti ja manuaali-ilmastoinneissa sekä esivalmiuslämppäreissä on sama hana.

Autossas on ilmeisesti ilmastoinnin esivalmius eli alipainetoiminen lämmityslaite kuten ilmastoidussa, mutta kaikki ilmastointiin tarvittavat osat puuttuu. Automaatti ja manuaali-ilmastoinneissa sekä esivalmiuslämppäreissä on sama hana.

Juurikin näin.

Nm. mikan vertaili joskus hanoja, 10 vuoden takainen kokemus oli, että Motonetin hana olisi toimiva. Mikä lie nykytilanne.

https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=141.msg67464#msg67464

Muistelisin myös kerrotun, että hana on on/off -mallinen, ts. on muuten selällään ja sulkeutuu vain, kun lämmöt käännetään kokonaan pois. Sikälihän tuossa voisi mennä myös käsikäyttöinen hana, jonka sulkee kesäksi ja avaa, kun tulee taas tarvetta lämmitykselle.

Muistelisin myös kerrotun, että hana on on/off -mallinen, ts. on muuten selällään ja sulkeutuu vain, kun lämmöt käännetään kokonaan pois. Sikälihän tuossa voisi mennä myös käsikäyttöinen hana, jonka sulkee kesäksi ja avaa, kun tulee taas tarvetta lämmitykselle.

Olen jättänyt kaikista tuon hanan pois sitä mukaa, kun niitä on hajonnut. Tulppaa vaan alipaineletkun ja homma toimii ihan kuten ennenkin. Ei mitään eroa edes kesäkelillä. Se lämpötilasäädin kuitenkin ohjaa läppää, joka vie ilmaa joko kennolle tai ohi.

Pitäisi joskus laittaa painemittari tuohon alipainelinjaan, niin näkisi missä tilanteessa se haluaisi oikeasti pitää sitä hanaa kiinni. 

Olen jättänyt kaikista tuon hanan pois sitä mukaa, kun niitä on hajonnut. Tulppaa vaan alipaineletkun ja homma toimii ihan kuten ennenkin. Ei mitään eroa edes kesäkelillä. Se lämpötilasäädin kuitenkin ohjaa läppää, joka vie ilmaa joko kennolle tai ohi.

Pitäisi joskus laittaa painemittari tuohon alipainelinjaan, niin näkisi missä tilanteessa se haluaisi oikeasti pitää sitä hanaa kiinni. 

Suottahan se kenno siellä kesähelteellä lämpiää, ja lämmittää varmaan lajinsa myös ohi pyyhkivää "kylmää" ilmaa, kuten koko koteloa. Sitä, onko sillä muutenkin lämpimällä ilmalla käytännön merkitystä ei ole tarvinnut kokeilla, mutta moni sanoo eron tuntuvan.

Ei tuota yksinään yllä kurkkimaan, missä lämmönsäätimen asennossa se tarkalleen toimii, mutta kyllä se aina hanan sulkee, kun viileimmilleen vetää.

Ei oo uudemmissa volleissa hanoja, kenno kuuma aina. Läpät hoitaa ja hyvä on.
Jossain vaiheessa se hana kuitenkin vuotaa.

Motonetin hana tuli laitettua paikoilleen, toimii ihan kuin entinen orkkis, jos alkaa temppuilemaan jossakin vaiheessa niin laitetaan orkkis tai pallohana tilalle

Pitäisi joskus laittaa painemittari tuohon alipainelinjaan, niin näkisi missä tilanteessa se haluaisi oikeasti pitää sitä hanaa kiinni. 

Kiertokytkimellisessä se on helppoa, se on lämmönsäädön viimeinen naksu minkä tuntee olevan reilumpi kun muut pykälät. Vipumallissa vähän hankalampi.

Kiertokytkimellisessä se on helppoa, se on lämmönsäädön viimeinen naksu minkä tuntee olevan reilumpi kun muut pykälät. Vipumallissa vähän hankalampi.

Olen tuota aina mietiskellyt että varmaan se viimeinen naksu siinä kytkimessä sulkee hanan, mutta en oo ikinä sitä käyny konehuoneen puolla toteamassa. Pitääkin ysistä katsoa. Mahtaako toimia edes?