Takasumuvalo ei toimi

Katsastukseen pitäisi saada takasumuvalo toimimaan. Polttimossa hehkuu vain toinen lanka oli sumuvalon kytkin päällä tai ei. Polttimot on uudet ,toisenpuolen kantaa kokeiltu ja puhdistus ainetta.
Volvo v70 d5, 2005

mulla joskus teki yhdessä ei-volvo merkkisessä autossa hapettuneet suolassa uineet vetokoukun sähköt häikkää nimenomaan sumuvalolle... otin vetokoukun sähköt irti katsastuksen ajaksi.

Otin myös vetokoukun sähköt pois ei auttanut . Sitten vasta huomasin sumuvalo kannan tienoilla törrötti kaksi johdonpäätä. Liitin päät yhteen mutta ei edes savu noussut eikä valo syttynyt.

Otin myös vetokoukun sähköt pois ei auttanut . Sitten vasta huomasin sumuvalo kannan tienoilla törrötti kaksi johdonpäätä. Liitin päät yhteen mutta ei edes savu noussut eikä valo syttynyt.

Näänkö oikein että nuo kaks johtoo tulee samasta puristeliittimestä, ne päät mitkä liitit yhteen?


Saako tuo polttimolle menevän liittimen vielä irti jos saa nähdä paremmin johdotuksen.

Muistelisin, että siinä peräkärrykytkennän pistorasiassa on mikrokytkin, joka estää takasumuvalon toiminnan, jos peräkärryn pistoke on kytketty, eli pistoke painaa mikrokytkimen pohjaan. Nyt siis voisi olla, että mikrokytkin on jumiutunut pohjaan ikään kuin peräkärry olisi kytkettynä. Se menee helposti rikki ja korjauksena on ostaa uusi pistorasia, joka ei onneksi maksa juuri mitään, toki sitä rasiaa voi elvyttää, mutta ei maksa mielestäni vaivaa. Voi olla, että muistan väärin, eli oliko peruutusvalo, jonka se mikrokytkin esti, mutta kandee tsekata.

Edit. En muistanut väärin, eli se pistorasian mikrokytkin estää juuri sumuvalon toiminnan. Alle kympillä saa uuden pistorasian vaikka motonetistä.

Toki sulla voi olla muutakin vikaa, mutta tällanen tuli mieleen.

Muistelisin, että siinä peräkärrykytkennän pistorasiassa on mikrokytkin, joka estää takasumuvalon toiminnan, jos peräkärryn pistoke on kytketty, eli pistoke painaa mikrokytkimen pohjaan. Nyt siis voisi olla, että mikrokytkin on jumiutunut pohjaan ikään kuin peräkärry olisi kytkettynä. Se menee helposti rikki ja korjauksena on ostaa uusi pistorasia, joka ei onneksi maksa juuri mitään, toki sitä rasiaa voi elvyttää, mutta ei maksa mielestäni vaivaa. Voi olla, että muistan väärin, eli oliko peruutusvalo, jonka se mikrokytkin esti, mutta kandee tsekata.

Edit. En muistanut väärin, eli se pistorasian mikrokytkin estää juuri sumuvalon toiminnan. Alle kympillä saa uuden pistorasian vaikka motonetistä.

Toki sulla voi olla muutakin vikaa, mutta tällanen tuli mieleen.

Uudella sähköjärjestelmällä (-05 vuosimallista alkaen) vetokoukun pistorasiassa ei ole mikrokytkintä vaan auto tunnustelee kuormituksen mukaan onko pistorasiaan kytketty pistoketta. Tästä syystä LED-valot kärryssä ei välttämättä toimi oikein.

Tietysti Volvon tapaan tässäkin voi olla eroja saman vuosimallin sisällä. Oma ex V70 -05 oli yllä kuvatulla pistorasialla varustettu.

Lisää löytyi yksinäisiä johtoja.  Nuo kaksi pinkkiä johtoa vasemmalla ylhäällä menevät ilmeisesti lampulle samaan kantaan.  Oikealla oleva irronnut pinkki johto menee sulakkeiden suuntaan.  2 mustaa liitintä ovat vetokoukun johtoja.  Toisen mustan liittimen päässä ei ollut johtoa vastapäätä.

Sain nuo johdot yhdistettyä oikein ja valo syttyi,  kiitokset kommenteista.