Dstc vaatii huollon, kulmavaihteen öljyt

Vaihdoin kulmavaihteen öljyt.

Hyvin toimi sen päivän, mutta seuraavana päivänä ei sitten oikein huonostikkaan.

Käynnistyy vain harvalla kerralla ja jos käyntiin saa, niin vaihdekeppi ei liiku mihinkään.

Näytössä lukee tosiaan dstc vaatii huollon.

Kiinan vida antaa vikakoodia mm. Turboon ja vaihdelaatikkoon.

Samalla vaihtui myös haldex ja perän öljyt.

V60 2013 ja 360 000 mittarissa.

Kulmavaihteen öljyjä ei välttämättä ole koskaan ennen vaidettu niin voisko olla että sontaa irronnut sieltä ja jumittaa nyt.

Huuhtelin kyllä kerran puhtaalla öljyllä sen ja sitten vielä uudet tilalle.

Haldexissa oikea määrä öljyä ja pumppu toimii? Live datalla näet toiminnan.

Haldexissa oikea määrä öljyä ja pumppu toimii? Live datalla näet toiminnan.

Täytyy tarkastaa. Tässä haldex gen5. Oliko tässä nyt se että vaihdon jälkeen ajetaan noin 5-10min ja sitten täytetään uudestaan täyteen.

Vai pitääkö sieltä se 40ml ottaa sitten vielä pois.

Ei se öljymäärä vaikuta käynnistykseen tai vaihdekepin liikkumiseen

Starttaako se ollenkaan vai mitä se tekee?

Ei se öljymäärä vaikuta käynnistykseen tai vaihdekepin liikkumiseen

Starttaako se ollenkaan vai mitä se tekee?

Starttaa ja käy ihan normaalisti. Vaihdekeppi ei liiku ja dstc vaatii huollon tulee tauluun.

Syttyykö jarruvalot?

Jostain syystä ei tieto liiku. Lähtisin tutkimaan tcm:n sulakkeita ja akkukotelon lähellä olevia johtoja. Kunnon diagnoosilaitteilla näkisi mitä tapahtuu ja mitä puuttuu.

Jarruvalokatkaisin aika yleinen probleema, kulutus tavaraa. Vaikuttaa myös vaihdevalitsimen lukituksen avaukseen.

Tässähän kävi lopulta niin että keppimoduulin alta vaihtui mm. solenoidi ja elektroniikkayksikkö sun muuta.

Nyt muistelen, että jokunen kuukausi sitten vaihdekeppi ei liikkunut ekalla yrityksellä ja sen jälkeen toimi tähän asti.