XC60 vm. 2021 / Mikä on tämä osa?

Hei!

EDIT: Muokkasin otsikkoa paremmin ongelmaa kuvaavaksi.

Otsikon autoon pitäisi saada kiinnitettyä opetuspoljin. Jarrupolkimen takana on kuvassa näkyvä pultti / ruuvi, jonka alle voisi saada ujutettua lattaraudasta tehdyn "haarukan". Sijainniltaan se on kuin olisi tehty tähän tarkoitukseen.

Tietääkö kukaan, mikä on tuo valetulta metallilta vaikuttava osa, jota em. pultti pitää paikoillaan / vaarannanko jotakin, jos ruuvi jää 2-3 mm (lattaraudan paksuuden) alkuperäistä asemaansa ulommaksi?

Itse itselleni vastaten: Netistä löysin oheisen kuvan, joka kertoo kyseessä olevan jarrupolkimeen liittyvän isomman kokonaisuuden. Tuskinpa siis on kiinni vain yhdellä ruuvilla, joten varmaankin voinee ko. ruuvia hiukan löysätä.

https://www.varaosahaku.fi/fi-fi/pb/Hae/Autonosat/s1/Volvo/VOLVO-XC60/2018_2025/Ohjauspyörä-&-Akseli-&-Vivut-&-Polkimet/Jarrupoljin/_/ID-57284798/32264555

Jos ei muuta etäisyyttä polkimesta pääsylinteriin. Siellä kun usein on polkimen asentoanturi ja pääsylinterissä paineanturit.
En tiedä tästä mallista.

Askartelin kuvassa näkyvän asennusraudan ja laitoin sen ko. ruuvin alle. Leveälle aluslaatalle piti nävertää oma kolonsa. Ainakin vielä auto on toiminut moitteetta...





best image hosting

Hei! Minulla sama proggis edessä ja pitäisi XC60:een laittaa opetuspoljin. Miten teit vaijerin kanssa, veditkö vain keskikonsolin yli? Mietin että saisiko vaijeria vedettyä konsolin läpi siistimmin. Sekä apparin että kuskin jalkatilassa on konsolin kyljissä pehmusteissa saumat, josta sen voisi viedä, mutta kun en tiedä mitä sisällä tarkkaan ottaen on. Auto on -25 mallinen, mutta oletettavasti rakenne on samanlainen.

Minua kiinnostaa myös nähdä lisää esimerkkejä, että miten opetuspolkimia on XC60:aan asennettu ennenkuin alan itse askarrella tai tilaan työn ulkopuoliselta. Saa suositella myös polkimia.

Tarviiko se tuollaista lattarautaa vai voisiko laittaa suoraan pultin alle vaijerin pään?
Siinähän tulee jonkinmoinen vetovoima polkaistessa joka muuttuu tuossa vääntövoimaksi pultille.

Minulla oli sellainen sarja jossa vaijerin päässä oli M6 kierre. Irroitin mutterin tuosta poljinrungosta jolla se tulee paloseinään kiinni. Tilalle vaihdoin sellaisen kahdesta pitkästä mutterista yhteenhitsatun version toisessä päässä M8 ja toisessa päässä M6, lyhensin sopivaan mittaan. Vaijerin kuori tuli polkimeen kiinni.

Mulla oli opetusautona kahdelle muksulle mondeo mk4 ja se on suht samanlainen kuin XC60 koska yhteistyötä ollut tehtailla osien suhteen. Oli vaijerin päässä reikälaatta josta meni läpi 6 tai 8mm pultti...poljin asetelmasta yksi mutteri auki ja vaijerinpääreikälaatta sen alle ja mutteri kiinni. Hyvin toimi.
Itse lisäpoljin kiinni vesivanerilevyyn johon tein lattaraudat jotka tuli apukuskin istuimen kiinnityspulttien alle. Etu tulipeltiä vasten polkimen taakse puinen toppari. Tukeva oli ja kahdelle katsurille kelpasi. Vaijeri meni keskikonsolin alaosan läpi, sivumuovit irti opetus ajaksi vain.