Ruotsissa lienee kevyemmät rakentelusäädökset, puhumattakaan näistä EPA/A-traktoreista, jotka omine rajoitteineen mahdollistanee vaikka puoliperän vetämisen mopokortilla.

Äkkiä mutuilisin, ettei tuon kaliiberin korimuutos onnistuisi Suomessa, lähtien siitä, että muutetun korin jäykkyydet yms. speksit pitäisi varmaan pystyä todistamaan.