Volvo s80 purkaa akkua

Mistä löytyisi sähkökaavio josta näkisi nuo pääsulakkeet?

Pistä kookkeliin hauksi
volvo s80 1999 electric schematic
Niin ensimmäinen tulos on osuva pdf. Sieltä sivu 14 niin löytyy noi sun sulakkees.

En saanut liitettyä kun oli liian iso.
Tai sitten en vaan osaa enkä jaksa opetella tuon takia.

Pistä kookkeliin hauksi
volvo s80 1999 electric schematic
Niin ensimmäinen tulos on osuva pdf. Sieltä sivu 14 niin löytyy noi sun sulakkees.

En saanut liitettyä kun oli liian iso.
Tai sitten en vaan osaa enkä jaksa opetella tuon takia.

Kiitos tiedosta

Ei ole vielä löytynyt vikaa mihin purkaa akkua Mukava tutkia pihalla ulkona iltaisin
Kun ottaa tuon kuvassa olevan neljännessä olevan( kuvassa vasemmalta neljän paikka)
Pääsulakkeen pois niin kulutus tippuu noin
0,5 amppeerin.Sekin on liikaa.
Pitää kokeilla viikonloppuna yksitellen irrottaa autosta kaikki johtoniput ja koittaa löytää syyllinen.
Löytyykö mistään parempaa sähkökaaviota?
Kun tietäs mihin tuosta numero nelosesta pääsulakkeelta menee johdot.

Vetokoukun pistoke tai soitin?

Vetokoukun pistoke tai soitin?

pers kontin valot (takakontin lukko hajalla).

Ei ole vielä löytynyt vikaa mihin purkaa akkua Mukava tutkia pihalla ulkona iltaisin
Kun ottaa tuon kuvassa olevan neljännessä olevan( kuvassa vasemmalta neljän paikka)
Pääsulakkeen pois niin kulutus tippuu noin
0,5 amppeerin.Sekin on liikaa.
Pitää kokeilla viikonloppuna yksitellen irrottaa autosta kaikki johtoniput ja koittaa löytää syyllinen.
Löytyykö mistään parempaa sähkökaaviota?
Kun tietäs mihin tuosta numero nelosesta pääsulakkeelta menee johdot.

ECM ja CEM pääsulake. Meneekö esim. ovet salpalukitukseen? jääkö sisävalot päälle ? jalkatilaan valot, hanskalokeroon? Mainittukkin jo vetokoukun johdotus (taitaa jo vaatia oman boksin)

ECM ja CEM pääsulake. Meneekö esim. ovet salpalukitukseen? jääkö sisävalot päälle ? jalkatilaan valot, hanskalokeroon? Mainittukkin jo vetokoukun johdotus (taitaa jo vaatia oman boksin)

Menee salpalukitus päälle.,eikä jää valot palamaan mihinkään.
Huomenna taas tutkitaan.

Tänään ehtii vähän tutkia autoa.Alotin suleikkein irroitutuksella yksitellen,ja tein vuotomittauksen.
Irroitin kojelaudan päädystä sulakkeet  numero 28  10 amppeeria ja sulakkeen 32 10 amppeeria.Numero 28 kohdalla ilmoittaa että kattovalo ja eletroniikkayksikkö.Numero 32 ilmoittaa keskuselotroniikkayksikkö,meikkauspeilin valot.tehostin,yleisvalo.
Mitähän nuo eletroniikkayksikkö ja keskuseletroniikkayksikkö oikein tarkoittavat.Missä mahtaa sijaita? Nämä sulakkeet kun irroitti niin kulutus tippui 1.2 amppeeriin. Sekin on todella liika.

Keskus el yksikkö on varmaan cem ja on siellä kuskin jalkatilassa ylhäällä.
Kun irroitit nuo sulakkeet oliko ovet kiinni ja kuskin ovikin hämätty lukkoon lukitusosasta?
Entä konepelti.

Minulla oli joskus vastaava vika, autona S80 2.5D -00. Kuskin oven oviohjain söi akun, löytyi virtoja mittailemalla ja sulakkeita irti napsimalla. Tuossa jo mainittiinkin, että auki olevien ovien lukkosalvat täytyy laittaa lukkoasentoon, muutoin ei väylät sammu. Päävirtoja mittaamalla huomaa kyllä milloin siirtyy nukkumaan.

Olisko Oulussa kenelläkään  VIDA vikakoodinlukiaa  joka voisi lukea vikakoodit?

Tietäspä  mitkä kulkee noiden sulakkeiden kautta jotka on kojelaudan päädystä numerot 28 ja 32. Kertokaa viisammat

Tietäspä  mitkä kulkee noiden sulakkeiden kautta jotka on kojelaudan päädystä numerot 28 ja 32. Kertokaa viisammat

Tuossa jotain noista sulakkeista:
https://fuse-box.info/volvo/volvo-s80-1999-2006-fuses

Sulake 28:
Elektroninen moduuli - sisävalo

Sulake 32:
Keskussähkömoduuli, meikkipeilin valaistus, ohjaustehostin, hansikaslokeron valo, sisävalo

Minulla oli aikoinaan C70 jossa matkustajan meikkipeilin valo paloi koko ajan. Piti palaa vain kun peilin luukku oli auki. Vähän hankala löytää kun valo paloi luukun ollessa kiinni joka oli vika. Ratkaisin ongelman poistamalla valon polttimon.