Jakohihna vai jakoketju? V40.

Jos tekoälysi lukee Ilta-Sanomia, se osaa kertoa Stellantiksen pikku ongelmasta moottoreissa, joissa jakohihna keksittiin pilata öljykylvyllä. Ford menestyi samalla ratkaisulla yhtä surkeasti.

Puheena olevassa B4154T5 moottorissa ei ole jakokejua eikä sen jakopään hammashihna ole öljykylvyssä. Riittääkö tämä täyttämään järkevän vastauksen kriteerisi?

@nall3:n julkaisema kuva (lähde?) vahvistaisi tämän, jos sinulla olisi moottoriopin alkeet opiskeltuna.

Minulla on myös Saab, jonka moottorissa on jakoketju. Mitäs siihen sanot ?

Ihan ebayn ilmoituksesta otin kuvan(https://www.ebay.co.uk/itm/266376403728), vaikka samoja kuvia moottorityypistä löytyy ympäri internettiä moottorin koodin kirjoittamalla hakukoneeseen.

Kyllä määki osaan kuvahakua käyttää. 



Kaipa se bilian omamekaanikko tiesi mistä puhui? Tai sitten on väärässä hommassa.

Antaa olla.... loukkaannut kuitenkin taas.....

Irroitit tuon asiayhteydestä jolloin sait viestin näyttämään naurettavalta. Viesti oli vastaus hespan viestiin: "Kun katsot konehuoneeseen, jakoHIHNALLISESSA on muovinen jakopäänsuojus, jakoKETTINKI mallissa metallinen, tai sitten moottori vaan näyttää siltä ettei ole mitään koteloa. Siinä on hyvä nyrkkisääntö."

Siis kuvien tarkoitus oli näyttää että asiaa ei voi saada selville nostamalla pelkkää konepeltiä ylös.
Aiemmin joku taisi sanoa että kurkkaa sinne konepellin alle että näkyykö siellä hammashihnaa. Ei todellakaan näy. Näkyvissä ei ole myöskään minkäänlaisia jakopään suojuksia, ei metallisia eikä muovisia.

Irroitit tuon asiayhteydestä jolloin sait viestin näyttämään naurettavalta. Viesti oli vastaus hespan viestiin: "Kun katsot konehuoneeseen, jakoHIHNALLISESSA on muovinen jakopäänsuojus, jakoKETTINKI mallissa metallinen, tai sitten moottori vaan näyttää siltä ettei ole mitään koteloa. Siinä on hyvä nyrkkisääntö."

Siis kuvien tarkoitus oli näyttää että asiaa ei voi saada selville nostamalla pelkkää konepeltiä ylös.
Aiemmin joku taisi sanoa että kurkkaa sinne konepellin alle että näkyykö siellä hammashihnaa. Ei todellakaan näy. Näkyvissä ei ole myöskään minkäänlaisia jakopään suojuksia, ei metallisia eikä muovisia.

Nosta pois toi ympyröity suojamuovi niin näet edestäpäin katsottuna vasemmalta moottorin päädystä muovisen kopan, mitä tällä sivulla muutama kuva on laitettu.

En kyseenalaistanut mekaanikkoa. Mekaanikko sanoi että jakohihnan vaihtoväli on 180 000 km tai 5 vuotta.
En ole koskaan kiistänyt tuota, olen vaan ihmetellyt miksi netistä löytyy tieto että se olisi 240 000 km/ 10v. Se pätee Ruotsissa. En tiennyt että Ruotsissa vaihtoväli on eri kuin Suomessa.
Mutta nyt tiedän että Ruotsissa voin ajaa kovassa pakkasessa 10 vuotta samalla jakohihnalla mutta Suomessa en voi ajaa viittä vuotta kesäajoa samalla hihnalla.

Kun kyselin asiaa tekoälyltä niin sain järjettömiä vastauksia. En missään vaiheessa sanonut että uskon niihin, toin ne vaan esiin ja ihmettelin syytä.
Tekoäly rupesi kinaamaan että juuri tuossa mallissa on jakoketju eikä jakohihnaa. Otin vaan asian puheeksi ja kysyin että onko näin.

En kyseenalaistanut mekaanikkoa. Mekaanikko sanoi että jakohihnan vaihtoväli on 180 000 km tai 5 vuotta.
En ole koskaan kiistänyt tuota, olen vaan ihmetellyt miksi netistä löytyy tieto että se olisi 240 000 km/ 10v. Se pätee Ruotsissa. En tiennyt että Ruotsissa vaihtoväli on eri kuin Suomessa.
Mutta nyt tiedän että Ruotsissa voin ajaa kovassa pakkasessa 10 vuotta samalla jakohihnalla mutta Suomessa en voi ajaa viittä vuotta kesäajoa samalla hihnalla.

Kun kyselin asiaa tekoälyltä niin sain järjettömiä vastauksia. En missään vaiheessa sanonut että uskon niihin, toin ne vaan esiin ja ihmettelin syytä.
Tekoäly rupesi kinaamaan että juuri tuossa mallissa on jakoketju eikä jakohihnaa. Otin vaan asian puheeksi ja kysyin että onko näin.

Laitan vielä lusikkani soppaan. Tuo 5 vuotta on todella suomessa vaihtoväli ja niin on myös pohjois-Ruotsissa, näin ainakin asentaja sanoi kun sitä huollossa kysyin. Itse olen tottunut luottamaan asentajaan, kun se noiden kanssa päivittäin touhuilee.

Tässä kyllä lukee 240tkm/10 vuotta, kuva on Wetterin huollon Volvo-mekaanikon koneelta:

Millä konstilla noille hihnoille luvataan surutta 240000km?
Onko ne jotain ihme hipo hihnoja vai onko mekaniikassa jotain poikkeavaa?

Tässä kyllä lukee 240tkm/10 vuotta, kuva on Wetterin huollon Volvo-mekaanikon koneelta:

Osittainen kuva yhdeltä sivulta lienee osatotuus, muilla sivuilla saattaa olla täydentävää tietoa ja markkina-aluekohtaisia suuriakin eroja.

Nyt joku hyväkäs luottaa sokeasti tähän osakuvan kilometrilukemaan, ja hihnan pettäessä itkee kuluttaja-asiamiehelle kurjaa autokauppiasta .

Nyt en tiedä ollakko onnellinen vai ärsyyntynyt, molempiin allekirjoituksen VeeNelikymppisiin on vaihdettu jakohihna aika vasta viiden vuoden huollossa ja kyllä, oli kallista.

Itse vaihdatin hihnan 11/23, reilun 6 v. jälkeen (käyttöön otto 9/17), mittarissa vähän reilu 50K kilometriä. En taida seuraavaakaan hihnaa vielä seuraavan viiden vuoden kohdalla kyllä vaihdella, kilsoja nyt se 56K kasassa. 880 euroa maxoi tuo essential huolto hihnan vaihtoineen marmorilla.