-02 D5 hihnanvaihto tulossa

Elikäs 600 tkm pyörähtää mittariin ja 4 vuotta lähestyy edellisestä vaihdosta (n. 140 tkm). Joskus näkee suosituksia vaihtaa niitä hihnapyöriä (nokka-akseli - ehkä alempikin).
Toki maksavat jotain muttei nyt ihan mahdottomia. Esim. Volvo oe   https://www.motonet.fi/tuote/nokka-akselin-hammaspyora-30-04561?product=30-04561&fromsparepartssearch=true reilut 90€

Bilian verkkokauppa ei löydä tuolla Volvon numerolla lainkaan.

Onkohan vaihtoon mitään syytä / perustelua? Kuluneisuuden perusteella toki voisi arvioida mutta vähän myöhäistä jos korjaamolla kone avattuna eikä vaihto-osaa ole hankittu.

Perinteisesti on vaihdettu vesipumppu, jakohihna, hihnankiristin ja ohjainrulla

En ole kuullut näistä muista kuin että jossain d5:ssa on kampiakselin hihnapyörä vaihdettu kuluman takia, ennenkuin hihna pettää

Yhden moottoririkon olen nähnyt kun kampiakselin hihnapyörän uloin osa(se jossa mu-hihna pyörii) irronnut vuoganoinnistaan ja lopunhan suattaapi arvata.

Kyseisessä autossa alkuperäinen kolkottava vauhtipyörä (500tkm) joka ilmeisesti rasittaa juuri tuota hihnapyörää.

Tuosta mun XC70:stä (ITV-4) on vaihdettu hihnapyörä aiemmassa elämässään. Ilmeisesti Oulun taudin takia.