S60 2.4 2001

Tosiaan facen kautta löysin katin pakosarjalla 200€ ja myyjällä oli tämä sama ongelma itsellään eli pakosarja halki 4 ja 5 pytyn kohdalta kuullemma yleistä? Sekä myyjällä ihan tismallee samat äänet oli. Toki hällä auto hajos ennen vaihtoo muuten.

Ohessa kaks videoo missä ääntä kuuluu nyt selkeästi. Kytkin ei vaikuta ääneen yhtään painaa tai ei ja kaasutus tehty vaihde vapaalla nyt.

https://youtu.be/qdHec79e1sQ?feature=shared

https://youtu.be/PdswGqSCUhM?feature=shared

Kauankos tollaseen pakosarjan vaihtamiseen menee aikaa? Tosiaan noilla videoilla on sitä ääntä mikä tosiaan kuuluu.

Se on siitä kiinni lähteekö pultit auki. En arvalla vaihtelisi osia, vaan pitäis olla varma mistä se ääni tulee .

JOS kaikki aukeis helposti niin ehkä tunnin homma.
Sitten kun katkasee muutaman sarjan pultin niin siitä voi alkaa arvailemaan kestoa.
Paneutuisin siis tosi huolella muttereiden avaamiseen pultit ehjänä.

No tältä keltä katin ja pakosarjan saisin halvalla oli täysin samat äänet ja vika tietysti torstaina menee iskari korjaukseen niin pyydän samalla vilkaisemaan. Vian etsintään mennyt jo helvatusti rahaa ja aina eri kohteet vialle ni tiedä mitä tehdä enään. Bilian vastaus oli et tuollaista romua kannata enää pitää et heillä hyvään hintaan uudempia..

Bilia saa työntää uudemmat...mihin tykkää.
Ostapa se uudempi tai korjaa tämä, kumpikohan kannattaa.
Meikäläisellä kun ei ainakaan ole sitä ongelmaa että kadehtis naapurien uudempia autoja

Jotka muuten ovat välillä korjaamoreissuilla päivätolkulla ainakin siitä päätellen että korjaamon sijaisautolla kinnaavat menemään.

No, ne onkin merkkiä kia, ford, volkswagen. Että sitä saa mitä tilaa.
Meidänkin volvoja korjataan mutta aika vähän korjaamolla eikä siinä sijaisautoja tarvita.

Yks tuttu otti mut kyytiin kun oltiin samaan suuntaan menossa, oli siis kimppakyyti. Sillä oli aika tuore ford mondeo. Voi herranjestas sitä kovaa muovia...

Bilia saa työntää uudemmat...mihin tykkää.
Ostapa se uudempi tai korjaa tämä, kumpikohan kannattaa.
Meikäläisellä kun ei ainakaan ole sitä ongelmaa että kadehtis naapurien uudempia autoja

Jotka muuten ovat välillä korjaamoreissuilla päivätolkulla ainakin siitä päätellen että korjaamon sijaisautolla kinnaavat menemään.

No, ne onkin merkkiä kia, ford, volkswagen. Että sitä saa mitä tilaa.
Meidänkin volvoja korjataan mutta aika vähän korjaamolla eikä siinä sijaisautoja tarvita.

Yks tuttu otti mut kyytiin kun oltiin samaan suuntaan menossa, oli siis kimppakyyti. Sillä oli aika tuore ford mondeo. Voi herranjestas sitä kovaa muovia...

Tää uusi auto kommenttihan tuli siniseltä itseltään, sekä tarjous vian hausta 300-650€..

Epäilen ite tota pakosarjaa nyt kun nettiä tutkiskellut.

Kyllä tämän korjaan vielä.

Ja sit toi pakoputken jousto osan kiinnityshän ottaa ilmeisesti runkoon kiinni ja resonoi myös enkä kyllä tiedä mitä tolle tehdä.

Kyselin tarjouksia pakosarjan vaihdosta niin oli kyllä sekin hintavaa touhua..

