S60 T5-01 äkkikuolema ajossa

Ilman mitään oireita sammu eilen ajossa. Virrat ei hävinny, rullasin tien sivuun.
Ensimmäinen homma tietysti oli niinkuin kaikki tietää niin hirvee kiroominen.
Vähän aikaa sulattelin hommaa ja koitin käyntiin niin lähti ihan normaalisti. Ajelin kotio ja tänään lähdin kauppareissulle niin toimi taas normaalisti.

Muuta en keksi tuohon kuin bensapumpun tilttaus jostain syystä. Ei ole paineanturia suutintukissa eikä pem yksikköä kun on niin vanha.
On vain sulake--->rele--->pumppu.

Releen jo tänään vaihdoin kokeeksi jospa ei enää temppuilis. Jos häröö niin kai se on pumppua alettava hommaamaan.
Onko kellään kokemusta Hellan b-pumpusta, olis melke puoleen hintaan vrt Bosch?
Releen avasin ja tuossa on kärki kun taitoin liikkuvan kärjen pois tieltä. On siinä jotain rokkoo ja pieni kuoppa.

Mulla oli samanlaisia oireita, eli sammui ajosta, mutta lähti heti käyntiin ja toimi normaalisti taas pitkänkin aikaa. Ei vikakoodeja. Bensapumpun vaihdolla korjaantui, ite vaihdoin Boschin, mutta onhan toi Hellakin laatuvalmistaja.

Jossain vaiheessa alkoi tulla vikakoodia laihalla käymisestä ja välillä kuuman moottorin kun käynnisti, niin käynnistyi vähän nuhaisesti ja sammui heti, mutta käynnistyi kyllä toisella. Mutta nämä oireet tulivat vasta vähän myöhemmin, ensimmäinen oire oli just toi mitään varoittamatta sammuminen esim. tunnin ajon jälkeen, mutta käyntiin lähti uudestaan kuin palmun alta.

Itellä V70 Pemmillä. Tuli tästä itsellekin mieleen että alkukesästä teki täysin saman. Ajosta normaalisti sammui, siitä rullailin tienlaitaan ja heti käynnistyi kiltisti eikä ongelmia varmaan reiluun kuukauteen. Kunnes kertaalleen kaupan pihalta niin eipä enää käynnistynyt. Tähän keksin kikan että kun ränkkäsi avainta muutamia kertoja että bensapumpun surinaa kuului niin lähti taas seuraavat puoli viikkoa päälle. Tämän jälkeen ei auttanut oikein muu kun pyhä henki että lähteekö käyntiin vai ei. Tähän sitten vaihdoin bensansuodattimen ja pemmin ensin käytettyyn ja sitten uuteen. Bensapumppukin tuli muutamaan kertaan vaihdettua, ekalla kerralla ilmeisesti tehtaalta lähetetty riikkinäisenä (Bosch) ja toinen kerta meni rehellisesti oman asennuksen piikkiin. Vedin letkun tankin toiselle puolelle väärää reittiä pitkin jolloin jäi mutka joka ahdisti pumppua niin paljon että loppuviimein pääsi 5km eteenpäin kunnes taas ei kestänyt enää käynnissä. Bensapaineet näytti suurinpiirtein 1.5bar tällöin. Mutta loppuviimein uudella vielä uudella pumpulla vaihdettuna koko kesän toiminut mallikkaasti.

Pitkä selitys mutta tuli mieleen tuosta ajosta suoraan sammumisesta että itselläkin varmaan veti pumppu silloin viimeisiään, eli mahdollisesti uudella pumpulla voisi lähetä toimimaan

Juu no se on nyt ns tarkkailussa tuon releen vaihdon jälkeen.
Otin vaan osakaskon että saa pois tienpielestä jos ei herää mutta jos vielä kerrankin tekee niin heti uutta pumppua.
Ei oo mitään tietoa pumpun vaihdosta ja kelattu jo yli puol miljoonaa.

Kiitos kokemuksista.

No pari päivää toimi, ei releen vaihto vaikuttanu.

Huomasin kun teki sen hiljaisesta vauhdista ja tietenkin aina ahtaimpaan kohtaan, miten se osaakin.
Pumppailin kaasua niin vähän mörähteli ja sit varmaan alko oleen paineet pois linjasta.
Ei lähteny pitkällä startilla mutta toisella jo ihan normaalisti. Olis pitänyt muutaman kerran kääntää virtoja ja kuunnella pumppua.

