volvo 740 takajouset

740 volvo perä pikkasen painuksissa ja kysyisinkin tekeekö bilteman jousilla mitään  on vakioo ja vahvistettua saatavilla vedetään peräkärryä välillä jne. 

740 volvo perä pikkasen painuksissa ja kysyisinkin tekeekö bilteman jousilla mitään  on vakioo ja vahvistettua saatavilla vedetään peräkärryä välillä jne. 

Siinätapauksessa osta sedanin vahvistetut tai farkun vakiot, bilteman ja motonetin lienet lähelle samaa kauraa. Jos oikein jämäkän haluat niin farkun vahvistetut..

Niin olihan tämä sedan?

sedan joo, molempiiin näyttäs olevan vahvistettujakin, mahtaako farkun jousilla tulla jo liian jämäkkä 

740 ei voi olla liian jäykkä vakiona.. kävin koittamassa taanoin yhtä. oli kyllä niin löllykkä notta peilit osu maahan kaartaessa.
omassa kuolleessa kantissa oli sentää jotkut bilsteinit takana ja ilmeisesti kuormajouset. keulakin ois jäykempi voinu olla.

Minustaki farmarin kuormajouset on liian jäykät sedaniin

jos lähtökohtana on esim. alkuperäiset lässähtäneet orkkis jouset niin, uudet tavalliset normijousetkin tuntuu aivan mahtavilta niiden rinnalla

Siis... Sedanin vahvistetut on samat kuin farkun vakiot.

Onko tämä ihan varmaa tietoa? Olen kyllä saman lukenut ennenkin jostain, mutta ainakin bilteman luettelossa eri numerolla, samoin paikallisen varaosaliikkeen luettelossa. Tosin vertailemaan en ole päässyt, eli siitä en tiedä ovatko sitten käytännössä kuitenkin samat?

Onko tämä ihan varmaa tietoa? Olen kyllä saman lukenut ennenkin jostain, mutta ainakin bilteman luettelossa eri numerolla, samoin paikallisen varaosaliikkeen luettelossa. Tosin vertailemaan en ole päässyt, eli siitä en tiedä ovatko sitten käytännössä kuitenkin samat?

Samat on, motonetin listoillakin.

Samat on, motonetin listoillakin.

Motonetin lista onkin ainut jonka mukaan nämä on samat? Vai löytyykö joku muukin joka myy samaa? En nyt kiusallanikaan muista mikä luettelo se oli josta varaosaliikkeessä noita selattiin, saattoi olla kilen tai sitten joku muu. Siinä luettelossa oli kuitenkin mitat ja kaikki ja muistelisin että olisi ollut eri mitat kuitenkin sedanin vahv vs farkun vakio. voin muistaa väärinkin. Täytyy tarkistaa huomenna jos muistan, kun menen varaosaliikkeellä käymään.
No oli miten oli, tuskin noissa hirveitä eroja silti on vaikka eri jousi olisikin.

Se voi olla että jollain muulla valmistajalla on eri arvoilla jouset farkkuun ja sedaniin mutta motonetissa on suppeampi valikoima. Mutta luottaisin tuohon motonettiin

Se voi olla että jollain muulla valmistajalla on eri arvoilla jouset farkkuun ja sedaniin mutta motonetissa on suppeampi valikoima. Mutta luottaisin tuohon motonettiin

Joo kyllä varmasti lopputulos on sama, eli käytännön kannalta ei liene merkitystä, mutta ihan mielenkiinnosta näitä vain pohdin.

Joo kyllä varmasti lopputulos on sama, eli käytännön kannalta ei liene merkitystä, mutta ihan mielenkiinnosta näitä vain pohdin.

Huippuvanhassa biltemannen luettelossa oli kanssa sama osanumero sedan vahv ja farkku vakio. Nykyään näkyy olevan eri, tiedä sitten kauanko ollut kun ei juuri tule seurattua kyseisen firman tuotelistoja...

Nuo farkun kuormajouset on aika veikeet. Jos ne laittaa vakioiskareilla, auton kun nostaa tunkilla, ei jousen alapää pysy kunnolla paikallaan.
Tarttis olla vähän orkkista lyhyempi iskari niin tulis hyvä.
Näin ainakin ysisatasessa johon noita kokeilin ja sitten heivasin pois.

Sulla on vehkeissä vikaa...


Kierroksen lyhennetyt farkun kuormajouset nimittäin vielä pysyy kupissaan 740seedanissa vakioiskareilla, enempää ei passaa ottaa pois kylläkään.
Perä jää sopivasti pystyy, eikä ole mikään über jäykkä mutta kantaa kuormansa hyvin.

Sulla on vehkeissä vikaa...


Kierroksen lyhennetyt farkun kuormajouset nimittäin vielä pysyy kupissaan 740seedanissa vakioiskareilla, enempää ei passaa ottaa pois kylläkään.
Perä jää sopivasti pystyy, eikä ole mikään über jäykkä mutta kantaa kuormansa hyvin.

Tästä päästäänkin samaan jousi/iskariväittelyyn mistä jo vanhalla foorumilla jauhettiin. Nimittäin tuntuu että eri valmistajien takaiskareissa saattaa olla pieniä pituuseroja. Ainakaan muuta selitystä en tälle keksi. Koska omassani oli sekä vakiojousilla että lesjöillä ihan siinä ja siinä pysyykö alapää paikallaan vai ei, yhtään ei olisi kärsinyt lyhentää ainakaan. Ja kaikki näiden takajousethan on mitaltaan aika likelle samoja. Olisikohan farkun kuormajousi ollut ihan aavistuksen lyhyempi kuin muut. Johonkin noita mittoja kirjasin joskus ylöskin, mutta en muista mihin.

Ja noista iskareista löytyi useampaa eri mittaa vanhalta foorumilta, enkä nyt uskoisi että noihin mittauksessa niin paljon heittoa tulisi. Jonkun valmistajan takaiskareilla saattaa pystyä vähän katkomaankin, jos sattuu olla hiukan lyhyemmät kuin toiset.
Itse taisin vetää ennätyksen noissa mitoissa, siis kaikista pisimmät mitatut 700/900 sarjan takaiskarit
Tosin nykyään on varmaankin tämän foorumin lyhyimmät

mikäli oikein katsoin bilteman sivuilta niin 745 farkussa vakio ja sedanin vahvistetut eri koodilla. no joka tapauksessa tuli nyt tilattua motonetin 740 vahvistetut / 745 vakio jouset  olivat hiukka halvemmakki. katotaan nouseeko perä yhtään ja vaikuttaako ajoon miten