Proturbo  Autodiagnoosi

jetronic

  • 16 Vastauksia
  • 1875 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa tassu70

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 130
  • www.vrcf.fi
jetronic
« : 16.11.2023, 12:58:11 »
mistä löytyy volvosta jetronc ohjaus boksi ,,, 940-91 ?

Poissa laatikkovika

  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 6650
  • Global alligator
Vs: jetronic
« Vastaus #1 : 16.11.2023, 16:48:06 »
Mitä nyt oon räpläilly niin on ollut repsikan jalkatilassa sen uloimman muovin takana siinä ovesta eteenpäin.
S60 T5 BSR   UNLEASH YOUR BEAST
PIDÄ TUNKKIS!       
https://youtu.be/lS3b1EaTSwk
Perheen kulkineet S60 T5-2001, S60 2.0T-2002, V60 D4-2016

Poissa tassu70

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 130
  • www.vrcf.fi
Vs: jetronic
« Vastaus #2 : 16.11.2023, 17:33:37 »
Ok ,,, kiitos, kaivellaan sieltä

Poissa tassu70

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 130
  • www.vrcf.fi
Vs: jetronic
« Vastaus #3 : 17.11.2023, 09:28:42 »
Onko näissä  ohjausyksiköissä ollut jotain juotosvikoja, tämä on niin ihmeellinen vika, kesällä läämpöisenä ei mitään ongelmia, mutta nyt kun muutama aste pakkasta ei milläänn meinaa saada käyntiin, kun startilla härnää tollaisia puolen  sekunnin nykäyksiä ehkä 10-20 kertaa ,, alkaa lupailla käyntiin lähtöä, sitten lähtee ehkä ei kaikkisylinterit mukana, voi olla että käy muutaman sekunnin ja sammmuu,, mutta lähtee löpulta ehkä käymään,, jos lämmitän koneen mootorin lämmittemellä, kone selvästi lämmin ( noin 2 tuntia ) vielä erittäin vaikeasti käyntiin,,  olen vaihtanut moottorin lämpötunnistimen ja polttoaine pumpun releen, niillä ei tunnu olevan vaikutusta, vielä jää virtalukon pohja ja jetronocin ohjausyksikkö jotka jotenkin ehkä  ei toimi pakkasella,  jos saan auton käyntiin ja lämpöiseksi sen saa taas suht hyvin käyntiin 2-3 tuntia ,,, Onko hyviä vinkkejä, ????

Poissa laatikkovika

  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 6650
  • Global alligator
Vs: jetronic
« Vastaus #4 : 17.11.2023, 17:26:55 »
Kai vaihdoit ruiskun lämpöanturin etkä mittarin anturin?
Mittarin anturi on kakkos imukanavan paikkeilla ja ruiskun lämpöanturi kolmosen paikkeilla.

Sori, pakko kysyä kun erehtyminen on mahdollista. :)
S60 T5 BSR   UNLEASH YOUR BEAST
PIDÄ TUNKKIS!       
https://youtu.be/lS3b1EaTSwk
Perheen kulkineet S60 T5-2001, S60 2.0T-2002, V60 D4-2016

Poissa tassu70

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 130
  • www.vrcf.fi
Vs: jetronic
« Vastaus #5 : 17.11.2023, 17:58:52 »
kyllä vaihdoin sen takimmaisen , olisko 3-4 sylinterin välissä. vanhalla ja uudella anturilla sama juttu,,
« Viimeksi muokattu: 17.11.2023, 18:01:51 kirjoittanut tassu70 »

Poissa HammerDown

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1775
  • It's Hip To Be Square
Vs: jetronic
« Vastaus #6 : 17.11.2023, 18:08:45 »
Oisko mahollista saada jostain toimivaksi todettua boksia lainaan, ois helppo ainakin haarukoida vika siihen.

Kylmäryypytys taitaa olla tuossa mallissa jo kokonaan sen matolaatikon vastuulla?
Sain sielukseni vain käytetyn auton
Olet kalleimpani, sinä saatanan kone
Älä hyydy

Poissa tassu70

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 130
  • www.vrcf.fi
Vs: jetronic
« Vastaus #7 : 17.11.2023, 18:59:31 »
En tiedä, pitää yrittää etsiä jos jostain saisi lainaksi,,  onko tietoa käykö muiden vuosimallien boksit, vai onko jo jossain -93 erinlainen,,  itse olen näistä ihan pihalla,

Poissa laatikkovika

  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 6650
  • Global alligator
Vs: jetronic
« Vastaus #8 : 17.11.2023, 20:20:07 »
On niin kauan siitä kun noitten kanssa pelasin. Tuo sun autos voi olla erillisellä kk-suuttimella mutta senhän näkee kun suorittaa visuaalista tähystystä konehuoneeseen. Noissa vähän uudemmissa se onkin jo hoidettu tuo kylmärikastus ihan normisuutinten kautta.

