Joo kyllä 5 pyttynenkin voidaan harkita mutta pääasiassa kiinnostaisi hyväkuntoinen 4 pyttynen.
About 1.5 litraa pienempi kulutus ja 8 vaihdetta laatikossa....
Tuo D5 205 tai 215hp on kestävän maineessa, mutta valmistus loppui ja 4 pyttyset korvasi. Tuo "vajaamukinen" 181/190hp tarjoaa saman kiihtyvyyden (vaikka hp lukema pienempi) ja nopeuden mutta jopa pari litraa vähempi menee dieseliä...ja verot pienemmät. Tekee vuodessa about 1000 euroa säästöä jos ajelee 20k.
