Sorry.
nyt sekoilen,, meni vähän aikaa ennenkun tajusin, kun luin uudestaan kirjoituksesi,
nyt ymmärrän,, Se kolmossylinterin kohdalla oleva anturi on kyllä aika kinkkisessä paikassa, sitä ei edes näe ,
mutta se on lähdettävä vaan kaivelemaann
Kiitos vielä sinulle