Mulla oli joskus -91 mallinen ja siinä oli muistaakseni erillinen kylmäkäynnistyssuutin ja sit noi uudemmat mitä mulla oli jotain -94-95 ja -96 oli jo ilman sitä suutinta.
Millä koneella sun autos muuten on?
aha, pienen salapoliisityön jälkeen veikkaan että b230F
« Viimeksi muokattu: 17.11.2023, 20:24:05 kirjoittanut laatikkovika »
S60 T5 BSR   UNLEASH YOUR BEAST
PIDÄ TUNKKIS!       
https://youtu.be/lS3b1EaTSwk
Perheen kulkineet S60 T5-2001, S60 2.0T-2002, V60 D4-2016

Poissa HammerDown

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1775
  • It's Hip To Be Square
Vs: jetronic
« Vastaus #9 : 17.11.2023, 20:30:02 »
Ymmärtääkseni tässä on erillinen kk-suutin, mutta hoidetaanko sillä myös kylmäkäynnin rikastus vai pelkkä starttihuikka, vrt. K-Jet?
Sain sielukseni vain käytetyn auton
Olet kalleimpani, sinä saatanan kone
Älä hyydy

Poissa Huikkoster

  • VRCF Ry jäsen 2025
  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 5839
  • www.vrcf.fi
Vs: jetronic
« Vastaus #10 : 17.11.2023, 20:48:55 »
Kk-suutin on käytössä vain kovilla pakkasilla jos sellainen on.

Polttoaineenpaineensäädin? Yhdessä oli vajaat paineet eikä tykänny käynnistyä.

Poissa HammerDown

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1775
  • It's Hip To Be Square
Vs: jetronic
« Vastaus #11 : 17.11.2023, 21:20:14 »
Kk-suutin on käytössä vain kovilla pakkasilla jos sellainen on.

Sitä tuolla hain, kun ko. systeemiä tuntematta atvailin, että oireet kuulostaa ohuelti siltä, että starttailessa hörähtelisi starttisumun voimin, vaan ei jaksa jäädä käymään, kun soppa jää kuitenkin laihalle?
Sain sielukseni vain käytetyn auton
Olet kalleimpani, sinä saatanan kone
Älä hyydy

Poissa TVS

  • VRCF Ry jäsen 2025
  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 4886
  • Kontinuerlich jetronic
Vs: jetronic
« Vastaus #12 : 18.11.2023, 00:00:34 »
Ettei olisi klassinen suutinrele, on tehnyt joskus hyvinkin tarkkaan kuvatunkaltaista oiretta kun ei jaksanut startatessa johtaa sähköä, lähti käymään ok kun herätti esim bräkkärillä että kone sai laturin lataamaan ja startin poies kuluttamasta sähköä niin jännite ilmeisesti riitti lisäämään kelan voimaa releessä ja homma pelasi. Olipahan hiukka hankala vika ettiä...
LH 2.4 säätöä Tre-orivesi-mänttä-seudulla. YV jos tarvitset säätöapua.

Poissa tassu70

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 130
  • www.vrcf.fi
Vs: jetronic
« Vastaus #13 : 18.11.2023, 06:40:08 »
On niin kauan siitä kun noitten kanssa pelasin. Tuo sun autos voi olla erillisellä kk-suuttimella mutta senhän näkee kun suorittaa visuaalista tähystystä konehuoneeseen. Noissa vähän uudemmissa se onkin jo hoidettu tuo kylmärikastus ihan normisuutinten kautta.

Mulla oli joskus -91 mallinen ja siinä oli muistaakseni erillinen kylmäkäynnistyssuutin ja sit noi uudemmat mitä mulla oli jotain -94-95 ja -96 oli jo ilman sitä suutinta.
Millä koneella sun autos muuten on?
aha, pienen salapoliisityön jälkeen veikkaan että b230F
[/quote

  Kone on 230 FB .. tässä on kylmäkäynti suutin, missä asteessa se antaa lisäbensan ?
« Viimeksi muokattu: 18.11.2023, 06:42:02 kirjoittanut tassu70 »

Poissa tassu70

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 130
  • www.vrcf.fi
Vs: jetronic
« Vastaus #14 : 18.11.2023, 06:46:00 »
Ettei olisi klassinen suutinrele, on tehnyt joskus hyvinkin tarkkaan kuvatunkaltaista oiretta kun ei jaksanut startatessa johtaa sähköä, lähti käymään ok kun herätti esim bräkkärillä että kone sai laturin lataamaan ja startin poies kuluttamasta sähköä niin jännite ilmeisesti riitti lisäämään kelan voimaa releessä ja homma pelasi. Olipahan hiukka hankala vika ettiä...
[/quote

Mistä tämä suutin rele löytyisi ?


 

KL-varaosat  Race.fi