volvo s40 outo sähkövika

auto 2,4l volvo s40 2005. Pari viikkoa sitten kävi niin että laseja kiinni laittaessa ei reagoinut mitenkään. sammutin auton ja koitin uudestaan virrat päällä. Eivät menneet kiinni ja samalla keskuslukitus lakkasi toimimasta. Virrat pois ja kokeilin kolmannen kerran niin pyyhkijät alkoivat pyyhkimään vaikka eivät päällä, soitin pimeäksi, mittaristo pimeäksi ja auto ei antanut edes startata. Akun kenkä irti hetkeksi ja uusi yritys, ei auttanut. Uudestaan akun kenkä irti ja paikalleen, ei edelleenkään vaikutusta. Keskuslukon nappeja rämpyttelin niin yhtä aikaa pohjassa niin niin sen verran tuli eloa autoon että lähti käymään ja sai ajettua kotiin auton mittaristo pimeänä ja lasit auki. Seuraavana aamuna kun koitin autoa käyntiin niin ei startannut ja pyyhkijät alkoivat elää taas omaa elämää kun virrat kytki päälle. Irroitin cem yksikön minkä avasin ja putsasin, sulakkeet kävin läpi mitkä kaikki ehjiä, maadoituspisteitä kävin läpi ja rasvailin, liittimiä kävin läpi ja tarkastelin johtojen kuntoa. Cem takaisin paikalleen ja taas starttasi. Autolla nyt ajettu reilu viikko ja auto toiminut mutta nyt  ilmoittaa että peräluukku auki vaikka on kiinni, src turvatyyny huolla pian ja airbag valo palaa. Onkohan jollain ollut vastaavanlaisia oireita autossaan? Oma ns. halpis vikakoodinlukija ei näytä kuin P0441 mikä viittaa polttoainehöyryjen talteenottojärjestelmä. solenoidi vaihdettiin uuteen mutta ajoittain sytyttää edelleen valon ja kuittaamalla voi pysyä pois päivän tai enemmänkin...ei ole ollut vaikutusta auton toimintaan siis. Kai se on vietävä korjaamolle jossa kunnolliset laitteet millä pääsee auton sisälle. Vai olisiko jollain foorumilaisella Turun seudulla? Korvausta vastaan tietty

Ei ole aivan tuollaisia vaivoja ja noin paljon kerralla Volvo S 40 1.8 -2005 mallissa vaan hieman vähäisempiä.


Vuosi sitten kuumana kesäpäivänä kuskin puolen ovet eivät auenneet lukosta eikä lasit auenneet sillä puolella. Kulku apukuskin penkn kautta.


Arvelin että johtosarjsta maa poikki haitarikumin sisällä.
Sitä korjaamaan seuraavana päivänä silikonijohdon, kolvin ja muiden työkalujen kanssa mutta kaikki toimi taas kuten pitääkin. Mystinen itsekorjautuminen tapahtui kun oli sadepäivä.


Sama tapahtumasarja kuukauden päästä mutta apukuskin puolella. Ihmekorjautuminen tapahtui kun kaikki työkalut oli taas raahattu paikalle.


Selvästikkin Volvot pelkäävät korjaustoimenpiteitä ja korjaavat säikähdyksissään itse itsensä 


Sähköinen takaluukku lakkasi toimimasta eli ei enää auennut. Takapenkit nurin ja lukko käteen. Korjasin maajohdon sekä toisenkin jotka olivat pokki haitarikumin sisällä. Teki saman ilmiön muutaman kuukauden päästä ja korjautui itsestään kahden päivän päästä sadepäivän jälkeen.


Tunne on Volvojen sähköissä samanlainen kuin ennenvanhaan italialaisten autojen Lucaksen sähköjen kanssa: Vika on olemassa muttei sitä pysty paikallistamaan saati korjaamaan pysyvästi jos sen löytää.
Usein muttei aina vika korjaantuu itsestään?


Tapauksessasi epäilen apukuskin jalkatilan yläpuolella olevaa sulake/relekoteloa josta lähtee huiman monta johtonippua.


Volvon insinöörit katsoivat viisaaksi laittaa apukuskin potkuista itsestään irtoavat liittimet noinkin kriittiseen paikkaan. ( Yritäppä irrottaa niitä käsin, niin aivan hel**tin lujasti ovat kiinni. Sorkkarautaa tekisi mieli käyttää )


Tutkaile että kaikki liittimet ovat kiinni ja irrota vuorotellen. Jos näkyy messinginkatoa tai vihertävää kuparikorroosion alkua puhdista liitin ja vastakappale hyvin, aseöljyä liittimeen sekä työnnä kiinni.


Toista kaikille liittimille. Voi olla myös että Cem on aika harvinaisesti antautunut totaalisesti.

Sen verran lisäystä että kun katselee osien merkintöjä niin voi suunnata katseensa sinne Fordin insinöörien suuntaan eikä niinkään Volvon.
Heillehän on varattuna oma pimeä loukkonsa helvetin pimeimmästä sopukasta.

Niinkuin edellä todettiin niin yleensä korjaantuu cemmin kuivatuksella ja puhdistuksella ja sekin on huomattu että toimii paremmin jatkossa kun ei kiinnitä cemmiä paikoilleen vaan jättää sen tavallaan roikkumaan.

Tuosta lucaksesta vielä, sehän oli aikalailla brittiautojen vitsaus, cortina jne.
Olihan Luukas tunnetusti pimeyden apostoli.

Löytyy vida Turusta ja saadaan kyllä katsottua. Tuo srs valo jumii noissa malleissa kun akku pääsee kyykkäämään, voi joutua avaamaan srs yksikön softan mutta sekin hoituu. Yv:llä tavoittaa.

Löytyy vida Turusta ja saadaan kyllä katsottua. Tuo srs valo jumii noissa malleissa kun akku pääsee kyykkäämään, voi joutua avaamaan srs yksikön softan mutta sekin hoituu. Yv:llä tavoittaa.

Laitoin yv