Hellan tilasin virosta, satku kuluineen kun bosch melkein kakssataa. Nyt vaan ootellaan mutta ajan niin kauan kuin jotenkin toimii. Jos jää matkalle eikä tankin kopistelu auta niin hinurin kyydillä sit pajalle.
Saa nähä miten äijän käy mutta sammuiluun ainakin saa varautua. Saa*ana.

Ilmeisesti ei valoja tai ilmoituksia taulussa pala? Tuon vois jäljittää vidalla mikä sen sammumisen aiheutti. Vastaava oli tässä taannoin, siihenkin oli jo pumppu vaihdettu mutta oireet jatkui. Vika löytyi kyllä aika helposti sitten rispaantuneesta johtosarjasta mittaamalla ja vidan avulla.

Ei pala mitään, ihan normaalia on eikä tähän 2001 oikeen vidallakaan kaikkeen pääse.
Ei löydä ees nakuantureita ja bensapuolesta ei osaa kertoa sen enempää kuin icarsoftikaan.

Sen näkee että rele on on tai off. Bensanpaineesta ei mittää kun ei oo anturia tukissa, ainoostaan pumpussa paineensäädin.
Mutta kyllähän ton nyt meikäläinenkin tajuaa että bensa sieltä loppuu ja pumppu herää sit taas ja eiku menoks.
Katotaa ny kun pumpun saa vaihtoon joskus lokakuun alkupäivinä. Mulla kun on vara odottaa vaikka ei liikkuis mihkää.
Metrinen alumiiniputki on mukana aina jos joutuu tien päällä pyörää vaihtaan ristikolla, on joskus meinaan tiukassa ettei massa riitä. Sillä sitä on hyvä vähän hutkia tankin pohjaa jos vaikka heräis vielä, monasti on auttanut elämän varrella.

mulla oli vastaavassa autossa samallainen vika ja vika oli kuskin puoleisessa tasoanturin liitimessä.siinäoli huono kosketus ja se oli lämmennyt ja tummunut.siitä menee syöttövirta sille pumpulle.ota takapenkin istuinosa pois niin näet sen liittimen.

Täytyy sekin vilkasta juu.

Täytyypä tutkailla noita piuhanliitoksia... V70 T2.5:een vaihdettu pumppu releineen, CEM, ECU:n rele ja kampiakselin asentotunnistin ja edelleen sammahtelee 

mulla oli vastaavassa autossa samallainen vika ja vika oli kuskin puoleisessa tasoanturin liitimessä.siinäoli huono kosketus ja se oli lämmennyt ja tummunut.siitä menee syöttövirta sille pumpulle.ota takapenkin istuinosa pois niin näet sen liittimen.

Juu ja mulla noi liitokset näytti ja tuntu olevan ok.
Oli muuten takapenkin istuinosa tiukassa siitä etureunasta, tuos on videokin siitä.

https://youtu.be/PHjdLjwy0Fc?si=4GIPvX2DrxI5hitG

Ei auttanu mulla sen muovin kampeeminen  pitkä rauta etuoven aukosta ja kaveri reuhto sillä, ei mittää.
Sitten sama uusiks ja mä lisäks reuhtasin melkosta lujaa penkistä niin sillon rasahti ja irtos.
Kabiini sakeenaan muovinsirpaleita.
Tää auto ei anna mitään ilmaseks.

Sinne kiinnikkeeseen kun suihkauttaa vaikka veedeetä jos meinaa kanittaa niin aukea nätisti eikä tarvi paskoa koko autoa, näin ne on kaikki irronneet tähän saakka 

Luulekko ettei voideltu?
Eipä se koko auto siitä hajonnu mutta oisit ihan vapaasti saanu kokeilla jos oisit hoodeilla ollu.

Kai mä sen tiedän aukesko nätisti vai ei. Kyllähän tossa videollakin piparminttu manaa niitä kiinnikkeitä että jos on jumissa niin ei lähde sitten millään. Sekin oli oikeen rasvannu ne.

Jos sulla on lähteny nätisti niin hyvä on tuuri ollu, mukavaahan se.

Niinpä, tätähän on kiva seurata mitä seuraavaksi tapahtuu. Toivottavasti tulee kuntoon. 

Siivottu täysin sisältöarvoton viesti.