242 -83 DL

.

Mistäs sulle on tarkoitus kuidut tulla? Vai teetkö itse? Ens viikolla pitäis päästä omat kuidut hakemaan Ruotsista RPglasfiberiltä. Ei oikein sitäkään voi kehua kun 6vko lupaili alkuun toimitusaikaa ja nyt jo 6kk mennyt, mutta jännä nähdä millaset osat odottaa.

ACM suosittelen välttämään kuin ruttoa

Jykylän Ari tekee Ähtärissä. Kysymäl löytyy myös muitakin kuituosia mitä ei tuo sivulla ole mainittu.

http://www.qoop.fi/index.php

Tekniikaksi tähän tuleekin pitkäisku Vinokone turbolla.. Kanneksi valikoitu 531, jonka noudin tänään..

..joka myös pääsee jossain kohtaa paikalliselle kansivelholle työstöön. Nokka-akseli customi tai aftermarketti hyvillä specseillä. Lohko öljysuihkuilla ja kammeksi joko aito pentalainen tai tommone aftermarket billetti. Kattoo mitä tulee vastaan. Tilavuudeksi tulee siis n. 2.5 litraa. Männiksi vois ostaa suosiolla Wisecot. Veiveiksi h-rofiilit. Ahtimeksi kunnon kuulalaakeri turboa paremman heräävyden takia. Garretin tuotteet vaikuttais iha sopivilta omaan käyttöön.

Tekeekö tota pakettia alle 6000 eurolla? Yläkertaan 1500e, kellariin 2500e ja ahtimeen 2000e?

Nähtäväksi jää. 

*edit, mitään ei ole siis lyöty lukkoon ton setupin kaa mut kattoo mitä tulee valittua osiksi. Vinokkaalla tämä tulee kuitenkin.

.

Onko täällä ihmisillä kokemuksia noista aftermarket billet 86mm pitkäisku akseleista mitä esim Janicol myy tonnilla? Näitähän ne kuitenkin jokkiskoneissa käyttävät paljon, enkä ihan hirveää kritiikkiä oo löytänyt ja kuullut. 4340 terästähän noi kalliimmat kuitenkin on vaikka kai kiinassa tehdään. Ajettu pentalainen maksais bout saman verran kuin uus tuommoinen, mut nekin nykyään suht arpoja millainen sattuu kohdalle.

Norjasta sais samaan rahaan 92mm akselin ja H-profiili kiertokanget?
https://engsmp.com/produkt/motor-tuning/motordeler/justerbare-kamdrev/2-7l-stroker-kit-volvo-b230

Norjasta sais samaan rahaan 92mm akselin ja H-profiili kiertokanget?
https://engsmp.com/produkt/motor-tuning/motordeler/justerbare-kamdrev/2-7l-stroker-kit-volvo-b230

Juu nii saa, mut mietin siis vaa ylipäätään noiden kiina kampuroiden laatua kun ihmemaasta tulevat. Kattelin kans et ACM myy ruottissa reilulla parilla tonnilla valmista settiä missä olis takomännät, h veivit ja takokampura. -> https://acm.se/category/749/product/SK-901498VT Voisi olla paras hintalaatu suhteeltaa mut kahtoo ny. Suomesta vähä hölmö ostaa suoraan mitään kun hintataso heti korkeempi samoissa osissa. Norjan settikin on ihan ok mut joutuis silti tilaan erikseen takomäntää yms ja kulut kaikkineen olis melkeen samat. Toisessa vaan ois takoakseli jne. Länsinaapurissa jonki verta ollut tota ACM settiä käytössä ja vissiin ollut ihan päteviä.

Ois kyllä hyvä vaihtoehto tehdä toi kone vajaaks 2700cc 92mm iskulla, kun ton kokoisen kellarin kans menis vielä paremmin edullisempi Holsetti (esim 40) kun alkaa olla tilavuutta. Nuo "paremmat" kuulalaakeri ahtimet kiinnostelis kans mutta ei kyl puolla yli tuplasti kalliimpaa hintaa jos työkoneahdin heräis melkee yhtä hyvin tolla tai 2500cc kellarilla. Mietin kans et kuinka tommonen isompi kellari resonois mut kai kunnon dampperi veis sen ongelman.

Juu nii saa, mut mietin siis vaa ylipäätään noiden kiina kampuroiden laatua kun ihmemaasta tulevat. Kattelin kans et ACM myy ruottissa reilulla parilla tonnilla valmista settiä missä olis takomännät, h veivit ja takokampura. -> https://acm.se/category/749/product/SK-901498VT Voisi olla paras hintalaatu suhteeltaa mut kahtoo ny. Suomesta vähä hölmö ostaa suoraan mitään kun hintataso heti korkeempi samoissa osissa. Norjan settikin on ihan ok mut joutuis silti tilaan erikseen takomäntää yms ja kulut kaikkineen olis melkeen samat. Toisessa vaan ois takoakseli jne. Länsinaapurissa jonki verta ollut tota ACM settiä käytössä ja vissiin ollut ihan päteviä.

Ois kyllä hyvä vaihtoehto tehdä toi kone vajaaks 2700cc 92mm iskulla, kun ton kokoisen kellarin kans menis vielä paremmin edullisempi Holsetti (esim 40) kun alkaa olla tilavuutta. Nuo "paremmat" kuulalaakeri ahtimet kiinnostelis kans mutta ei kyl puolla yli tuplasti kalliimpaa hintaa jos työkoneahdin heräis melkee yhtä hyvin tolla tai 2500cc kellarilla. Mietin kans et kuinka tommonen isompi kellari resonois mut kai kunnon dampperi veis sen ongelman.

Sanon vaan että ton ACM:n kanssa saa sit olla varpaillaan, itse en tilais sieltä enää edes tarrasarjaa... Saati sit mitään kallista ja minkä saatavuus ei ole aina kirkossa kuulutettu

Allright, tää oli kyl hyvä tietää ettei ole kusessa tilauksen kanssa. Ja ei toi kyl ihan mahdottomia maksais lisää tilailla Suomen päästä palikoita ja tulis vie todennäkösemmin perille. Nois billetti akseleissa ei oo kovinsuurta hintaeroa ku vertaa ulkomailta saataviin jos tulee hommattua. Mut onneksi tosiaan aikaa pähkäillä näitten kaa.

Tän voi siirtää showroomiin muistojen arkistoon. Tarinoin pian lisää uudesta

...ja tämäkin on vihdoin myyty!