Vaikuttaako tuo EGR putki siihen, että puhaltaa öljykorkista? Onkohan näissä huohotinongelmia kanssa? Ja joo imusarja myös öljyssä täällä. Pakokaasu ei sen sijaan haise.
Täydennys: netistä löytyy paljon viittauksia Volvonkin dieseleiden PCV-ongelmiin (Positive Crankcase Ventilation Valve). En osaa sanoa, oliko yksikään just tuo moottori D4204 T23. Kumminkin neuvotaan tekemään yksinkertainen "kumihanskatesti" (eri kuin tullissa). Hanska ei saisi muka täyttyä ilmalla. Ei ollu siivouskaapissa kuin ohuita lateksihanskoja, mutta tuolta näytti, mikäli sain videon giffiksi oikein

Imusarjan päällä näkyy sitä öljyä. Minusta tuo PCV selittäisi, miksi imusarjassa tuntuu olevan enemmän kuin tarpeeksi öljyä