Eräässä 2010 d5 volvossa vaikuttaisi lämppärin kenno ja syyläri olevan tukossa, kuulemma oireet alkoivat jäädytinnesteen lisäyksen jälkeen pikkuhiljaa, varmaan eri nesteitä sekaisin. Ajattelin kokeilla huuhtelua ja vaikka joku pesuaine sisälle (suosituksia?). Pitäisikö syylärin tyhjennysproppu irrota kokonaan? Puoli kierrosta kääntyy kevyesti, mutta mitään ei tule ulos. Mikä tuossa ylipäätänsä on kätevin paikka, jos ottaa letkuja auki ja huutelee sitä kautta?