V70 jäähdytysneste

Vihreätä tai sini-vihreätä sinne vaan. Etyleeniglykolia siellä kuitenkin on alunperin ollut ja volvollakin nesteen väri vaihtelee eri valmistuserien välillä vaikka samaa tavaraa on.

Onko tää varma tieto? Onko mahdotonta että olis just sitä toista minkä kanssa ei saa sekoittaa 
On vaikeeks tehty.

Riittääkö mun jäähdyrysnesteet kuitenkin, jos kylmänä on alle minimin, mutta p-a lisälämmittimen jälkeen ihan sopivasti min ja max välissä. Uskaltaako ajella? Oon jo muutaman päivän ajellut, mutta en tiiä onko tyhmää vai todella tyhmää.... Ajellut juurikin tämän säikeen ongelman takia.

E: ja ei oo siis auto kertaakaan antanut edes tekstiä / valoa tai mitään, ite vana seuraillut. En tiedä osaako edes kertoa, luulis.

Niin kauan kuin nestettä paisarissa näkyy on turvallista ajaa.
Viivat on vaan viivoja. Ohjeellisia. Jos lämpimänä on viivojen välissä niin sehän on ihan ok.

Nimikin sen jo sanoo, paisuntasäiliö. Sinne ylimääräinen neste pääsee kun tilavuus kasvaa lämmetessä.

Niin kauan kuin nestettä paisarissa näkyy on turvallista ajaa.
Viivat on vaan viivoja. Ohjeellisia. Jos lämpimänä on viivojen välissä niin sehän on ihan ok.

Nimikin sen jo sanoo, paisuntasäiliö. Sinne ylimääräinen neste pääsee kun tilavuus kasvaa lämmetessä.

Kiitos paljon vastauksista, ehkä tämä tuo vähän mielenrauhaa ja uskallan ajella. Yritän saada jotain tolkkua siitä, mitä nestettä sinne on laitettu, niin olis ainakin turvallista lisätä. Varmaan olen ylivarovainen, mutta on ollut sen verran huonoa tuuria autojen kanssa, ettei viitsisi ainakaa itse sotkea asioita 

Kysyin huollosta, jossa vaihdettu aikanaan tuohon edellisen omistajan toimesta vesipumppu (eli todennäköisesti nesteet). Sieltä vastasivat:

"Hei, tyyppi on G11"

Eli käykö siis esim. Tämä:
https://www.motonet.fi/tuote/motox-standard-pakkasneste-vihrea-100-percent-1-l?product=60-0160

Vaikka ei tuossa ole mainintaa G11..

Motox classic tai sininen king fixukselta

Siinä oikea, jos G11 hakusessa. Sama kuin omassani, eli sinistä.
https://www.motonet.fi/tuote/motox-classic-g11-pakkasneste-sininen-100-percent-1-l?product=60-0166

Eli oliko siis todella hyvä juttu, että en lisännyt vihreetä nestettä, kuten täälläkin suositeltiin? Vai meneekö tuonne myös vihreä? Jos nyt laitan sinistä ja siellä on vihreää, niin siinähän taas kerran kumotaan se, että pitäisi laittaa väri väriin? 

Laita sitä sinistä G11, koska sinulla tiedossa nyt tasan mitä siellä on. Ja niiden erottaminen toisistaan paisariin katsomalla on kyllä vaikeaa

PS. Ymmärtääkseni vihreä ja sininen sekoittuvat aiheuttamatta ongelmia.

Laita sitä sinistä G11, koska sinulla tiedossa nyt tasan mitä siellä on. Ja niiden erottaminen toisistaan paisariin katsomalla on kyllä vaikeaa

PS. Ymmärtääkseni vihreä ja sininen sekoittuvat aiheuttamatta ongelmia.

