940 tasauspyörästön shimmaus

Terve. 940:n taka-akselin kuori oli syöpynyt puhki ja pitäisi saada rakennettua uusi taka-akseli. Ihan arvaamalla se ei onnistu, erikoistyökalut tarvittavien shimmien määrittämiseksi tarvittaisiin. Löytyiskö tietoa onko sellaisia lainaan/vuokraan, tai olisiko (mieluiten varsinais-suomen suunnalla) korjaajaa jolla on kokemusta & työkalut volvon perän kokoamiseen? Periaatteessa riiittäisi mittatulkkien mitatkin omien työkalujen valmistamiseenkin, koneistuskykyä löytyy sen verran. Kokeilemalla tuota ei tosiaan viitsisi tehdä.

Saanut hetken maatua akseli jos se puhki on mätinyt 
Vanhoja peltisiä takakoppia kyllä on nähny ruostuneen puhki...

Jos vanhan paikkaaminen ei ole vaihtoehto niin oliko ajatus metsästää uusi akseli ja kasata se sitten vanhoilla osilla? Sillä meinasin vaan että jos ostat kokonaisen akselin tilalle ja se ehjä pitäisi olla niin itse en ainakaan alkaisi sitä sen suuremmin hieromaan vaan laittaisin paikoilleen, nääs aika hyvin on tehtaanriston perät pysyneet toleransseissa jos ollut normaalissa siviiliajossa.

Ostin taannoin tosi hyväkuntoisen vaihto-osan ja pistin oikein nätiksi, mutta ilman erikoistyökaluja ratkaisut ovat joko osaava korjaamo tai siirto varastoon ja vanhan hitsaaminen umpeen; varmuuden vuoksi sekin on työn alla mutta on vaihtoehto B.


https://imgur.com/bLxQXjY
Kuori on kauttaaltaan kuin neljäsataa vuotta meren pohjassa maanneen rautakanuunan pinta ja sitä pitää hitsata erittäin paljon. Kuva viime vuodelta, kuva latistaa mutta melkein jokainen kuoppa on yhtä syvä kun tuo jossa on suuri reikä. Silloin piti yrittää korjata plastic paddingin chemical metalilla; paikkaus piti jossain määrin mutta kovettumisen aikana siihen tuli halkeama josta tihkui öljyä.