Power moodi ja savut pihalle

Power moodissa aukeaa putkistossa läppä ja savut tulee ulos kummastakin pakoputkesta takana. Esim AWD ja hybrid modessa tulee vain vasemmasta putkesta. Pakoäänet kovemmat Power moodissa.

Kunhan selvitin siis vaan että miten se putkiston läppä oikein pelaa.

Power moodissa aukeaa putkistossa läppä ja savut tulee ulos kummastakin pakoputkesta takana. Esim AWD ja hybrid modessa tulee vain vasemmasta putkesta. Pakoäänet kovemmat Power moodissa.

Kunhan selvitin siis vaan että miten se putkiston läppä oikein pelaa.

Noin se toimii normitilanteissa. Sitten kun moottoria on rääkätty niin savut tulee kummastakin putkesta vaikka olisi awd moodi päällä.

Eiks yks putki riittäis vai onko toi tehty vaan siks kun on kaksi ulostuloo?
Nykyautoissa kun tuo ylimääräinen paino näyttäis olevan trendikästä, siis kaksi ulostuloo.
Ulkonäkökysymys, makuasia sekin.

Eiks yks putki riittäis vai onko toi tehty vaan siks kun on kaksi ulostuloo?

Äkkiseltään päissään laskien T8 kilowatteja ja niiden tuottamiseen tarvittavaa kaasumäärää ei kaksi rööriä tunnu liioittelulta. Vanha T5 hengittelee yhden, melko ison putken turvin, eikä kilowatteja ole, kuin 176.

Päissäni en oo mutta kyllä reipas 300hp kaasut mahtuu yhdestäkin rööristä.

Juu. Kunhan se riittävän iso .

Niinhän se nainenkin sano...