S60 2.4 2001

Vähä epäilly et kaasuläppä tossa oireilee mut seuraillaan vielä.

Ma aamulla pääsee hakee auton Yeah!

Nyt kuitenkin suosittelivat tuolla huollossa 0-30w öljyä tuohon. Mut mitä katsoin ni se olis VM 2004 ylöspäin?

Se huohotin näyttäis niide mukaa olevan kunnos ja jos remonttia tulee ei ole kallis

No nyt on vähän jännäkakka tulossa kun haku lähestyy.
Pistä mitä öljyä tykkäät, kyllä ne siellä pyörii. Ite en kovin kallista laittais. 5W/40 on tullu käytettyä eikä oo silläkään hajonnu.
Kestoon vaikuttaa varmaan eniten vaihtoväli ja kunnon suodatin.

Just vaihdoin taas ölpät ja filtterin, ei ollu ajettu kuin n. 6000km mutta varsinkin talvella tulee enempi lyhyitä matkoja ja kylmäkäynnistyksiä niin ei toi varmaan pahaakaan tee. Yhtään konetta en oo saanu rikottua noilla vaihtoväleillä ja niitä on ollut aika monta.

Ovat varmaan parempina lähteneet multa mitä tullessa olivat.

Joo kyllä se vähä jännittää mut jos nyt sais hyviä kilsoja alle ilman suurempia ongelmia. Mut hemmetin hyvä, reilu ja edullinen korjaamo kyllä. Ainoo vaan toi ravistamisen kun sais kuntoo ni bueno et veikkaan et menis se vetonivel vaihtoon ku en muuta nää. Testaan vielä sen rengas kikan ensin

Nyt on haettu huollosta ja jestas tuohan kehrää kuin kissa ja huomasin että paljon pirteempi eli tehoa tuli lisää!

Mut paljastuihan sieltä et vetarin stefavuotas sekä suojakumi pitää vaihtaa. Toki halvalla nekin menee!

Mikä lootaöljt tähän muuten käy? Öljypisteellä olisivat tunkeneet sellaista mikä ei sivujen mukaan ainakan kävis.

Nyt sit vielä kuskin penkki uusiksi.

Nyt sit vielä kuskin penkki uusiksi.

Kuskin penkin selkänoja ja sauma purkaantunut vai istuinosa?

Kuskin penkin selkänoja ja sauma purkaantunut vai istuinosa?

Selkänoja eniten sekä hieman penkistä revennyt

Volvon oma öljy laatikkoon, 2 litraa riittää.
Tai sitten mikä vaan 75W80 GL4 tai 75W90 GL4+. + tarkoittaa että kattaa myös GL5 eli vitonenkin käy.

Jotain halpista viimeks omaan manuaaliin lyötiin ja hyvin on pyörinyt.

Nyt kyllä alkoi sit näillä sadekeleillä pitämään toi moniurahihna alue outoa ääntä jakopää se ei kyllä ole kun se on täysin uusi. Tuola myös uusi urahihna ja kiristin mut joku tavallaan ujeltaa. Jos saisi videon jotenkin siitä jonnekkin kiin voisi demonstroida.

Nyt vaihettu öljyt ja aika olikin kyllä.

Motox 5-40w laitoin ja X1-R perään kun suositeltiin. Puhuin entisen esimiehen kanssa niin tuo on bulkki öljy eurolia/commaa. Vaikkei tää öljynketju olekkaan niin huikeaa että tällainen foorumi on että saa apua, äiteen kuoleman jälkee piristyny vihdoin itsekkin fiksailee jotain.

Jos moniurakiristinkin on uusi niin ei siihen jää kuin tehostimen pumpun tai laturin laakeri.Tai se ilmastoinnin kompura.
Onkohan tehostimen neste minkä näköstä?
Pitäis olla hydraulineste, jos on punaista atf niin on väärä litku. Jos siitä nyt värin erottaa 

Ota pätkä letkua ja sillä paikannat kuuntelemalla vikapaikkaa kun toinen pää on korvassa. Ei mielellään kovin syvässä.

Vaikka jakopää on uusi niin eipä se silti pois sulje että sieltä ei mitään ääntä kuuluisi, uudissakin osissa mahdollista olla vikaa. Apulaitehihna irti ja kokeilee kuuluuko ääni edelleen. Siinä samalla helppo kokeilla muidenkin pyörivien osien rohinoita kun hihna on irrallaan.

Mitkä jarrulevyt ja palat suosittelette tähän taakse?

Saan varmaan kuraa niskaani kun ei ole oem, mutta itse olen ollut todella tyytyväinen Motonetin Vector merkkisiin levyihin ja paloihin, jotka pari viikkoa sitten asensin taakse.
Eivät kitise ja jarruvoima sekä poljintuntuma on nyt huolletuilla satuloilla sekä vaihdetuilla jarrunesteillä todella hyvä.

Saan varmaan kuraa niskaani kun ei ole oem, mutta itse olen ollut todella tyytyväinen Motonetin Vector merkkisiin levyihin ja paloihin, jotka pari viikkoa sitten asensin taakse.
Eivät kitise ja jarruvoima sekä poljintuntuma on nyt huolletuilla satuloilla sekä vaihdetuilla jarrunesteillä todella hyvä.

Ei nyt suoraan lokaa tule niskaan      mutta älä pety kauhiasti jos, ja kun ne levyt sitten ruostuu yleensä aivan silmissä ja alkaa tärryyttään kevyesti jarruttaessa.

Varsinkin syyskeleillä paloista jää yhden yön jälkeenkin jo kuviot levyn pintaan.

^En pety ollenkaan.
Väitän että näissä halvoissakin jarruosissa kehitys on mennyt eteenpäin. Mulla on muutenkin kyllä kestänyt aikaisemmissa käyttöautoissa tarvikeosat ihan hyvin pakoputkista lähtien.
Lupaan kyllä raportoida tänne foorumille kuvien kera jos ongelmia tulee.

Minullahan on tuossa harraste Volvossani kestotestissä Motonetin halvimmat jarruletkut vs. siniseltä ostetut ATEn alkuperäisletkut. Edessä toisella puolella on siis tarvike ja toisella puolella orkkis. Samaan aikaan vaihdetut osat. Landian aikaan eli edellisellä foorumilla laitoin ne.

Olen muutenkin sitä mieltä että kannattaa kirjoittaa vasta sitten kun on todella omakohtaista kokemusta.

Juu siksi kirjoitinkin kun on valitettavan monta tapausta kokemuksena Vectoreista.