V70mk3 kuskinpuolen ovikaiuttimet pimeänä!

Vollessa kuskinpuolen kaiuttimet mykkänä, ovenvälistä käytetty pistoke irti ja suihkittu electroniikka suihketta (ei vaikutusta), väännetty käännetty johtosarjaa ei kuulu risahdustakaan, mitäs seuraavaksi voisi yrittää, kun ovessa on kaksi kaiutinta mihin tulee luultavasti kaksi erillistä johtoa niin voiko olla, että juuri ne olisi menneet poikki (kaikki muut kytkimet ovessa pelaa)?

Sama täällä oli johtosarja poikki siinä oveen menevässä muovi letkussa. Voisin lyödä vetoo että sulla sama. Ovi irti ja rauhassa johtoja läpi katsomaa!

Oliko yksi vai kaksi johtoa kaiuttimille, kaikki muut toiminnot ovessa kyllä toimii toimii pitänee katsoa.

Meillä vm. 2011 XC70:ssä mykkenee myös kuskin oven kajarit satunnaisesti ja heräävät myös satunnaisesti. Onneksi mykistykset on lyhytkestoisia ja mykistys lakkaa yleensä radion volumea säätämällä.

Onko tähän löytynyt ratkaisua? Pitääkö tosiaan ottaa ovi irti?

Meillä vm. 2011 XC70:ssä mykkenee myös kuskin oven kajarit satunnaisesti ja heräävät myös satunnaisesti. Onneksi mykistykset on lyhytkestoisia ja mykistys lakkaa yleensä radion volumea säätämällä.

Onko tähän löytynyt ratkaisua? Pitääkö tosiaan ottaa ovi irti?

Ei näyttäisi olevan pahakaan rasti https://www.youtube.com/watch?v=Kfnhy0nCaRA

Ei näyttäisi olevan pahakaan rasti https://www.youtube.com/watch?v=Kfnhy0nCaRA

Oven irrottamalla saa enemmän tilaa. Pienikätinen saanee korjattua kun ovi on saranoissaan kiinni. Ehkä.

Tietääkö kukaan, eihän tuosta oven johtosarjasta sattuisi olemaan takaisinkutsua?

Testasin miten saisi tilaa niin ovitopparin irroittamalla sai pistokkeen hyvin irti/takaisin, mutta, kun taivasalla tekee niin pitänee odotella lämpöasteita (en ole katsonut auton sisäpuolelle helpottaisiko jos sen nipun vetäisi auton sisään onko lie esteitä sillä puolella)?

Korjattu, näytti olevan helpoin tapa ottaa ovi irti (tosi helppo ja nopea toimenpide aurinko paistoi niin ei paleltunut ulkona) muuten ei olisi päässyt käsiksi johtoihin, sieltähän oli johto poikki ja lähes kaikki muutkin johdot ns. pintavikaisia eli johtojen säikeet näkyivät kuoren alta.

Korjattu, näytti olevan helpoin tapa ottaa ovi irti (tosi helppo ja nopea toimenpide aurinko paistoi niin ei paleltunut ulkona) muuten ei olisi päässyt käsiksi johtoihin, sieltähän oli johto poikki ja lähes kaikki muutkin johdot ns. pintavikaisia eli johtojen säikeet näkyivät kuoren alta.

Jep itellä oli ihan sama xc70 2011. Näitä palstoja kun lukee nii yllättävän monessa muussakin on sama vika ja aina kuskin ovi ja aina juuri tuo kohta. Onkoha tullut suunnittelussa liian lyhyet johdot?...

Onkoha tullut suunnittelussa liian lyhyet johdot?...

Liian tiukka mutka oven puolella ja sen lisäksi pieni nippuside pitämässä tiukasti liittimen juuresta kiinni. Siitä normaalisti katkeaa pienemmät johdot. Voisi olla vähemmän ongelmia jos korin ja oven läpiviennit ois pari senttiä kauempana toisistaan.

Se nippuside ehkä auttaisi jos niitä olisi n.3cm välein niin se johtonippu ei pääsisi hajoamaan (tuossakin se kaiuttimen johto vih/must. katkennut läheltä nippusidettä ja kaksinkerroin siinä mutkassa).

Nyt taas "uusi" XC70 ja sama ongelma mutta nopealla vilkaisulla parkkipaikalla saranoiden johtosarjoihin. Ei löytynyt rikkinäisiä johtoja. Onkohan muualta sitten rikki? Kuskin kaiutin ja apparin puolen takapenkin kaiutin mykkänä... 

Kyllähän ne piuhat ennenpitkää nitkuttamalla menee poikki. Laskekaapa esim että menet joka päivä vuodessa autolla töihin. Aamulla kaksi oven avausta, iltapäivällä sama, tätä jatketaan esim kymmenen vuotta niin kyllä siinä piuhoille ehtii liikettä tulemaan + muut oven availut päälle.

Jos sytytysvirrat kytkee ovi/johtosarja irti, syttyykö testerin vaativia (airbag)vikavaloja?

Jos sytytysvirrat kytkee ovi/johtosarja irti, syttyykö testerin vaativia (airbag)vikavaloja?

Ei syty valoja, mutta tekee kasan erinäisiä vikakoodeja liittyen aina sadetunnistimesta itse oveen, ja ilmastointi/lämmityslaitteeseen jotka vaatii VIDAn että ne saa nollattua. Aiemmassa vm 2010 V50:ssä teki ison kasan mitä sattuu koodeja, mm. sadetunnistin, kun irrotin kuskin ulkopeiliä korjatakseni koria vasten taittuvan peilin. Ovessa oli oma aivolaatikkonsa, josta lähti useampaan kohteeseen oma kaapelinsa, mm. peiliin.

Kannattaa ottaa akunkenkä irti ennenkun johtosarjan nyppää irti.