Kiitos vastauksesta. Joo, pitää vielä uudemman kerran katsoa, jos se voiskin olla sinistä.. Sillä tuota vihreää mietin, kun 1. Jos siellä on vihreää ja jos sekin on G11(?) -> autowiki; "Sinistä/vihreää G11-nestettä ei saa sekoittaa punaiseen G12-jäähdytysnesteeseen"
Ja 2. Tuota löytyis iteltä tilkka jo valmiiksi.

Eli jos tuo vihreäkin on G11?

Mutta hyvä jos ne menee keskenäänkin, sittenhän ei pitäisi ongelmaa olla.

Tuo sininen g11 neste sekoittuu kyllä vihreän kanssa. Tuo on semmosta ns. longlife nestettä ja moni valmistaja lupaa sille pidemmän vaihtovälin verrattuna perus vihreään etyleeniglykoliin. Ongelmia toki voi tulla jos sitä nestettä ei siltikään vaihdeta ajoissa, kuten esimerkiksi vanhetessaan alkaa kiteytymään ja tukkii kennot. Tämä ongelma on ollut yleisimmin jakoketjulla olevissa moottoreissa joissa vesipumppuun ei kosketa ennen kuin se hajoaa, jolloin jäähdytinnesteetkin on vaihtamatta kun eihän takuuajan jälkeen tarvitse vaihtaa kuin moottoriöljyt  Vaihtamalla nesteet ajoissa tuolta ongelmalta säästyy. Useimmiten esim. jakopään huollossa vaihdetaan pumppu ja myös nesteet, ja jos vaihtovälinä pitää sen 5v niin tuskin tulee ongelmia

Jaahas, mä taas olin jostain lukevani, että long life -nesteitä ei sais sekottaa "tavallisen" kanssa.

Joo, tuo on kyllä ihan totta  ja tähän on kyllä 1,5v ja 30tkm sitten vaihdettu vesipumppu, eli oletettavasti myös jäähdytysnesteet.

Ei oo ees kovin pahan hintainen käyttää ammattilaisillakaan vaihdatuttamassa, mutta tunnistan kuvaamasi ajatusmallin - myös itsessäni 

Ei taida yhdessäkään vihreässä jäähdytinnesteessä olla G11 merkintää, ihan jotain muuta. Sininen tai sinivihreä on G11

Ei taida yhdessäkään vihreässä jäähdytinnesteessä olla G11 merkintää, ihan jotain muuta. Sininen tai sinivihreä on G11

MANNOL AG13 Hightec MN4013-10 Jäähdytinneste
G11, vihreä, 10l, Valmiiksi sekoitettu, amiinivapaa-silikaattipitoinen

Ei niistä väreistä ole ilmeisesti selkeää linjaa. Itsekin pähkäilin toissatalvena mitä sinne laittaisin kun tuli vuoto lohkon kupeessa olevaan muoviseen laippaosaan ja nestettä vuoti runsaasti tielle. Onneksi mittaristoon tuli selvä varoitusteksti ja uskoin sitä ajoissa.
Paikallinen autokorjaamo hankki siihen jostakin käytetyn osan kun uusia ei ollut saatavana.
Ihan tavallista vihreää glykolia ne asentajat sinne sitten laittoivat. Itse täydennykseksi en silloin hirvannut laittaa kuin paljasta vettä.

Olen itse elänyt siinä käsityksessä, että etyleeniglykolia ja propyleeniglykolia ei saa sekoittaa keskenään. Siitä tulee se kuuluisa puuroutuminen. Lähes kaikki käytettävät nesteet tämän päivän autoissa lienee etyleeniglykolia. Erilaisia nesteitä ei toki kannata turhan päiten sekoitella, ja kannattaa laittaa sitä jota siellä on, mutta käsittääkseni mitään kovin kauheaa ei pitäisi tapahtua kahden eri tyyppisen etyleeniglykolin sekoittamisesta. Tai ainakaan en ole koskaan tälläistä todistanut. Väriä ei niinkään kannata tuijottaa, vaan mitä se tavara oikeasti on.