Kiinawebasto hankinnassa, sisäpuhaltimen kytkentä?

Itekkin just asentelin p2 koppaseen xc:hen. Ja samat ongelmat on että miten ois järkevin kytkeä sisätilanpuhallin. Aika ahdas paikkahan tuo ardickin telineeseen oli asennella, lähinnä pakoputki. Ite tilasin HCalory H05A mallin kmt-exportilta, 299€+pk

Itekkin just asentelin p2 koppaseen xc:hen. Ja samat ongelmat on että miten ois järkevin kytkeä sisätilanpuhallin. Aika ahdas paikkahan tuo ardickin telineeseen oli asennella, lähinnä pakoputki. Ite tilasin HCalory H05A mallin kmt-exportilta, 299€+pk

Löysit halvemman, itse en tuota huomannut. Olisko siellä valmiina jotain ardicin johtoja mitä vois hyödyntää, viisaammat voisi kertoa. Minulla oli p2 XC:ssä alkuperäinen ardic käytössä, en sen tarkemmin tutkinut asiaa. Sen takia piti saada tähän vanhaankin kun ehti tottua lähtemään lasit sulana lämpimällä autolla. Ihan tyytyväinen olen toistaiseksi tuohon mikä tuli ostettua. Meni tuohon ykköskoppaseen dieseliin ihan kivasti sinne puskurin taakse, vähän lisärautaa/sovituspalaa piti askarrella että tuli lujasti kiinni. Molemmat puskurin pultit vaan katkesi sisään niin piti puskurin kuori repiä irti ja nyt se puskuri vähän heiluu kun on vaan ne katkenneet pultin pätkät siellä... pitää kesän tullen purkaa taas kuori ja rälläköidä vanhat mutterit pois ja hitsata uudet tilalle...
Onko tuossa HCaloryssa paremmin kopioitu tuo sisäpuhaltimen heräte, ymmärtääkö käynnistää puhaltimen vasta kun neste on lämmintä? vai otetaanko vesipumpulta heräte releelle niinkuin tässä minulla, minun pitää vielä termostaatti viritellä siihen että ei turhaan kylmänä puhalla ja kuluta virtaa.

Ei mitään käryä, vielä tutkailen että miten tuo pitäs kytkeä, että toimi oikein.

Tämmösen löysin, eli jos oranssiin kytkis ni pitäs sisätilat lämmitä
Arcid 912-D ohjausboksin "kytkentäkaavio", perustuu omaan testaukseen
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1



NO Väri
Toiminto1 Musta Hehku
2
3 Musta GND
4 Valkoinen Liekkivahti?
5

6 Musta/Vihreä Diag.
7

8 Sininen Liekkivahti?
9 Punainen + syöttö
10 Musta/Valkoinen Puhallin -
11 Oranssi Puhallin +
12 Puna/Valkoinen Vesipumppu +
13  Keltainen Lämpöanturi ulkoinen
14

15 Violetti/Valkoinen Diag.
16Punainen  Lämpöanturi sisäinen

Voi onko se ardicin oma puhallin?

Voi onko se ardicin oma puhallin?

Juu toi 16-pinninen on Ardicin oma johtosarja. Autoon päin on pienempi liitin ja Ardicin boksista lähtee väylä CEM:iin, jonka kautta sisätilan lämmitys jne.

Tuo CPM on yhdistettynä CEM iin LIN väylällä. Että jos siihen ajaa vain akkujännitteen niin ei kyllä CEM reagoi oikein mitenkään. Siis jos tuo orkkis kaaviokuva pätee autoosi.

Tuo CPM on yhdistettynä CEM iin LIN väylällä. Että jos siihen ajaa vain akkujännitteen niin ei kyllä CEM reagoi oikein mitenkään. Siis jos tuo orkkis kaaviokuva pätee autoosi.

Meinasin tuon lämmittimeltä tulevan ohjauksen kytkeä noihin pinneihin

Meinasin tuon lämmittimeltä tulevan ohjauksen kytkeä noihin pinneihin

Kiinan webastolta tulee herätteenä 12 voltin tasajännite. CEMille pitäisi kertoa viesti LIN -väylää pitkin. Jos kytket 12 volttia tasajännitettä LINiin, niin savu vaan nousee jostakin, mutta puhallin ei pyöri.

Nähdäkseni on kaksi periaatteelista tapaa saada puhallin toimimaan:
1. 12V herätteellä käynnistetään erillinen IPCU-rele, joka pulssittaa puhaltimen ohjauksen
2. 12V herätteellä käynnistetään lämmityslaitteen ohjauspaneeli, jolloin se osaa itse pulssittaa puhaltimen ohjauksen

Jaa että mitä pitää pulssittaa? Puhaltimen esivastus tai power stage (mikä lie) toimii siten, että sille kerrotaan ohjussignaalin pulssin leveydellä, että miten lujaa puhallin pyörii. Tasajännitteellä se pyörii täysiä tai ei lainkaan (en tiedä kummin päin) ja esim. 50-50 % pulssisuhteella sitten puoliteholla. Esilämmityksessä riittää joku 10-20 % pulssin leveys. En muista mikä taajus oli, mutta luokkaa satoja hertsejä sen pitää olla.