740 Turbo [B230ET+M46] MYYTY

Eihän se ole "paljoa" kiero  ... Eli on vaihtokunnossa.

Tänään se moottori lipsahtikin sitten paikalleen. Joku pieni sivuääni jäi, mutta saattaa olla ihan ET-moottorin ominaisuuksiakin. Joka tapauksessa se isoin kalkatus loppui kankien vaihdolla, eikä kyllä mikään ihme kun katsoi minkä muotoisia nuo vanhat kanget oli... Nyt saa ajella huoletta ainakin tuon asian puolesta, sitten voisikin koittaa kaivella vähän lisää voimaa?

Tänään se moottori lipsahtikin sitten paikalleen. Joku pieni sivuääni jäi, mutta saattaa olla ihan ET-moottorin ominaisuuksiakin. Joka tapauksessa se isoin kalkatus loppui kankien vaihdolla, eikä kyllä mikään ihme kun katsoi minkä muotoisia nuo vanhat kanget oli... Nyt saa ajella huoletta ainakin tuon asian puolesta, sitten voisikin koittaa kaivella vähän lisää voimaa?

Isompaa turbiinia, peltisarja, rajumpi nokka? 

No ei ois kaukana ollu sama remppa ku itellä  Oisitpahan sinäkin saanu hienon grillin siitä lohkosta!

Onneksi vaihdettiin ajoissa nuo kanget ettei tullut isompaa vahinkoa. Jännä juttu että nelosen kanki oli pahiten mutkalla ja kolmonen ihan aavistuksen. Eikös näistä yleensä korkkaa just kolmonen?
Joku naputus sieltä vielä prkl kuuluu, täytyy nokan vaihdon yhteydessä vielä tarkistaa kaikki venttiilinjouset, jousilautaset ja paininkupit/säätölevyt. Alakerta on nyt ainakin poissuljettu eikä tuo oikein piston slapiltakaan kuulosta.
Jenkkikeulaa pitäisi lähteä katsomaan tässä lähipäivinä...

Onneksi vaihdettiin ajoissa nuo kanget ettei tullut isompaa vahinkoa. Jännä juttu että nelosen kanki oli pahiten mutkalla ja kolmonen ihan aavistuksen. Eikös näistä yleensä korkkaa just kolmonen?
Joku naputus sieltä vielä prkl kuuluu, täytyy nokan vaihdon yhteydessä vielä tarkistaa kaikki venttiilinjouset, jousilautaset ja paininkupit/säätölevyt. Alakerta on nyt ainakin poissuljettu eikä tuo oikein piston slapiltakaan kuulosta.
Jenkkikeulaa pitäisi lähteä katsomaan tässä lähipäivinä...

No kolmonen katkes multa ja nelonen oli s-mutkalla, huomattavasti pahemmin Mut ne oli 13mm veivit.

Tänään sainkin aikaiseksi kytkeä öljynlämpömittarin toimintaan. Koneremontin yhteydessä vaihdoin öljypropun johon hovikoneistaja oli tehnyt anturille kierteen. Tuossa heitin muutaman kilometrin lenkin ja jonnekin 50 asteen nurkille näytti viisari nousevan. Johan tuo mittari ehtikin puolisen vuotta olla keskikonsolissa kytkemättömänä ihan vaan reiän täytteenä...

Tänään ei taas tuntunut pahemmin naputtelevan, ota tuosta nyt sitten selvää?

pitääkö meteliä kylmänä vai kuumana?

pitääkö meteliä kylmänä vai kuumana?

Enimmäkseen puolilämpimänä, eli kun vaikka sammutat lämpimänä ja laitat puolen tunnin päästä käyntiin. Tuntuu vaan olevan niin kovin satunnaista tuo meteli. Äsken kävi pihassa useamman minuutin kun koitin kuulostella että mikä siellä naputtaa ja en tällä kertaa saanut koko ääntä edes kuulumaan. 

Enimmäkseen puolilämpimänä, eli kun vaikka sammutat lämpimänä ja laitat puolen tunnin päästä käyntiin. Tuntuu vaan olevan niin kovin satunnaista tuo meteli. Äsken kävi pihassa useamman minuutin kun koitin kuulostella että mikä siellä naputtaa ja en tällä kertaa saanut koko ääntä edes kuulumaan. 

No jo on kumma elikkä kun on kyseinen ääni kuulunut niin tuleeko selvästi kannesta vai alakerrasta onko saanut selvää? kannattaa tosiaan ensiksi tarkistaa venttiilien välys ja että onko ne kumit sielä kuppien alla ehjät ja laittaa vaikka uudet. ne yleensä menee päreiks ja nehän just estää vähän tuota ääntelyä. kyl se siitä hyvä projekti!

Kovin kalkatus kuului tuolta alakerrasta, mutta sehän on nyt korjattu. (On se kumma jos oli 2 veiviä mutkalla... ) Omasta mielestä kuuluu melko selvästi kannesta. Täytyy tosiaan nokan vaihdon yhteydessä tutkia tuo venttiilikoneisto ja hommata vaikka ne kumit samalla uudet sinne. Volvoltahan noita varmaan saa? Ei ois varaosanumeroa kellään niin ei tarviis vääntää kättä varaosatiskin kanssa? Ei nyt millään pahalla mutta kohtuu kädetöntä touhua tuntuu välillä siellä olevan.

Vaimennin kumit 3514432   1,55€/kpl

Vaimennin kumit 3514432   1,55€/kpl

Yllättäen hämiksen varaosatiskillä myytiin eioota eikä kuulemma saakaan enää.. Mistähän noita sitten lähtisi etsimään?

Yllättäen hämiksen varaosatiskillä myytiin eioota eikä kuulemma saakaan enää.. Mistähän noita sitten lähtisi etsimään?

Kysy koivuselta?

Motonetiä ostat yläpääntiivistesarjan, tulee siinä mukana