ei semmosta pysty kiristään, tai ehkä pystyy mutta sitten jumittaa reunoilta, jos se on oikeasti ohjausvaihteessa se välys. tuommonen ohjausvaihde hammastanko kestää helposti 500tkm, voihan se toki hajota aiemminkin, mutta ensin kattoisin sitä väljää jostain muualta.
kaverille kerran katsastusmies väitti että hammastangossa on nyt väljää, voi tulla iso remontti. katottiin mikä siellä on väljänä niin raidetangonpää ihan väljä. ei ne välttämättä osaa yhtään sanoa mikä siellä on väljänä. voi olla radetangopää, sisempi pallo eli aksiaalinivel, rattiakselikin voi olla, tai hammastankon runkokiinnitykset? voi olla vaikka alapallo mistäs sen tietää ennen kuin itse katsoo ja tutkii tai joku luotettava korjaamo katsoo.