Äänimerkki

Samoja ongelmia ollut. Motonetin torvi on nyt ollut n. 9 kk paikallaan ja vielä toimii.
Minulla on hajonnut sisältä, ei liittimistä johtuvaa vikaa.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=8898.msg169430;topicseen#msg169430

Niinkuin kaverit sanovat tuossa edellä, kannattaisi vaihtaa torvi suojaisempaan paikkaan.
Voisi sitten kestääkin paremmin.

Orkkistorven kestoa selittää sen suojatut liittimet...

Mutta molemmissa torvissa tuli tunnit täyteen 15 vuoden taipaleella. Tämän lisäksi johtosarjat olivat saaneet osansa...

Männä viikolla käväisin stadin bilhelvetessä ja kopaisin sieltä mukaani matala äänisen torven ja meinaan vaihtaa sen tuon korkean rinnalle (joita nyt siis kaksi) maskin taakse.

Nyt on 740:ssä ollut bilteman matalaääninen torvi maskin takana kuun alusta ja hyvin toimii ja on uskottava ääni.
Lyhytikäinen motonettiläinen oli oikosulussa ja liittimetkin jäivät käteen torvea vaihtaessa.

940:n orkkistorvet ehdittiin siirtää turvaan maskin taakse vielä toimivina, johtoliittimien uusinta riitti.  Tästä operaatiosta onkin kulunut jo useampi vuosi, joten maskin takana kestää. Kyseessä tosin on saksan tuonti, mikä selittää torvien kestoa.

Missä sitten 940:sä vakiopaikka on tööteille?

Missä sitten 940:sä vakiopaikka on tööteille?

Kuskinpuolella spoilerin takana. Kun kurkkaat auton alle niin näkyy. Kerää kaiken suolan ja kuran.

Mulla äänimerkki toimii vain ajoittain. Tavallisesti kuuluu vain puolisen sekuntia tööttäyksen alkua.
Ajattelin ostaa biltemasta matala-äänisen tilalle.

Miksi noitä alkuperäistorvia on kaksi 940:ssa?
Riittääkö että vaihtaa toisen tilalle uuden torven ja repii toisesta johdot irralleen? Ei haluais auton alla kovin kauan lojua kun on vain tuo yleinen parkkipaikka.

Muistaakseni biltemasta saa semmoisia sähköisiä "torvia" (siis melkein saman näköisiäkin kuin nuo ysin omat, ovat vaan semmosia etanan näköisiä) 2kpl samassa paketissa.

Käsittääkseni menevät pienellä (=yhden vaivalla) nuiden alkuperäisten tilalle ja desibelit samaa luokkaa kuin bilteman "paineilmatorvissa".

Muistaakseni biltemasta saa semmoisia sähköisiä "torvia" (siis melkein saman näköisiäkin kuin nuo ysin omat, ovat vaan semmosia etanan näköisiä) 2kpl samassa paketissa.

Käsittääkseni menevät pienellä (=yhden vaivalla) nuiden alkuperäisten tilalle ja desibelit samaa luokkaa kuin bilteman "paineilmatorvissa".

Ne voisikin olla hyvät. Ehkä laitan niille vielä suojan kahdesta pikku muovipussista.

Mulla äänimerkki toimii vain ajoittain. Tavallisesti kuuluu vain puolisen sekuntia tööttäyksen alkua.
Ajattelin ostaa biltemasta matala-äänisen tilalle.

Miksi noitä alkuperäistorvia on kaksi 940:ssa? (Kuva poistettu lainauksesta.)
Riittääkö että vaihtaa toisen tilalle uuden torven ja repii toisesta johdot irralleen? Ei haluais auton alla kovin kauan lojua kun on vain tuo yleinen parkkipaikka.

Kaksi taajuutta, matala ja korkea.
Kelat voi olla torvista jumissa, hakkaa vasaralla torvea ja nappia painetaan samalla, saattaa lähteä toimimaan.

Kaksi taajuutta, matala ja korkea.
Kelat voi olla torvista jumissa, hakkaa vasaralla torvea ja nappia painetaan samalla, saattaa lähteä toimimaan.

Selvä, kokeillaan tätäkin.

Muistaakseni biltemasta saa semmoisia sähköisiä "torvia" (siis melkein saman näköisiäkin kuin nuo ysin omat, ovat vaan semmosia etanan näköisiä) 2kpl samassa paketissa.

Käsittääkseni menevät pienellä (=yhden vaivalla) nuiden alkuperäisten tilalle ja desibelit samaa luokkaa kuin bilteman "paineilmatorvissa".

Täällä nuo biltsun töötit. Ei mitään valittamista.

Kaksi tööttiä (tai lähinnä ääntä, matala/korkea) pakollinen tietyn vuosimallin jälkeen.

onko ne nyt sitten ne semmoset punaset torvet?

945 vm 1996 äänimerkki vain napsahtaa kun painaa tööttiä ratissa. Vaihdoin töötin Bilteman matalaääniseen ja sama napsahdus vaan kuuluu. Mistä/miten kannattaa alkaa etsimään vikaa?

ei riittävästi plussa tai miinusta eli mittaa plussa puoli ja vedä vaikka erillinen miinusjohto torvelle paikkaan mistä varmasti maadottaa,toimiiko äänimerkki kun kytket suoraan akkuun?

ei riittävästi plussa tai miinusta eli mittaa plussa puoli ja vedä vaikka erillinen miinusjohto torvelle paikkaan mistä varmasti maadottaa,toimiiko äänimerkki kun kytket suoraan akkuun?

Torvella pitää olla akun jännite plussan puolella kokoajan ja tööttiä painettaessa sen pitää pysyä myös samoissa. Jos ei pysy, tarkasta plussapuolen piuhat.

Ratin puolelta ne töötin nappulat maadoittavat töötin. Eli siellä puolella pitäisi jännitteen tippua nolliin kun torvi soi.