Laatikko jos on paskana ni ostan laatikon sandelssia koska ainaki parissa autossa mitä omistanu ja laatikko menny ni et tasan saanu edes vaihdetta silmään ja ennen tätäkin oli vaihtaminen tuskaa vaikka mitkä käärmelitkut laatikkoon tungettiin

Kyllä ne laatikotkin voi hajota ilman varoitusta. Esikoisella oli joskus semmonen sporttinen nissani.
Siitä räjähti laatikko romuksi kerrasta ja öljyt mäelle. Meni tasauspyörästö rikki ja romut sekaan, tätsit.

En kyllä ole volvon laatikolle kuullut niin käyneen, varmaan senkin rikki saa kovalla alaväännöllä jossain viriviri koneessa.
Edit.
lisätty puuttuva sana.

Nyt on iskari kunnossa taas. Tää nyrkkipajan asentaja kävi koeajolla ja sanoi et laatikko ainakin toimii kuin unelma ja kytkin toimii hyvin. Koputteli myös kattia ja epäilinet sisukset irronneet ja pakosarjaa ei oikein nää ilman että ottaa pois.

Sanoi 25 vuoden kokemuksella et vaihda pakosarja ja se katti kun halvalla saa ja vaihtelee öljyt 10tkm välein ja kestää miten kestää.

Niin ja tuo pakoputken jousto osa kun on vaihdettu niin se kiinnike osuu toiseen kiinnikeeseen et siinäkin ryssitty.

Et vaihdanko nyt vaan sen katin pakosarjoineen ja samalla fiksaavat ton putken ja kovaa ajoa?

Mistäs muuten saa pakosarjan tiivisteen tähän?

No tältä keltä katin ja pakosarjan saisin halvalla oli täysin samat äänet ja vika tietysti torstaina menee iskari korjaukseen niin pyydän samalla vilkaisemaan. Vian etsintään mennyt jo helvatusti rahaa ja aina eri kohteet vialle ni tiedä mitä tehdä enään. Bilian vastaus oli et tuollaista romua kannata enää pitää et heillä hyvään hintaan uudempia..

Kyllä kai niitä muitakin paikkoja löytyy kuin Bilia, huomattavasti edullisempiakin paikkoja ja työnkin laatu voi olla jopa parempaa. Itse kun näitä teen niin moni on kyllä jo jättänyt väliin nämä marmori paikat.

Vaikka tuolla pakoaukkojen tiivisteet.
https://www.motonet.fi/varaosat/irtotiivisteet?category=d6692d53-99a0-42ae-b321-4473e5ec1557&vehicleId=bc47d7b0-68b9-434d-8ea6-e16b3397645b&vehicleType=f23670a3-c6c2-4f52-83d7-15b4a2978cd5

pakko lisätä tähän kun seurannut tätä keskustelua mielenkiinnosta...
*****lla ei tehä mitään muuta kuin vaihetaan uusia osia. niillä on pakko antaa työlle ja ylihintasille osille takuu eikä mitään fiksauksia yms hoitoaineita käytetä tietenkään.
yksi tapaus läheisen s60 ja katsastukseen kuulemma 5000e remppa. ei kannata korjata osta uus auto saat hyvän tarjouksen...

noh, maalaisjärkeä käyttäen meni noin 8h, ja 100e rahaa. sisältäen katsastuksen.
olis mukamas pitäny vaihtaa ties ja mitä ja ainoa osa mitä piti ostaa oli jarruputki.
ihan täyttä kusetusta olis vaan halunnu myydä uuden auton. noi vanhat volvot on niin kestäviä autoja että ei ole hyvää bisnestä.

No korjataan nyt se mitä pystyy ja ajoa vaan. Ollu kuitenkin hyvä ajettava vaikka bensaa viekin.

Sen verran vielä kysäsen et öljynjäähdytin on kiinni 4 torx ruuvilla niin mikähän kanta tuohon käy et tietää ostaa oikean pään tohon et saa aukastua.

T40 

T40 

Kiitos paljon