On sen verran ahdas tunneli vaihtaa paikallaan että luulen että pitää vähintään olla tonttu ja koulutettu marakatti apuna ja auto ylös nostettuna. Luulisin, että helpompi on vaihtaa stefat pöydällä.
Ensi kertaa ohjausvaihdetta irroitettaessa päivä menee työtapojen pohtimisessa ja tuskaa tuottaa lähinnä rattiakselin irroitus, hydrauliliittimet voi olla tosi tiukassa ja hankalassa paikassa sekä se että kallistuksenvakaaja on tiellä (uusi ehjine kumiheloineen maksaa muuten n. 90€ tarvikkeena). Apurunkoa kannattaa tiputtaa reilusti takareunasta ja tietty tarvitaan moottoripukki pitämään motti ylhäällä.
Kokemusta vain MKI bensan ohjausvaihteen irroituksesta, joten yo. disclaimerilla varustettuna.
