D5 käynnistys häiriö

Pari kertaa käynyt  kuukauden aikana niin ettei ole suostunut käynnistymään kaupan pihassa. Eli virrat on tullut normaalisti ( akku täynnä) mutta ei edes yrittänyt käynnistyä. Kummallakin kerralla 15 min ihmettelyn jälkeen starttasi taas normaalisti. Starttimoottori vaihdettu muutama vuosi sitten
Vikakoodit: Cem-1F00 , Ecm viallinen signaali.
Cem-9C03, antenni/valorenkaan häiriö.
Vika mahdollisuuksia lienee vaikka kuinka..
V70 d5  vm. 2005 mustakoppainen, Rican ohjelmalla.

Akku on varmasti kunnossa ja virtalukko ei väljä? Jos tämä tulee lämpimänä ja on cem-vika, sen saisi ehkä esiin kun puhaltaa lämmintä ilmaa ratin alle cemmille.startti vielä alkuperäinen?

Juu pitää kokeilla tuota lämmitystä,  505 000 ajettu mutta virtalukko ei  silti mielestäni tunnu väljältä, startti vaihdettu 4 vuotta sitten. 
Pitää ehkä viedä wetterille jossa oikea lukulaite.

Maadoitukset kunnossa?

12.53 V , näytti akun lepojännite Fluken mittarilla.

Jotenkin tuo valorenkaan virhe pisti ajattelemaan että jos siellä on ongelma myös avaimen sirun luvussa? Vai katkaiseeko se vain polttoaineen jos ajonesto jää päälle?

Itse vaihtaisin sen renkaan virtalukkoon jos ei muuta ilmeistä löydy. Maksaa muutaman kympin ja helppo vaihtaa itse.

Ei kai sillä lukurenkaalla ole valon kanssa mitään tekemistä, mutta esim johtosarja tai maaposte voisi olla yhteinen tms?

Tuo valorengas ei liity tähän, jos ajonesto estää moottorin käynnistymisen, niin tästä tulee info ajotietokoneeseen.

Päivänvalossa katsoin virtalukkoa tarkemmin niin näyttäisi kuitenkin lukkopesä heiluvan useamman millin joka suuntaan kun avaimen työntää paikoilleen ja heiluttelee.

Nyt täytyy kyllä varmistaa:
- moottori ei käynnisty, mutta startti pyörittää moottoria
vai
- mitään ei tapahdu kun avaimesta kääntää? (En tarkoita valoja tms.)

Tässä jälkimmäisessä kyse voi olla maakaapelin katkeamisesta liittimessä moottorin kyljessä ( startin lähellä). Kaapelista kun nykäisee, kaapeli irtoaa liittimestä?

Jos startti pyörittää, muttei käynnisty, kyse voisi olla ajonestosta

Jos ajonesto puuttuu peliin, niin ei startti saa lupaa edes pyörittää.

Jos ajonesto puuttuu peliin, niin ei startti saa lupaa edes pyörittää.

En tiedä D5:sta mutta 850 kyllä pyörittää, muttei käynnisty. Vaimo soitti muutaman kerran ”ei starttaa” - epäilin tietysti virtalukon pohjaa ja akkua mutta jossain välissä sitten selvisi, että starttaa muttei käynnisty. Rinkulan vaihto fiksasi ongelman.

Se on tuossa ihan eri auto, v70mk1 sit starttaa ja sammuu saman tien ja tää mk2 yleensä sanoo vaan "käynnistys estetty" jos avain ei tunnistu.

Se on tuossa ihan eri auto, v70mk1 sit starttaa ja sammuu saman tien ja tää mk2 yleensä sanoo vaan "käynnistys estetty" jos avain ei tunnistu.

Taas tieto lisääntyi - ei mee aika hukkaan netissä